2021 এন্টারপ্রাইজগুলিতে প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) এর বছর হতে পারে।
2021 এর শুরুতে ফ্লিট ম্যানেজারদের পছন্দের এই প্রবণতা প্রকাশ করে এবং দুটি বিষয় মাথায় রাখতে হবে:
- PHEV গাড়ির সবচেয়ে বড় অফার
- ডিজেলের পতন
জানুয়ারিতে, পাঁচটি প্রধান ইউরোপীয় বাজারে, এমনকি একটি রেকর্ড ছিল: ফ্লিট সেক্টরে প্লাগ-ইন হাইব্রিডের 11.7% শেয়ার।
কোম্পানিগুলিতে প্লাগ-ইন হাইব্রিডের উপস্থিতি বেসরকারি গ্রাহক বাজারে নিবন্ধিত তুলনায় প্রায় তিনগুণ বেশি, এবং যদিও এটি সংজ্ঞায়িত করার কোন উপায় নেই যে এটিই প্রধান কারণ, এই ধরনের মোটর সলিউশন বেছে নেওয়ার সময় ট্যাক্স সুবিধাগুলি ব্যাপকভাবে অবদান রাখে। .
ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য, ইতালি ও স্পেনের সব দেশেই এই ধরনের গাড়ির শেয়ারের রেকর্ড বেড়েছে, তবে জার্মানি সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধির দেশ। জানুয়ারিতে, প্রধান ইউরোপীয় গাড়ির বাজার এমনকি ফ্লিট সেক্টরের জন্য PHEV সমাধানগুলিতে 17% বৃদ্ধি নিবন্ধিত করেছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ, অডি এবং ভক্সওয়াগেনের মতো ব্র্যান্ডগুলি জার্মানির প্রায় 70% কোম্পানির গাড়ির প্রতিনিধিত্ব করে, এর পরে স্কোডা এবং ভলভোর মতো ব্র্যান্ডগুলি।
অন্যদিকে, ইউরোপের পাঁচটি প্রধান বাজারে কোম্পানিগুলোর ডিজেল গাড়ির শেয়ার গত পাঁচ বছর ধরে কমছে।
এমনকি ইতালি এমন একটি দেশ যেটি কোম্পানিগুলিতে ডিজেল গাড়িগুলির একটি "স্থিতিশীল" শেয়ার বজায় রাখে: 59.9% (অন্যান্য বাজারের তুলনায় সর্বোচ্চ)।
কিন্তু 2015 সাল থেকে কোম্পানিগুলিতে ডিজেল গাড়ির শেয়ার 30 শতাংশ পয়েন্ট কমেছে (72.5% থেকে 42.0%)। সবচেয়ে বড় ড্রপ ছিল স্প্যানিশ বা ব্রিটিশদের মতো বাজারে, যেখানে ডিজেলের উপস্থিতি অর্ধেক ছিল৷
এবং যদিও ছোট সেগমেন্টে এর উপস্থিতি ক্রমশ বিরল, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মাঝারি এবং উচ্চতর বিভাগে পড়ার প্রবণতাও রয়েছে।
এই বছর আমরা অবশ্যই বিদ্যুতায়িত সমাধানগুলিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখতে পাব (100% বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড)। এই সমাধানগুলির আগমন এমনকি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ গাড়ি থেকে 100% বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড হালকা যানবাহনে রূপান্তরে অবদান রাখতে পারে।
স্বয়ংচালিত বাজারে আরও নিবন্ধের জন্য ফ্লিট ম্যাগাজিনের সাথে পরামর্শ করুন।