এই বছর টয়োটা নতুন এসইউভি প্রকাশ করা বন্ধ করেনি এবং ইয়ারিস ক্রস এবং হাইল্যান্ডার হাইব্রিডের পরে, জাপানি ব্র্যান্ড এখন উন্মোচন করেছে টয়োটা করোলা ক্রস , থাইল্যান্ড হচ্ছে লঞ্চের বাজার।
TGNA-C প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, করোলা ক্রস 4.46 মিটার লম্বা, 1.825 মিটার চওড়া, 1.62 মিটার উঁচু, 2.64 মিটার হুইলবেস এবং লাগেজ বগিটির 487 লিটারের উদার ক্ষমতা রয়েছে।
বাইরের দিকে, করোলা ক্রস সম্পূর্ণরূপে SUV লাইনগুলিকে আলিঙ্গন করেছে, যেখানে প্লাস্টিকের দেহরক্ষী এবং একটি গ্রিল রয়েছে যা দেখতে RAV4 দ্বারা ব্যবহৃত একটির মতো।
অন্য দিকে, অভ্যন্তরীণ, আমরা ইতিমধ্যেই পরিচিত অন্য করোলার আদলে তৈরি বলে মনে হচ্ছে, কোনো লক্ষণীয় পার্থক্য ছাড়াই।
করোলা ক্রস ইঞ্জিন
যতদূর পাওয়ারট্রেন সংশ্লিষ্ট, টয়োটা করোলা ক্রস পেট্রল এবং হাইব্রিড উভয় সংস্করণেই পাওয়া যাবে। পেট্রল অফারটি 1.8 l এর উপর ভিত্তি করে 140 hp এবং 177 Nm যা একটি CVT বক্সের মাধ্যমে সামনের চাকায় শক্তি পাঠায়৷
হাইব্রিড সংস্করণে একটি 1.8 এইচপি পেট্রল ইঞ্জিন 98 এইচপি এবং 142 এনএম একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে 72 এইচপি এবং 163 এনএম যুক্ত করা হয়েছে। শেষ ফলাফল হল 122 এইচপি এর সম্মিলিত শক্তি এবং এই ইঞ্জিনটি একটি ই-সিভিটি বক্সের সাথে যুক্ত, একটি সমাধান করোলা বা সি-এইচআর-এর মতো অন্যান্য মডেলের মতো।
এটা কি ইউরোপে পৌঁছাবে?
এই মাসে থাইল্যান্ডে করোলা ক্রসের বিক্রয় শুরু হওয়ার সাথে সাথে, টয়োটা এখনও প্রকাশ করেনি যে এই মডেলটি অন্য কোন বাজারে বিক্রি করা হবে।
এই বিষয়ে, জাপানি ব্র্যান্ডটি "ভবিষ্যতে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক বাজারে কোরোলা ক্রস চালু করা হবে" উল্লেখ করার মধ্যেই সীমাবদ্ধ।
এর মানে কি এটি ইউরোপে পৌঁছাতে সক্ষম হবে? ঠিক আছে, টয়োটার কাছে ইতিমধ্যেই C-HR এবং RAV4 রয়েছে তা বিবেচনা করে, এই দুটির মধ্যে কি অন্য SUV-এর জন্য জায়গা থাকবে?
এর আরও সম্মতিমূলক বডি ডিজাইন এবং আরও পরিচিত পেশার সাথে, এটি C-HR-এর আরও ব্যবহারিক বিকল্প হতে পারে এবং বৃহত্তর RAV4-এ অ্যাক্সেসযোগ্য হতে পারে। সত্য হল যে "পুরাতন মহাদেশে" এই ধরনের মডেলের চাহিদা বাড়তে থাকে এবং বাজারে করোলা নামের ওজন টয়োটার সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করতে পারে।
আপনি কি এখানে করোলা ক্রস দেখতে চান?