ইউরোপীয় বাজারে বর্তমান নেতা, ফোর্ড রেঞ্জার এটি একটি নতুন প্রজন্মের সাথে দেখা করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে এবং তাই এটি কোন বড় আশ্চর্যের বিষয় ছিল না যে আমরা উত্তর আমেরিকার পিক-আপের প্রথম গুপ্তচর ফটোগুলি এর রাস্তা পরীক্ষার সময় উপস্থিত হতে দেখেছি। মোট, দুটি রেঞ্জার প্রোটোটাইপ দক্ষিণ ইউরোপে পরীক্ষায় "ধরা" হয়েছিল।
অনেক ছদ্মবেশ যা শরীরকে ঢেকে রাখে - সাধারণ পিক-আপ সিলুয়েট ব্যতীত - এর ডিজাইন সম্পর্কে আমাদের বেশি কিছু অনুমান করতে দেয় না - তবে এটি দেখা সম্ভব যে সামনের অংশটি বৃহত্তর F- থেকে অনেক অনুপ্রেরণা নিয়েছে বলে মনে হচ্ছে। 150, বিশেষ করে যখন আমরা হেডলাইটের বিন্যাস দেখি।
পিছনের জন্য, উল্লম্ব হেডলাইটগুলি (পিক-আপগুলির সাধারণ) রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তবে বাম্পারটি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিশদ যা এই দুটি প্রোটোটাইপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং যেটি রেঞ্জারের ভবিষ্যতের সবচেয়ে বেশি ইঙ্গিত দেয় তা হল একটি ছোট হলুদ স্টিকার।
বিদ্যুতায়নের পথে?
ইউরোপে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড টেস্ট প্রোটোটাইপগুলিতে মডেলের "মিশ্র খাদ্য" নিন্দা করে একটি স্টিকার (সাধারণত গোলাকার এবং হলুদ) থাকতে হবে। উদ্দেশ্য হল, দুর্ঘটনা ঘটলে, উদ্ধারকারী দলগুলিকে জানানো যে গাড়িতে উচ্চ ভোল্টেজের ব্যাটারি রয়েছে যাতে দলগুলি তাদের পদ্ধতিগুলি সামঞ্জস্য করতে পারে।
দেখা উভয় প্রোটোটাইপগুলিতে, একই স্টিকার সামনের উইন্ডোতে উপস্থিত ছিল, যা নতুন রেঞ্জারে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণও থাকার সম্ভাবনাকে শক্তিশালী করে।
কাচের নীচের ডানদিকে, একটি স্টিকার রয়েছে যা একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড রেঞ্জারের সম্ভাবনাকে উত্সাহিত করে৷
এই সম্ভাবনা আরও বেশি বোধগম্য হয় যখন আমরা মনে রাখি যে ফোর্ড প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যে 2024 সালের মধ্যে ইউরোপে তার বিজ্ঞাপনের সম্পূর্ণ পরিসরে শূন্য-নিঃসরণ ভেরিয়েন্ট থাকবে, 100% বৈদ্যুতিক মডেল ব্যবহার করা হোক না কেন, যেমন ই-ট্রানজিট, বা প্লাগ হাইব্রিড-ইন।
আমারোক, রেঞ্জারের "বোন"
এটি 2019 সালে ছিল যে ফোর্ড এবং ভক্সওয়াগেন একটি উল্লেখযোগ্য অংশীদারিত্বের ঘোষণা করেছিল যার মধ্যে রয়েছে একাধিক গাড়ির বিকাশ, যার বেশিরভাগই বাণিজ্যিক, সেইসাথে ফোর্ড দ্বারা MEB (ভক্সওয়াগেন গ্রুপের বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট প্ল্যাটফর্ম) ব্যবহার।
সেই চুক্তির অধীনে, ভক্সওয়াগেন Amarok একটি দ্বিতীয় প্রজন্ম দেখতে পাবে, যেখানে ভবিষ্যতে ফোর্ড রেঞ্জার ফাউন্ডেশন দান করবে এবং সম্ভবত, পাওয়ারট্রেন - এটি কি প্লাগ-ইন হাইব্রিড ভেরিয়েন্টগুলিতেও অ্যাক্সেস পাবে? উভয়ের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হবে চেহারার দিক থেকে, জার্মান ব্র্যান্ড ইতিমধ্যেই কিছু টিজার সহ Amarok-এর দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রত্যাশা করেছে, যার শেষটি এই বছর জানা গেছে:
