জার্মান প্রস্তুতকারক ব্রাবাস একটি "লাজুক" মার্সিডিজ সি-ক্লাসকে 800hp শক্তির একটি ক্ষেপণাস্ত্রে রূপান্তরিত করেছে…
বিভিন্ন ধরণের গাড়ি রয়েছে এবং তারপরে একটি খুব সীমাবদ্ধ শ্রেণী রয়েছে যেগুলির চারটি চাকাও রয়েছে, সেগুলিও একটি গাড়ির মতো দেখতে কিন্তু সেগুলি গাড়ি নয়৷ তারা, হ্যাঁ, অ্যাসফল্ট মিসাইল! স্টিয়ারিং হুইল, রেডিও, আয়না এবং কখনও কখনও এমনকি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ মিসাইল…
ব্রাবাসের সবচেয়ে সাম্প্রতিক সৃষ্টি (দানব...) স্পষ্টতই "গাড়ি-যেটা-দেখতে-গাড়ির মতো-কিন্তু-আর-মিসাইল" এই শ্রেণীর অন্তর্গত। ব্রাবাসের এই ভদ্রলোক, যারা মোটেও অতিরঞ্জিত না হওয়ার জন্য পরিচিত (...) তারা একটি সি-ক্লাস কুপে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এটিকে সহজভাবে, বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী "সি" বানানোর চেষ্টা করেছে৷ আপনি কি সফল? এটা তাই মনে হয়. লাইক? তারা S-Class থেকে একটি V12 ইঞ্জিন ঠিক সামনের দিকে মাউন্ট করেছে, এবং এটির বিকাশ না হওয়া পর্যন্ত এটিকে স্টেরয়েড দিয়েছে, 780hp শক্তি এবং 1100Nm টর্কের চেয়ে কম কিছুই নয়।
উৎপন্ন ঘূর্ণন সঁচারক বল এতই দুর্দান্ত যে স্ট্রেন সহ্য করার জন্য ট্রান্সমিশন এবং গিয়ারবক্সের জন্য এটি বৈদ্যুতিনভাবে সীমাবদ্ধ থাকতে হয়েছিল! যারা অবশ্যই এই সমস্ত শক্তির সমুদ্রকে সহ্য করতে পারবে না তারা হল দরিদ্র পিছনের টায়ার, এই সমস্ত শক্তি মাটিতে রাখার চেষ্টা করার জন্য একমাত্র দায়ী। উপস্থাপিত পরিসংখ্যানের পরিপ্রেক্ষিতে, এটা নিশ্চিত যে 5ম গিয়ারেও, এই গাড়িটির ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণে ব্যাঘাত ঘটানোর জন্য যথেষ্ট শক্তি থাকবে। এমন একটি সিস্টেম যার জীবন সহজ হবে না...
ব্যবহারিক ফলাফল? 0-100km/h স্প্রিন্টে মাত্র 3.7 সেকেন্ড, এবং 0-200km/h গতি 10 সেকেন্ডেরও কম সময়ে সম্পন্ন হয়। সর্বোচ্চ গতি? শক্ত করে ধরে থাকুন... ৩৭০ কিমি/ঘন্টা! এটি অবশ্যই বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী সি-ক্লাস। খরচ প্রকাশ করা হয়নি, তবে এয়ারবাস A-380 দ্বারা অর্জিত হওয়া উচিত। দাম একই গল্প, €449,820 জার্মানিতে, ট্যাক্সের আগে। আপনি কি মনে করেন না?
