প্রাথমিকভাবে উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য নির্ধারিত (যেখানে এটি এপ্রিলে আসে), নতুন মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার অবশেষে প্রকাশ করা হয়েছিল, উপস্থাপনাটি অ্যামাজন লাইভে সঞ্চালিত হওয়ার সাথে (অটোমোটিভ শিল্পে প্রথম)।
স্পষ্টতই 2019 জেনেভা মোটর শো-তে উন্মোচিত এঙ্গেলবার্গ ট্যুরার PHEV প্রোটোটাইপ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, নতুন আউটল্যান্ডার নিসান রোগের সাথে একটি প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করেছে (ওরফে ভবিষ্যতের এক্স-ট্রেল), এটি প্রথম মিত্সুবিশি মডেল যা রেনল্ট-নিসান-অ্যালায়েন্সের অধীনে তৈরি করা হয়েছে। Mitsubishi .
এর পূর্বসূরির তুলনায়, আউটল্যান্ডারটি 51 মিমি চওড়া এবং একটি দীর্ঘ হুইলবেস রয়েছে (2,670 মিটার থেকে 2,706 মিটার পর্যন্ত)। সামগ্রিক মাত্রা হিসাবে, আউটল্যান্ডার দৈর্ঘ্যে 4.71 মিটার, প্রস্থে 1,862 মিটার এবং উচ্চতায় 1.748 মিটার।
সাত জায়গা এবং আরও প্রযুক্তি
নিসান রোগের মতো যার সাথে এটি প্ল্যাটফর্মটি ভাগ করে, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডারের সাতটি আসন রয়েছে, যা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে দেওয়া হয়।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
মিতসুবিশির মতে, আউটল্যান্ডারের অভ্যন্তরটি চেহারার ক্ষেত্রে এবং উপকরণ এবং সমাবেশের গুণমান উভয় ক্ষেত্রেই ডিজাইনারদের কাছ থেকে বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে।
নিঃসন্দেহে তার পূর্বসূরীর অভ্যন্তরের তুলনায় আরও আধুনিক, নতুন আউটল্যান্ডারটিতে রয়েছে একটি 12.3" ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং একটি 9" কেন্দ্রীয় স্ক্রিন অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে ওয়্যারলেস সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ৷
এছাড়াও ভিতরে ইউএসবি এবং ইউএসবি-সি পোর্টের প্রাচুর্য রয়েছে এবং সংস্করণগুলির মাধ্যমে, হেড-আপ ডিসপ্লে বা বোস সাউন্ড সিস্টেমের মতো সরঞ্জাম রয়েছে। এছাড়াও উপলভ্য সরঞ্জাম যেমন অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বা লেন রক্ষণাবেক্ষণ সহকারী।
একটি ইঞ্জিন... আপাতত
যদিও এটা নিশ্চিত যে নতুন Outlander একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈকল্পিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে, জাপানি SUV প্রকাশ করা হয়েছে, আপাতত, শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন সহ, একটি 2.5 লি বায়ুমণ্ডলীয় পেট্রল, ইতিমধ্যেই Nissan এর বেশ কয়েকটি প্রস্তাব দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছে৷
একটি CVT গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত, এই ইঞ্জিনটি 6000 rpm-এ 184 hp এবং 3600 rpm-এ 245 Nm শক্তি সরবরাহ করে, মিতসুবিশি-নির্দিষ্ট "সুপার অল-হুইল কন্ট্রোল 4WD" সিস্টেমের মাধ্যমে শুধুমাত্র সামনের চাকা বা চারটি চাকায় শক্তি পাঠায়।
যখন এটি ইউরোপে পৌঁছাবে, নতুন মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবে আবির্ভূত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, "পুরাতন মহাদেশে" জাপানি SUV-এর বাণিজ্যিক সাফল্যের পিছনে পাওয়ারট্রেন — এটি বেশ কয়েক বছর ধরে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত প্লাগ-ইন ছিল। হাইব্রিড