এই নীল রঙের মধ্যে শুধুমাত্র দুটি BMW M5 Touring E34 আছে, এবং এটি বিক্রির জন্য

Anonim

এখন পর্যন্ত BMW M সীলধারী ভ্যানের মাত্র দুটি প্রজন্ম আছে, M5 Touring E60 (2007-2010) এবং M5 Touring E34 (1992-1995), এখানে চিত্রিত।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এগুলি খুব সাধারণ নয় এবং তদ্ব্যতীত, তাদের উত্পাদনের সময় সংশ্লিষ্ট সেডানের তুলনায় সর্বদা কম ছিল, যা নিম্ন উত্পাদন সংখ্যাকে ন্যায্যতা দিতেও সহায়তা করে।

উদাহরণস্বরূপ, E34 প্রজন্মের মধ্যে শুধুমাত্র 891 M5 ট্যুরিং উত্পাদিত হয়েছে, বিপরীতে... 11 989 M5 সেডান। যে সংখ্যাগুলি শুধুমাত্র সেই মুহূর্তটিকে তৈরি করে যখন আপনি রাস্তায় একটিকে খুঁজে পান, এমনকি বিক্রিতেও, আরও বিশেষ, যেমনটি আমরা আজ আপনাদের জন্য নিয়ে এসেছি।

BMW M5 ট্যুরিং E34

এবং যেন এটি ইতিমধ্যেই যথেষ্ট বিশেষ ছিল না, এই BMW M5 Touring E34টি 1994 সালের শেষের দিকে উত্পাদিত এবং 1995 সালে নিবন্ধিত (E34 প্রজন্মের শেষ উৎপাদন বছর) দ্বারা এনথুসিয়াস্ট অটো গ্রুপ (EAG) দ্বারা বিক্রয় করা " শুধুমাত্র এবং শুধুমাত্র” দুটি ইউনিট সান্টোরিনি ব্লু-এ তৈরি। লোটাস হোয়াইট ন্যাপা-তে, নীল চামড়ার অ্যাপ্লিকেসের সাথে বিপরীতে অভ্যন্তরটি এক্সক্লুসিভিটির দিক থেকে খুব বেশি পিছিয়ে নেই।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

উত্পাদিত M5 এর শেষ ব্যাচের সাথে সম্পর্কিত, এটি S38 (S38B38) এর সর্বশেষ পুনরাবৃত্তির সাথে আসে, 3.8 লিটার ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার ব্লক 6900 rpm এ খুব স্বাস্থ্যকর 340 hp প্রদান করতে সক্ষম এবং M5 ট্যুরিং 100 পর্যন্ত চালু করতে সক্ষম। কিমি/ঘন্টা 6.1 সেকেন্ডে

BMW M5 ট্যুরিং E34

সর্বশেষ M5 E34s, যার মধ্যে এই ইউনিট রয়েছে, আরও আপগ্রেড পেয়েছে, যেমন একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, একটি বর্ধিত ব্রেকিং সিস্টেম, 18″ M-সমান্তরাল চাকা, মোটা স্টেবিলাইজার বার এবং Nürburgring EDC (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল) সাসপেনশন।

প্রশ্নবিদ্ধ ইউনিটটি মূলত জার্মানিতে নিবন্ধিত হয়েছিল এবং অটোবাহনে (বিক্রেতার বর্ণনা অনুসারে) নিয়মিত ব্যবহার করা হয়েছিল, যা ইতিমধ্যেই দ্বিতীয় মালিক দ্বারা 2000 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা হয়েছিল।

BMW M5 ট্যুরিং E34

143,000 কিমি চিহ্নিত ওডোমিটার সহ EAG এটি 2006 সালে অধিগ্রহণ করে — এখন 155,000 কিমি . এটি ব্যাপকভাবে যান্ত্রিক পুনরুদ্ধারের কাজ করেছে: ইঞ্জিনের সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় দিক থেকে (টাইমিং চেইন থেকে জয়েন্ট পর্যন্ত), ব্রেক করা (পুনর্নির্মিত চোয়াল সহ নতুন ডিস্ক) এবং সাসপেনশন (নতুন সাসপেনশন আর্মস থেকে বুশিং)।

এই কাজের সময়, ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও কিছু উন্নতি করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি মার্ক ডাসিলভা পারফরম্যান্স চিপ, নতুন উপাদান যেমন ক্যামশ্যাফ্ট, এক্সজস্ট, একটি নতুন রিয়ার ডিফারেনশিয়াল এবং দ্রুত গিয়ারশিফ্টের জন্য একটি কিট অন্তর্ভুক্ত ছিল।

BMW M5 ট্যুরিং E34

চূড়ান্ত মূল্য ঘোষণা করা হয়নি, তবে পুনরুদ্ধার এবং উন্নতির শেষ ফলাফল কী? EAG একটি ভিডিও প্রকাশ করেছে যেখানে আপনি দেখতে এবং শুনতে পারেন... এই বিশেষ BMW M5 Touring E34টি চলমান রয়েছে:

আরও পড়ুন