টয়োটা জিআর ইয়ারিসের পথে আরও হার্ডকোর? হ্যাঁ!

Anonim

দ্য টয়োটা জিআর ইয়ারিস এটি একটি পৈশাচিক যন্ত্র, অন্যদের কাছে পাল্টা-চক্রে যা আজ মুক্তি পেয়েছে, ক্রমবর্ধমান পরিমার্জিত এবং পালিশ করা হয়েছে, যার লক্ষ্য পেট্রোলহেডের হৃদয়ের সাথে মিলিত হয়েছে।

কিন্তু সমস্ত খুব ইতিবাচক পর্যালোচনা থাকা সত্ত্বেও — আমাদের সহ, যার ভিডিও পরীক্ষা সম্প্রতি আন্তর্জাতিক মোটর ফিল্ম অ্যাওয়ার্ডস দ্বারা 2021 সালে "সেরা সাংবাদিক চলচ্চিত্র" খেতাবে ভূষিত হয়েছে — এখনও এই সমকামিতা বিশেষ থেকে বের করার সম্ভাবনা রয়েছে বলে মনে হচ্ছে।

এবং এখন, নুরবার্গিং সার্কিটে, আমরা দৃশ্যত এটির উপলব্ধি দেখতে পাচ্ছি, যেখানে একটি টয়োটা জিআর ইয়ারিস বেশ কয়েকটি অতিরঞ্জিত পরিবর্তনের সাথে ধরা পড়েছিল।

টয়োটা জিআর ইয়ারিস জিআরএমএন স্পাই ফটো

আপনি কি, জিআর ইয়ারিস জিআরএমএন?

গুজব রয়েছে যে এই উচ্ছ্বসিত পরীক্ষার প্রোটোটাইপ হবে ভবিষ্যতের জিআর ইয়ারিস জিআরএমএন, টয়োটা গাজু রেসিং দ্বারা সংজ্ঞায়িত শ্রেণিবিন্যাসের সর্বোচ্চ স্পেসিফিকেশন: জিআর স্পোর্ট, জিআর এবং জিআরএমএন (গাজু রেসিং "মেস্টার অফ নুরবার্গিং" দ্বারা সুর করা)। এবং এর অর্থ সাধারণত পূর্ববর্তী Yaris GRMN এর মতই একটি সীমিত উৎপাদন মডেল।

আমরা এখনও নিশ্চিত করার অবস্থানে নই যে এটি কার্যকরভাবে GRMN উপাধি গ্রহণ করবে, তবে এটি যে নামই বেছে নেয় না কেন, এটি জিআর ইয়ারিসের ইতিমধ্যে উচ্চ গতিশীল এবং কর্মক্ষমতাকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।

এই গুপ্তচর ফটোগুলিতে যা দাঁড়িয়েছে তা হল এই প্রোটোটাইপের অ্যারোডাইনামিক যন্ত্রপাতি। সামনের দিকে আমরা "ক্যানার্ডস" এর সংযোজন দেখতে পাচ্ছি, সামনের চাকার ঠিক পরেই একটি এয়ার আউটলেট রয়েছে এবং পিছনের দিকে আমাদের একটি উজ্জ্বল পিছনের ডানা রয়েছে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সও কমে গেছে বলে মনে হচ্ছে, যা আমাদের অনুমান করতে পরিচালিত করে যে এটিতে একটি সংশোধিত চ্যাসিস থাকবে।

টয়োটা জিআর ইয়ারিস জিআরএমএন স্পাই ফটো

এই জিআর ইয়ারিস হার্ডকোর যান্ত্রিক পরিবর্তন পাবে কি না তা এই মুহূর্তে জানা সম্ভব নয়, তবে ছোট 1.6 লিটার ইনলাইন থ্রি-সিলিন্ডার থেকে 300 এইচপি যে সহজে বের করা হয়, তা আমরা বেশ কয়েকটি প্রস্তুতিতে দেখেছি। এটা আমাদের অবাক করবে না যে এই "যন্ত্র" শক্তি এবং টর্কের "বুস্ট" নিয়ে আসেনি।

এই হার্ডকোর জিআর ইয়ারিস প্রথমবার ফটোগ্রাফারদের লেন্স দ্বারা "ধরা" নয়, তবে এখন এটি আগের চেয়ে উৎপাদনের কাছাকাছি বলে মনে হচ্ছে।

টয়োটা জিআর ইয়ারিস জিআরএমএন স্পাই ফটো

অবশেষে, আমাদের সূত্র বলছে যে এই গুপ্তচরের ছবি তোলার সময় যে ড্রাইভারটি চাকায় ছিল সে ছিল জোসে-মারিয়া লোপেজ। এটি আর্জেন্টিনার টয়োটা গাজু রেসিং চালক যিনি এই বছর GR010 এর সাথে 24 ঘন্টার লে ম্যান্স জিতেছেন!

আরও পড়ুন