এর উৎপাদন ম্যাকলারেন P1 GTR — P1-এর সার্কিট সংস্করণ — বছরের পর বছর ধরে চলে গেছে, কিন্তু এটি MSO (McLaren Special Operations) কে তাদের P1 GTR কাস্টমাইজ করার জন্য একটি ম্যাকলারেন গ্রাহক এবং সংগ্রাহকের অনুরোধ পূরণ করা থেকে বিরত করেনি।
উদ্দেশ্য ছিল এটিকে আয়রটন সেনার প্রতি শ্রদ্ধা জানানো, ম্যাকলারেন MP4/4 এর চাকার পিছনে তার প্রথম ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপের 30 তম বার্ষিকীর সাথে মিলিত।
P1 GTR-এর চ্যাসিস #12 এই অত্যন্ত বিশেষ মেশিনের মালিকের সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় MSO দ্বারা তিন বছরের মেয়াদে সতর্কতার সাথে কাস্টমাইজ করা হয়েছিল।
আমরা অবিলম্বে আইকনিক চিকিত্সা করা হয় লাল এবং সাদা পেইন্ট সেই সময়ে ম্যাকলারেনের পৃষ্ঠপোষকদের রঙ থেকে, মার্লবোরো - একটি সম্পর্ক 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে - এবং বিশদে মনোযোগ সেই বিন্দুতে যায় যেখানে তামাক কোম্পানির নামটি উপস্থিত নেই, তার জায়গায় (পাশে পর্যবেক্ষণযোগ্য) " কোড বার", তামাক বিজ্ঞাপনের উপর বিধিনিষেধ এড়ানোর একটি সমাধান।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
শরীরের কাজের মধ্য দিয়ে হাঁটার সময়, শোষণ করার জন্য অনেকগুলি বিবরণ রয়েছে: Senna দ্বারা ব্যবহৃত 12 নম্বর P1 GTR-এর "নাকের" উপর, সেইসাথে পিছনের ডানাতে, সামনের স্প্লিটারে এবং দরজায় "Senna" ব্র্যান্ড, যার মধ্যে "Driven to Perfection" বাক্যাংশও রয়েছে; ব্রাজিলের পতাকা (দরজা) এবং 30তম বার্ষিকী প্রতীক (পার্শ্বের জানালার পিছনে), পাশাপাশি ম্যাকলারেনের বিভিন্ন প্রযুক্তিগত অংশীদারদের লোগো, অতীত এবং বর্তমান উভয়ই।
বিস্তারিত সেখানেই থামে না, দরজায় সেনার স্বাক্ষরের পুনরুত্পাদন সহ — যা P1 GTR-এর কার্বন ফাইবার কেন্দ্রীয় কোষের অংশ —; একটি আলকান্তারা-কোটেড স্টিয়ারিং হুইল, যেখানে স্টিচিং লাইনটি ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভারের MP4/4 তে ব্যবহৃত একই রঙের এবং এটি "সেনা" ব্র্যান্ডের সাথে সজ্জিত, যা ড্যাশবোর্ডে একটি লাল রেখার সাথে দেখা যায় যা সর্বত্র প্রসারিত হয় এর প্রস্থ এবং দরজা।
এমনকি মালিকের হেলমেটও এই প্রকল্পে খুব বিশেষ কাস্টমাইজেশন থেকে রক্ষা পায়নি।
একা পেইন্টিং এবং বাইরের সমস্ত বিবরণ সম্পূর্ণ হতে 800 ঘন্টার বেশি সময় লেগেছে।
এই P1 GTR অন্যদের থেকে আলাদা...
McLaren P1 GTR #12-এ করা কাজটি শুধু চেহারা দেখেই থেমে যায়নি, কারণ গাড়িটি নিজেই বেশ কিছু পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে এটিকে সব P1 GTR - মোট 58টি ইউনিটের মধ্যে অনন্য করে তুলেছে।
Beco ডাকনাম ছাড়াও, একই Ayrton Senna এর পিতামাতা তাকে ডাকতেন, এই P1 GTR এর নিজস্ব দেখেছিল। 1000 hp হাইব্রিড টুইন-টার্বো V8 একটি অনন্য প্রস্তুতি গ্রহণ করুন, তাদের কর্মক্ষমতা আরও উন্নত করে — কোনো সংখ্যা প্রকাশ না হওয়া সত্ত্বেও —; একটি 24-ক্যারেট সোনার তাপ ঢাল; একটি লেক্সান রিয়ার কভার এবং পরিবর্তিত ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট কভার।
ম্যাকলারেনের মতো পারফেকশনিস্ট, ইঞ্জিনের বর্ধিত কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য, P1 GTR #12 একটি অ্যারোডাইনামিক ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের লক্ষ্য ছিল, যা P1 GTR-এর ইতিমধ্যে উচ্চ 660 kg থেকে ডাউনফোর্স মান 800 kg এ উন্নীত করেছে , সাম্প্রতিক ম্যাকলারেন সেনার সমান মান।
এটি অর্জনের জন্য, সামনের অংশে নতুন ক্যানার্ড, একটি বড় ফ্রন্ট স্প্লিটার, পিছনে একটি গার্নি ব্লেড এবং নতুন বারজবোর্ড (সাইড ডিফ্লেক্টর) যুক্ত করা হয়েছিল। পিছনের ডানাটি নতুন বাহ্যিক প্লেট গ্রহণ করে যা ফর্মুলা 1 MP4/4 এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ এবং আরও ডাউনফোর্স তৈরি করার জন্য অতিরিক্ত অ্যারোডাইনামিক উপাদান রয়েছে।
শেষ কিন্তু অন্তত নয়, অভ্যন্তরীণ আসনগুলি সুপার-লাইট ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা ম্যাকলারেন সেনাকে সজ্জিত করে।
একটি ন্যায্য শ্রদ্ধা?