জেনারেল মোটরস (GM) Ultium ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করে Honda-এর জন্য দুটি অল-ইলেকট্রিক SUV তৈরি করবে, যা 2024 সালে উত্তর আমেরিকার বাজারে বিক্রি করা উচিত।
যাইহোক, শুধুমাত্র একটি মডেল Honda নিজের জন্য উত্পাদিত হবে, অন্যটি জাপানি নির্মাতার প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড Acura-এর লোগো দিয়ে নামকরণ করা হবে।
রোড অ্যান্ড ট্র্যাক দ্বারা উদ্ধৃত, Acura শুধুমাত্র নিশ্চিত করে না যে GM এই দুটি নতুন বৈদ্যুতিক SUV বিকাশে সহায়তা করবে, এটি এটিও প্রকাশ করে যে ডেট্রয়েট-ভিত্তিক কোম্পানিও সেগুলি তৈরি করবে।
"Acura EV 2024 হল একটি Ultium প্রযুক্তি-ভিত্তিক পণ্য যা এপ্রিল 2020-এ ঘোষণা করা হয়েছে," আকুরার একজন মুখপাত্র পূর্বোক্ত মার্কিন প্রকাশনাকে বলেছেন।
"আমরা 2024 সালে উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য জেনারেল মোটরস আল্টিয়াম ব্যাটারির সাথে যৌথভাবে দুটি বৈদ্যুতিক SUV তৈরি করব, একটি Honda এবং একটি Acura-এর জন্য," তিনি যোগ করেছেন৷ "আমরা 2020 সালের এপ্রিলে ঘোষণা করেছি যে সেগুলি জেনারেল মোটরস দ্বারা উত্পাদিত হবে", আকুরার মুখপাত্র নিশ্চিত করেছেন।
দ্য ড্রাইভ পোর্টাল অনুসারে, এই দুটি এসইউভি বিভিন্ন কারখানায় উত্পাদিত হওয়া উচিত, হোন্ডা মডেলটি মেক্সিকোতে তৈরি করা হবে, উৎপাদন ইউনিটে যেখানে শেভ্রোলেট ব্লেজার এবং ইকুইনক্স তৈরি করা হয়; এবং Acura তৈরি করা হবে টেনেসিতে, যেখানে ক্যাডিল্যাক তার লিরিক ইলেকট্রিক ক্রসওভার তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে, যার উৎপাদন সংস্করণ সম্প্রতি সাংহাই মোটর শোতে উন্মোচিত হয়েছে।
উত্তর আমেরিকার ফোকাস দেওয়া, এটা অসম্ভাব্য যে আমরা এই মডেলগুলির কোনোটি ইউরোপীয় মহাদেশে পৌঁছাতে দেখব। যাইহোক, Honda সাংহাই মোটর শোতে একটি বৈদ্যুতিক SUV ই:প্রোটোটাইপ নিয়েছিল যেটি নতুন HR-V-এর মতো একটি মডেলের প্রত্যাশা করে, ইউরোপীয় বাজারের পছন্দের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তার নিজস্ব প্রযুক্তি।
ইতিহাসের সাথে অংশীদারিত্ব
এই সিদ্ধান্তটি 2020 সালের সেপ্টেম্বরে জেনারেল মোটরস এবং হোন্ডার মধ্যে ঘোষিত অংশীদারিত্বের ফলাফল, যেখানে উভয় ব্র্যান্ডই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মেক্সিকো এবং কানাডার বাজারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে নতুন প্রযুক্তির বিকাশে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
সেই সময়ে, জিএম নিশ্চিত করেছিল যে ব্র্যান্ডগুলি যৌথভাবে নতুন প্ল্যাটফর্ম, দহন ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড সেট তৈরি করবে এবং একই বছরের এপ্রিলে দুটি কোম্পানি ইতিমধ্যেই একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে যাতে জাপানি প্রস্তুতকারক উন্নত বৈদ্যুতিকগুলির জন্য একটি একচেটিয়া প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে পারে। জিএম দ্বারা
তবে এটি উভয় ব্র্যান্ডের মধ্যে প্রথম অংশীদারিত্ব ছিল না। 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে, GM এবং Honda ফুয়েল সেল প্রকল্প এবং স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের বিকাশের জন্য দলবদ্ধ হয়েছিল।