এটি 100% বৈদ্যুতিক, প্রিমিয়াম, প্ল্যাটফর্মটি Volkswagen ID.4 এর সাথে শেয়ার করে এবং পর্তুগালে এর দাম 45 000 ইউরোর কম হবে৷ এছাড়াও, আমরা রিং ব্র্যান্ডের সবচেয়ে সাশ্রয়ী 100% বৈদ্যুতিক সম্পর্কে আরও কিছু জানি।
প্রোটোটাইপ হিসাবে ইতিমধ্যেই উন্মোচন করা হয়েছে, নতুন Q4 ই-ট্রন এবং Q4 ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক ভক্সওয়াগেন গ্রুপের MEB প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, যেটি আমরা পাই, উদাহরণস্বরূপ, Volkswagen ID.4 এবং Skoda Enyaq iV-এ। সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে, এই নতুন 100% বৈদ্যুতিক অডি থেকে "ব্যাটারি" মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQA-তে পয়েন্ট করে — একটি মডেল যা REASON AUTOMOBILE ইতিমধ্যেই ভিডিওতে পরীক্ষা করেছে৷
যদিও অডি Q4 ই-ট্রন এবং Q4 ই-ট্রন স্পোর্টব্যাকের পাওয়ার পরিসংখ্যান এখনও প্রকাশ করা হয়নি, গুজবগুলি 306 হর্সপাওয়ারের দিকে নির্দেশ করে — যেমনটি আমরা কিছু দিন আগে রিপোর্ট করেছি — এবং আরও পাওয়ার স্তর উপলব্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। আমরা ইতিমধ্যেই পরীক্ষায় প্রোটোটাইপগুলি 'করেছি' - এখানে স্ক্রিনশটগুলি দেখুন৷
আরও শক্তিশালী সংস্করণের ক্ষেত্রে, 306 এইচপি দুটি বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তির যোগফলের ফলে - 102 এইচপি এবং সামনের অ্যাক্সেলে 150 Nm; 204 hp এবং 310 Nm পিছনের অ্যাক্সেলে। ব্যাটারির জন্য, অডি দ্বারা উপস্থাপিত প্রোটোটাইপগুলি 82 kWh ক্ষমতার ঘোষণা করেছে, যার পরিসর (WLTP) 450 কিমি।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
অডি Q4 ই-ট্রন মে মাসে অভ্যন্তরীণ বাজারে আসে, যা 44,700 ইউরো থেকে শুরু হয়, এর প্রকাশ আগামী কয়েক সপ্তাহের জন্য নির্ধারিত হবে। Razão Automóvel-এর ওয়েবসাইট এবং YouTube চ্যানেলে নজর রাখুন।