উভয়ই ব্রেমেনের মার্সিডিজ-বেঞ্জ প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছিল, সি-ক্লাস লিমুজিন (স্যালুন) এবং স্টেশন (ভ্যান) দ্বারা পরিচালিত রিস্টাইলিং এখন অন্যান্য সংস্থাগুলির জন্য উপলব্ধ: কুপে এবং ক্যাব্রিওলেট, উভয়ই বেশ কিছু নতুনত্ব উপস্থাপন করে।
এর মধ্যে, আমরা নতুন ইন-লাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলিকে হাইলাইট করি, শুরু করে 184 এইচপি পেট্রল সহ C 200 , 4MATIC রিয়ার-হুইল ড্রাইভ বা 4MATIC, যার সাথে ডিজেল যোগ করা হয় 194 এইচপি সহ C 220d.
পেট্রোল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, একটি 48V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উপস্থিতি, যা ব্র্যান্ডে EQ বুস্ট নামে পরিচিত, C 200 কে একটি আধা-হাইব্রিড করে তোলে এবং যা, ত্বরণে, 14 hp এর একটি স্বাগত "বুস্ট" দেয়।
এছাড়াও এই দুটি নতুন Coupé এবং Cabriolet সংস্করণে উপলব্ধ, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, একটি 3.0 V6 পেট্রোলের সমার্থক, ঘোষণা করা হবে। 390 hp শক্তি এবং 520 Nm টর্ক.
সমস্ত ইঞ্জিন সহ টেবিল:
| Coupé / Cabriolet | গ 200 | C 200 4MATIC | গ 220 ঘ | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| সিলিন্ডার: সংখ্যা/স্বভাব | 4/অনলাইন | 4/অনলাইন | 4/অনলাইন | 6/এ ভি |
| স্থানচ্যুতি (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
| পাওয়ার (এইচপি) / আরপিএম | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি (kW) পুনরুদ্ধার বুস্ট | 12 10 | 12 10 | – | |
| সর্বোচ্চ টর্ক দহন ইঞ্জিন (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক বৈদ্যুতিক মোটর (N·m) | 160 | 160 | – | |
| ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা (সে) | 7.9 / 8.5 | 8.4 / 8.8 | 7.0 / 7.5 | 4.7 / 4.8 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 239/235 | 234/230 | 240/233 | 250** |
*অস্থায়ী মান, **ইলেক্ট্রনিকভাবে সীমিত
হালনাগাদ করা নান্দনিকতা এবং উন্নত সরঞ্জাম
বাহ্যিক নান্দনিকতার ক্ষেত্রে, বিবর্তনটি সামনে এবং পিছনে দৃশ্যমান, নতুন বাম্পার, সেইসাথে নতুন অ্যালয় হুইল, নতুন রঙের স্কিম এবং স্ট্যান্ডার্ড হাই পারফরম্যান্স LED হেডল্যাম্প — অথবা মাল্টিবিয়াম এলইডি আল্ট্রা হাই বিম ফাংশন রেঞ্জ সহ বিকল্প
অভ্যন্তরটিও সংস্কার করা হয়েছিল, যেখানে এখন একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ককপিট, একটি বড় মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন - 10.25 ইঞ্চি - এবং টাচ কন্ট্রোল বোতাম সহ একটি নতুন মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে৷ বিভিন্ন কাস্টমাইজেশন সম্ভাবনাকে ভুলে না গিয়ে, নতুন অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং সিস্টেম এখন 64টি রঙের প্যালেট এবং এনার্জাইজিং আরাম প্যাকের উপলব্ধতা সহ।
একটি ঐচ্ছিক এবং নতুন হিসাবে, নয়টি স্পিকার এবং 225W পাওয়ার সহ একটি সাউন্ড সিস্টেম প্রস্তাবিত স্ট্যান্ডার্ড সলিউশন এবং টপ-অফ-দ্য-রেঞ্জ বার্মেস্টার সার্রাউন্ড বিকল্পের মধ্যে অফার (এবং দাম!) এর পরিপ্রেক্ষিতে অবস্থান করা হয়েছে।
ডায়নামিক বডি কন্ট্রোল সাসপেনশনও এখন উপলব্ধ
অবশেষে, ড্রাইভিং ক্ষেত্রে, এস-ক্লাসে আত্মপ্রকাশ করা উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার সম্পূর্ণ সিরিজ ছাড়াও তিনটি স্তরের ড্যাম্পিং এবং ডাইরেক্ট-স্টিয়ার স্পোর্ট স্টিয়ারিং সহ ডায়নামিক বডি কন্ট্রোল সাসপেনশন প্রবর্তন করা হয়েছে। ডিস্ট্রনিক দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ, লেন পরিবর্তন এবং জরুরী ব্রেকিং সম্পদ — সক্রিয় স্টিয়ারিং সহকারীর সমস্ত অংশ।
দাম? এখনো মুক্তি পেতে হবে
নতুন Mercedes-Benz C-Class Coupé এবং Cabriolet-এর দাম জানার জন্য আগামী জুলাই মাসে একটি বাজার লঞ্চের সময়সূচী রয়েছে৷