আপনি যখন খুব কম মাইলেজ সহ বিক্রয়ের জন্য এত বছরের পুরানো গাড়িগুলি খুঁজে পান, তখন সেগুলি সাধারণত সুপার স্পোর্টস কার হয় যেগুলি ধর্মীয়ভাবে সংরক্ষণ করা হয় যখন নতুন কয়েক দশক পরে যথেষ্ট লাভে বিক্রি হবে৷ কিন্তু এক মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 ই ? এটা জানার জন্য না।
ওডোমিটার এবং চিত্রগুলিতে শুধুমাত্র 462 কিমি রেকর্ড করা আছে, তাই এটি পরিষ্কার - এমনকি নীচে - "বেবি-বেঞ্জ" মনে হচ্ছে এটি উৎপাদন লাইন থেকে বন্ধ হয়ে গেছে।
এটি একটি 1986 190 E 2.3, যেটি আমাদের প্রিয় 190 E 2.3 না হওয়া সত্ত্বেও — হোমোলজেশন বিশেষ এখনও আমাদের ভোট পায় — তবে এটির আকর্ষণও রয়েছে৷
পেট্রল ইঞ্জিনটি একটি চার-সিলিন্ডার ইন-লাইন, 2.3 লিটার ক্ষমতা এবং 136 এইচপি শক্তি। স্বয়ংক্রিয় নামটি ইঙ্গিত করে, চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পিছনের চাকায় ট্রান্সমিশন করা হয়।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এটি 15-ইঞ্চি চাকা, বেইজ চামড়ার সিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক জানালা এবং সানরুফ, বেকার রেডিও, ড্রাইভার এয়ারব্যাগ সহ অন্যদের সাথে সজ্জিত - উচ্চতার জন্য খুব ভালভাবে সজ্জিত, সন্দেহ নেই।
বিজ্ঞাপনদাতার মতে, এই Mercedes-Benz 190 E কখনই নিবন্ধিত হয়নি এবং জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত সুবিধাগুলিতে সংরক্ষণ করা হয়েছে। 1986 সালে এই গাড়িটি কেনা সময়মতো ট্রিপ নেওয়া এবং এটি নতুন কেনার সবচেয়ে কাছের জিনিস হওয়া উচিত।
কিভাবে এই মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 ই এর গল্প, যা আমরা চিত্রগুলি থেকে দেখতে পাচ্ছি, উত্তর আমেরিকার স্পেসিফিকেশন সহ আসে — সামনে লক্ষ্য করুন, উত্তর আমেরিকার বাজারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং বাধ্যতামূলক হেডলাইট সহ, এবং স্পিডোমিটার, মাইলে স্নাতক — জার্মানিতে ফিরে বিজ্ঞাপনদাতা দ্বারা স্পষ্ট করা হয়নি.
(প্রায়) ৫০ হাজার ইউরো
এই ধরনের একটি রত্ন, এত কম কিলোমিটার এবং একটি উচ্চ রূপান্তর অবস্থা, স্বাভাবিকভাবেই একটি উচ্চ মূল্য নির্দেশ করবে। কিন্তু এটা হবে না 49900 ইউরো "বেবি-বেঞ্জ" এর জন্য অতিরিক্ত অর্ডার?
যদিও এটি একটি নিখুঁত ইউনিট, এটি ভুলে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ নয় যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 ই ব্র্যান্ডের জন্য একটি বিশাল সাফল্য ছিল, 11 বছরে এটির উৎপাদন 1.8 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। এটি 190 E 2.3-16 পর্যন্ত খুঁজে পাওয়া সম্ভব, সমকামীকরণ বিশেষ, এটি দ্বারা অনুরোধ করা থেকে অনেক কম পরিমাণে...
