যখন খাঁটি ড্রাইভিং মেশিনের কথা আসে, খুব কমই এর সাথে মেলে ক্যাটারহ্যাম সেভেন . তিনি 1957 সালের দূরবর্তী বছরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন — হ্যাঁ, আপনি ঠিকই পড়েছেন — যেমন লোটাস সেভেন, বুদ্ধিমান কলিন চ্যাপম্যানের সৃষ্টি, এবং যদি এমন কোনও মেশিন থাকে যা তার নীতি "সরল করুন, তারপর হালকাতা যোগ করুন" গুরুত্ব সহকারে নেয়, যে মেশিন হল সাতটি।
লোটাস সেভেন-এর উৎপাদন শেষ হওয়ার পর, ক্যাটারহ্যাম কার, যা তাদের বিক্রি করে, অবশেষে 1973 সালে উৎপাদনের অধিকার অর্জন করবে, এবং তারপর থেকে এটি ক্যাটারহ্যাম সেভেন নামে পরিচিত, এবং আজ অবধি কখনই বিকশিত হওয়া বন্ধ করেনি।
যাইহোক, এর স্থাপত্য এবং নকশা তখন থেকে কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে, যদিও কিছু ভিন্নতা রয়েছে — পরীক্ষিত 485 R, উদাহরণস্বরূপ, স্লিম চ্যাসিসের সাথে পাওয়া যায়, যা সরাসরি মূল সিরিজ 3 থেকে প্রাপ্ত, সেইসাথে একটি বিস্তৃত চ্যাসি, এসভি। , যা আমাদের আপনার ন্যূনতম অভ্যন্তরে আরও ভালভাবে ফিট করার অনুমতি দেয়।
রোভার কে-সিরিজ থেকে সুজুকি হায়াবুসার উন্মত্ত 1.3 পর্যন্ত অগণিত ইঞ্জিনের দীর্ঘ হুড অতিক্রম করে বিবর্তনটি যান্ত্রিক এবং গতিশীল স্তরে নিজেকে অনুভব করেছে। 485 আর ভিন্ন নয়। আপনার নগণ্য অনুপ্রাণিত 525 কেজি ওজন — Mazda MX-5 2.0 (!) এর অর্ধেক — আমরা একটি Ford Duratec ইউনিট পেয়েছি৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
দুই লিটার ক্ষমতা, স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী, 8500 rpm-এ 240 hp, 6300 rpm-এ 206 Nm , এবং এখনও সর্বশেষ নির্গমন মান মেনে চলে। ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে মাত্র পাঁচটি গতি রয়েছে এবং অবশ্যই, এটি শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ হতে পারে।
সরানোর জন্য এত কম ভরের সাথে এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে এটি মাত্র 3.4 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছাতে পারে। অন্যদিকে, এর "ইট" টাইপের অ্যারোডাইনামিকস মানে হল সর্বোচ্চ গতি 225 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না, কিন্তু এটি এমন একটি মান যা শেষ পর্যন্ত অপ্রাসঙ্গিক হয় — “উচ্চ সংবেদন পেতে আপনাকে খুব দ্রুত যেতে হবে না ”, যেমন ডিয়োগো ভিডিওতে উল্লেখ করেছে।
এবং কেন তা বোঝা সহজ। শুধু এটা তাকান. ক্যাটারহ্যাম সেভেন 485 আর গাড়িটি তার সারাংশে কমে গেছে। এমনকি "দরজা" ডিসপোজেবল আইটেম। সাউন্ডপ্রুফিং? কল্পবিজ্ঞান… ABS, ESP, CT শুধুই অর্থহীন অক্ষর।
এটি একটি অটোমোবাইলের চাকার পিছনে থাকা সবচেয়ে অ্যানালগ, ভিসারাল, যান্ত্রিক অভিজ্ঞতাগুলির মধ্যে একটি। এটি একটি প্রতিদিনের গাড়ি নয়, স্পষ্টতই… তবুও, ডিয়োগো ক্যাটারহ্যামের ব্যবহারিক দিক সম্পর্কে কিছু দরকারী তথ্য ভাগ করে নিতে দ্বিধা করেননি: 120 লিটার লাগেজ ক্ষমতা। সুপারমার্কেটে যাবার জন্য যথেষ্ট...
Caterham Seven 485 এর দুটি সংস্করণ রয়েছে, S এবং R, যা আমরা পরীক্ষা করেছি। এস সংস্করণটি রাস্তার ব্যবহারের দিকে আরও ভিত্তিক, আর আর আরও সার্কিট ভিত্তিক। দাম শুরু হয় 62,914 ইউরো থেকে, কিন্তু "আমাদের" 485 R-এর দাম প্রায় 80,000 ইউরো।
এটা কি এমন একটি...প্রাথমিক প্রাণীর জন্য যুক্তিযুক্ত যোগফল? ডায়োগোকে মেঝে দেওয়া যাক: