উভয়ই প্যারিসে উন্মোচন করা হয়েছে, DS 3 ক্রসব্যাক E-TENSE এবং DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 হল PSA গ্রুপের সবচেয়ে একচেটিয়া ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক আক্রমণের প্রথম ধাপ, উভয়ই এখন জাতীয় বাজারে পৌঁছেছে।
DS 3 ক্রসব্যাক ই-টেনস
DS 3 ক্রসব্যাক ই-টেনস হল CMP প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে B-সেগমেন্ট SUV-এর 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং এতে 136 hp (100 kW) এবং 260 Nm টর্ক রয়েছে, 50 kWh ক্ষমতার ব্যাটারি ব্যবহার করে একটি আকারে সাজানো হয়েছে৷ ” ফ্লোরের নীচে যা প্রায় 320 কিমি স্বায়ত্তশাসন প্রদান করে (ইতিমধ্যে WLTP চক্র অনুযায়ী)।
তিনটি ড্রাইভিং মোড দিয়ে সজ্জিত: ইকো, নরমাল এবং স্পোর্ট, 3 ক্রসব্যাক ই-টেনসে দুটি শক্তি পুনরুদ্ধারের বিকল্প রয়েছে: "সাধারণ" এবং "ব্রেক"। প্রথমটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের আচরণকে অনুকরণ করে যখন দ্বিতীয়টি বৃহত্তর হ্রাস (এবং বৃহত্তর পুনর্জন্ম) ঘটায়।
100 কিলোওয়াট দ্রুত চার্জিং মোডে প্রতি মিনিটে 9 কিমি অতিরিক্ত স্বায়ত্তশাসন ফিরিয়ে দেওয়া সম্ভব , (30 মিনিটের মধ্যে 80% চার্জ পৌঁছে যায়)।
বাড়িতে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য, ডিএস তিন-ফেজ এবং একক-ফেজ উভয় সংস্করণে ডিএস স্মার্ট ওয়ালবক্স সংযুক্ত সিস্টেমের প্রস্তাব করেছে। . প্রথমটি মাত্র 5 ঘন্টায় সম্পূর্ণ চার্জ করার অনুমতি দেয়, দ্বিতীয়টি 8 ঘন্টা সময় নেয়।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এবং DS 7 ক্রসব্যাক E-TENSE 4X4
যদি ডিএস তার ক্ষুদ্রতম এসইউভিতে মোট বিদ্যুতায়নের জন্য বেছে নেয়, তবে তার সীমার শীর্ষে এটি ঘটেনি। তাই, DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করে যা একটি 1.6l PureTech 200hp পেট্রল ইঞ্জিন এবং দুটি বৈদ্যুতিক মোটরকে একত্রিত করে।
এই সবই ফরাসি মডেলকে 300 hp এর সম্মিলিত শক্তি, 450 Nm এর টর্ক, অল-হুইল ড্রাইভ এবং 100% বৈদ্যুতিক মোডে 58 কিলোমিটার ভ্রমণ করার ক্ষমতা, একটি 13.2 kW/h ব্যাটারি এবং শক্তি পুনর্জন্ম দ্বারা সরবরাহ করা শক্তি ব্যবহার করে।
প্রত্যাশিত, বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডও পাওয়া যায়: “ইলেকট্রিক”, “স্পোর্ট”, “হাইব্রিড”, “4WD” এবং “কনফোর্ট”।
"ইলেকট্রিক" মোডে (ডিফল্ট স্টার্ট মোড) 100% বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং পছন্দ করা হয়; "ক্রীড়া" মোডে শক্তি বিতরণ; "হাইব্রিড" মোডে, কর্মক্ষমতা এবং খরচ স্বয়ংক্রিয়ভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়; "4WD"-এ ফোকাস গ্রিপ এবং গতিশীলতার উপর এবং "কমফোর্ট" মোডে ডিএস অ্যাক্টিভ স্ক্যান সাসপেনশন সিস্টেম রাস্তার অপূর্ণতা অনুযায়ী সাসপেনশন সামঞ্জস্য করে।
"ই-সেভ" ফাংশনগুলিও উপলব্ধ, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং "ব্রেক" এর জন্য ব্যাটারিকে যে কোনও সময় রিচার্জ করার অনুমতি দেয়, যা হ্রাস এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়ার সময় শক্তির পুনর্জন্মের জন্য স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি করে৷ একটি DS স্মার্ট ওয়ালবক্স থেকে ব্যাটারি 1 ঘন্টা 45 মিনিটে চার্জ হয়৷
এটা কত খরচ হবে?
DS তিনটি ভিন্ন সংস্করণে 3 Crossback E-TENSE অফার করবে: So Chic, PERFORMANCE Line এবং Grand Chic, এবং ছোট ইলেকট্রিক SUV ইতিমধ্যেই আমাদের বাজারে উপলব্ধ৷
| সংস্করণ | দাম |
| DS 3 Crossback E-TENSE So Chic | €41,000 |
| DS 3 ক্রসব্যাক ই-টেনস পারফরমেন্স লাইন | €41800 |
| DS 3 ক্রসব্যাক ই-টেনস গ্র্যান্ড চিক | €45 900 |
তার "ছোট ভাই" এর মতো, DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 পর্তুগালে ইতিমধ্যেই উপলব্ধ, এই ক্ষেত্রে চারটি বিদ্যমান সংস্করণ রয়েছে: Be Chic, So Chic, পারফরমেন্স লাইন এবং Grand Chic৷
| সংস্করণ | দাম |
| DS 7 ক্রসব্যাক ই-টেনস 4×4 চটকদার হোন | €53,800 |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 So Chic | 55 800 € |
| DS 7 ক্রসব্যাক ই-টেনস 4×4 পারফরমেন্স লাইন | 56 700 € |
| DS 7 ক্রসব্যাক ই-টেনস 4×4 গ্র্যান্ড চিক | €59 800 |