ডাস্টার 1.3 TCe থেকে স্যান্ডেরো দ্বি-জ্বালানি পর্যন্ত। আমরা Dacia খবর পরীক্ষা

Anonim

যেহেতু এটি ইউরোপে তার মডেল বিপণন শুরু করেছে, দ্য ডেসিয়া জমেছে, বছরের পর বছর, নতুন বিক্রয় রেকর্ড। পর্তুগালেও দেখা যায় এমন ভাল ফর্ম বজায় রাখার জন্য বাজি ধরে, Dacia তার পরিসরে তিনটি (বড়) নতুনত্ব প্রকাশ করেছে।

এমন একটি সময়ে যখন বাজারের প্রবণতা ডিজেল ইঞ্জিনের বিক্রি হ্রাস এবং পেট্রল ইঞ্জিনের চাহিদা বৃদ্ধির উপর জোর দিচ্ছে, ডেসিয়া অটোতে তার অফারকে শক্তিশালী করেছে এবং 130 hp এর 1.3 TCe সহ Duster, Dokker এবং Lodgy সজ্জিত . যারা ব্যবহার বাঁচাতে চান তাদের জন্য, ডেসিয়া জিপিএলে বাজি ধরেছে।

একই সময়ে, রেনল্ট গ্রুপের রোমানিয়ান ব্র্যান্ডটি জাতীয় বাজারে লঞ্চ করার জন্য সংবাদের "বন্যা" এর সুযোগ নিয়েছিল। "অ্যাডভেঞ্চার" সীমিত সিরিজ . এটি স্যান্ডেরো, লোগান এমসিভি, ডকার, লজি এবং ডাস্টারে অফার করা হয়, নিজেকে পর্তুগিজ বাজারে এই পাঁচটি মডেলের শীর্ষ-অব-দ্য-রেঞ্জ সংস্করণ হিসাবে ধরে নেয়।

ডেসিয়া ডাস্টার
নতুন রঙ "রেড ফিউশন" অ্যাডভেঞ্চার লিমিটেড সিরিজের নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি।

নতুন ডাস্টার 1.3 TCe

যদিও এটি ডকার এবং লজিতেও পাওয়া যাবে, ইঞ্জিনের আগমনের উপস্থাপনা উপলক্ষে 1.3 টিসি 130 Dacia রেঞ্জের জন্য, আমরা শুধুমাত্র ডাস্টারে Daimler এবং Renault-Nissan-Mistubishi জোট দ্বারা যৌথভাবে বিকশিত ইঞ্জিন পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছি।

এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন

সঙ্গে 130 hp এবং 240 Nm টর্ক , 1.3 TCe একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত যা ডাস্টারকে বেশ অবাধে চলাফেরা করতে দেয়, এমনকি খাড়া ঢালে বা অফ-রোড পরিস্থিতিতেও শক্তির অভাব বোঝায় না। উপরন্তু, এটি পাওয়ার ডেলিভারিতে বেশ রৈখিক প্রমাণিত হয়েছে, আরামদায়ক ড্রাইভিং করার অনুমতি দেয়।

খরচের ক্ষেত্রে, Dacia 6.9 l/100 km এবং 7.1 l/100 km এর মধ্যে গড় মান ঘোষণা করেছে এবং সত্য হল যে, সাধারণ ড্রাইভিংয়ে, এই প্রথম যোগাযোগে গড় খরচের সাথে তাদের যাচাই করা হয়। 7.0 লি/100 কিমি হাইওয়ে, জাতীয় সড়ক এবং এমনকি কিছু অফ-রোড মিশ্রিত একটি রুটে।

প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র 4×2 সিস্টেমের সাথে পাওয়া যায়, জুলাই থেকে 1.3 TCe 130 4×4 সংস্করণে পাওয়া যাবে। এছাড়াও জুলাই থেকে শুরু করে, ডাস্টারে 1.3 TCe-এর 150 hp এবং 250 Nm টর্ক সংস্করণ থাকবে, যা এটিকে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী ডাস্টার করে তুলবে৷

সংস্করণ দাম
অপরিহার্য €15 600
আরাম €17,350
প্রতিপত্তি €19,230
দু: সাহসিক কাজ €19 530

স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে দ্বি-জ্বালানির চাকায়

ডেসিয়ার এলপিজি রেঞ্জের উপস্থাপনা উপলক্ষে, আমরা স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে দ্বি-জ্বালানি পরীক্ষা করতে পেরেছি। ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত টিসি 90 দুঃসাহসী চেহারার ইউটিলিটি যখন জিপিএলকে গ্রাস করে তখন যা সবচেয়ে বেশি দেখা যায় তা হল মসৃণ অপারেশন।

আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন

ডেসিয়া স্যান্ডেরো অ্যাডভেঞ্চার
নান্দনিকভাবে, স্যান্ডেরো দ্বি-জ্বালানি এবং পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণগুলির মধ্যে পার্থক্য সনাক্ত করা কার্যত অসম্ভব।

পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, তারা ইঞ্জিনে দেওয়া "খাদ্য"-এর পরিবর্তনকে বিরক্ত করে এমন গল্পটি নিশ্চিত করা হয়েছে। তবে 90 এইচপি তারা বেশিরভাগ "অর্ডার" এর জন্য আসে, আরামদায়ক গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। এটা খুবই দুঃখের বিষয় যে ক্ষমতার অভাব কম রেভসে প্রদর্শিত হয়, যা দীর্ঘ-অনুপাতের গিয়ারবক্সে অবদান রাখে।

নান্দনিকতার পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা আপনাকে যে চ্যালেঞ্জটি প্রস্তাব করছি তা হল আপনি স্যান্ডেরো দ্বি-জ্বালানি এবং পেট্রোল সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য সনাক্ত করুন৷ অসম্ভব, কারণ এগুলোর অস্তিত্ব নেই, এবং স্যান্ডেরো হল দ্বি-জ্বালানি হওয়ার মাত্র দুটি লক্ষণ: উইন্ডশীল্ডে সবুজ স্টিকার এবং কেন্দ্রের কনসোলে ছোট সুইচ যা আপনাকে পেট্রোল বা এলপিজি ব্যবহার করবে কিনা তা বেছে নিতে দেয়।

ডাস্টার 1.3 TCe থেকে স্যান্ডেরো দ্বি-জ্বালানি পর্যন্ত। আমরা Dacia খবর পরীক্ষা 3970_5

ডকার এবং লজিও নতুন "হার্ট" পান

ডাস্টারের পাশাপাশি, ডকার এবং লজিও 1.3 টিসিই 130 পাবে। উভয় ক্ষেত্রেই ইঞ্জিন একই 130 এইচপি সরবরাহ করে যা ডাস্টারে সরবরাহ করা হয় এবং উভয়ের জন্যই Dacia পয়েন্টের গড় খরচ প্রায় 7.1 l/100km।

ডেসিয়া ডকার

130 hp 1.3 TCe ইঞ্জিনও Dokker-এ পাওয়া যাবে।

সমস্ত সরঞ্জাম স্তরে উভয় মডেলে উপলব্ধ, 1.3 TCe দিয়ে সজ্জিত Dokker এবং Lodgy-এর দাম পান:

মডেল/সংস্করণ দাম
Dokker অপরিহার্য €12,950
ডকার আরাম €14,965
ডকার স্টেপওয়ে 17 165 ইউরো
ডকার অ্যাডভেঞ্চার €17,365
লজি অপরিহার্য €14,950
লজি আরাম 17 150€
লজি স্টেপওয়ে €18 830
লজি অ্যাডভেঞ্চার €19,030

অ্যাডভেঞ্চার একটি সীমিত সিরিজের নাম

অবশেষে, Dacia এর নতুনত্বের তালিকার মধ্যে, সীমিত অ্যাডভেঞ্চার সিরিজও রয়েছে। স্যান্ডেরো, লোগান এমসিভি, লজি এবং ডকার (যা সংশ্লিষ্ট মডেলের শীর্ষ সংস্করণ) এবং ডাস্টারের ক্ষেত্রে প্রেস্টিজের স্টেপওয়ে সংস্করণের উপর ভিত্তি করে, সীমিত অ্যাডভেঞ্চার সিরিজটি Dacia মডেলের নতুন হাই-এন্ড সংস্করণ হিসাবে আবির্ভূত হয়।

বাইরের দিকে পেট্রোল, ডিজেল এবং দ্বি-জ্বালানী (গ্যাসো-এলপিজি) ইঞ্জিনগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের সাথে একত্রে উপলব্ধ, অ্যাডভেঞ্চার লিমিটেড সিরিজ দুটি নতুন রঙ এবং নতুন 16" চাকা (ডাস্টারের ক্ষেত্রে 17") অফার করে।

ডেসিয়া লোগান এমসিভি
লোগান পরিসরে, শুধুমাত্র MCV অ্যাডভেঞ্চার সীমিত সিরিজ উপলব্ধ।

ইকুইপমেন্টের জন্য, অ্যাডভেঞ্চার সিরিজে একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং একটি রিভার্সিং ক্যামেরা (ডাস্টারের ক্ষেত্রে মাল্টিভিউ) স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দেওয়া হয়েছে, যেখানে একটি রিয়ার পার্কিং এইড সিস্টেম রয়েছে। Sandero এ, Logan MCV এবং Duster এছাড়াও স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার অফার করে, এবং Duster এর একটি হ্যান্ডস-ফ্রি কার্ডও রয়েছে৷

দামের হিসাবে, অ্যাডভেঞ্চার লিমিটেড সিরিজ শুরু হয় 13 763 ইউরো Sandero দ্বারা অনুরোধ যাচ্ছে 24,786 ইউরো যার দাম ডাস্টার 4×4। ইতিমধ্যে Logan MCV, Dokker, Lodgy এবং Duster 4×2 তাদের দাম শুরু হতে দেখেছে 14 643 ইউরো, 17 365 ইউরো, 19 030 ইউরো এবং 19 530 ইউরো , যথাক্রমে।

আরও পড়ুন