2017 সালে চালু এবং EMP2 প্ল্যাটফর্মের অধীনে বিকশিত (যেমন Peugeot 508 দ্বারা ব্যবহৃত একই), DS 7 ক্রসব্যাক এটি ছিল প্রথম 100% স্বাধীন ডিএস মডেল (তখন অন্য সবাই সিট্রোয়েন হিসাবে জন্মগ্রহণ করেছিল) এবং একটি প্রিমিয়াম এসইউভি কী হওয়া উচিত তার ফরাসি ব্যাখ্যা বলে ধরে নেওয়া হয়।
জার্মান প্রস্তাবগুলির মুখোমুখি হওয়ার জন্য, DS একটি সহজ রেসিপি ব্যবহার করেছেন: আমরা যাকে "চিক ফ্যাক্টর" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করতে পারি তার জন্য সরঞ্জামগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা যুক্ত করেছে (প্যারিসীয় বিলাসিতা এবং হাউট ক্যুচারের বিশ্বের একটি অনুমান) এবং ভোইলা, 7 ক্রসব্যাকের জন্ম হয়েছিল৷ কিন্তু এই একাই কি জার্মানদের মুখোমুখি হওয়ার জন্য যথেষ্ট?
নান্দনিকভাবে, এটা বলা যায় না যে ডিএস 7 ক্রসব্যাকে আরও স্বতন্ত্র চেহারা দেওয়ার চেষ্টা করেনি। এইভাবে, LED আলোকিত স্বাক্ষর ছাড়াও, গ্যালিক SUV-তে বেশ কিছু ক্রোম বিবরণ রয়েছে এবং, পরীক্ষিত ইউনিটের ক্ষেত্রে, বিশাল 20" চাকার সাথে। এই সব নিশ্চিত করেছে যে ডিএস মডেল আমাদের পরীক্ষার সময় মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।
DS 7 ক্রসব্যাকের ভিতরে
নান্দনিকভাবে আকর্ষণীয়, কিন্তু এরগোনোমিক্সের খরচে, যা আপগ্রেডযোগ্য, DS 7 ক্রসব্যাকের অভ্যন্তরটি যখন গুণমানের ক্ষেত্রে আসে তখন মিশ্র অনুভূতি তৈরি করে।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
নরম উপকরণ থাকা সত্ত্বেও এবং ভাল পরিকল্পনায় বিল্ড কোয়ালিটি থাকা সত্ত্বেও, আমরা ড্যাশবোর্ড এবং কেন্দ্রের কনসোলের বেশিরভাগ অংশ ঢেকে রাখতে ব্যবহৃত সিন্থেটিক চামড়ার কম আনন্দদায়ক স্পর্শকে নেতিবাচকভাবে হাইলাইট করতে ব্যর্থ হতে পারি না।
ইগনিশন চালু না হওয়া পর্যন্ত ড্যাশবোর্ডের উপরে ঘড়িটি উপস্থিত হয় না। ইগনিশনের কথা বলছি, আপনি কি ঘড়ির নীচে সেই বোতামটি দেখতে পাচ্ছেন? সেখানেই আপনি ইঞ্জিন চালু করতে চার্জ করেন...
বাসযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, ডিএস 7 ক্রসব্যাকের ভিতরে যদি একটি জিনিসের অভাব না থাকে তবে তা হল স্থান। এইভাবে, চারজন প্রাপ্তবয়স্ককে আরামে পরিবহন করা ফরাসী SUV-এর জন্য একটি সহজ কাজ, এবং পরীক্ষিত ইউনিটটিও বিলাসবহুল যেমন সামনের আসন বা বৈদ্যুতিক প্যানোরামিক সানরুফ বা বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য পিছনের আসনগুলিতে পাঁচ ধরণের ম্যাসেজ।
পরীক্ষিত ইউনিটে ম্যাসেজ বেঞ্চ ছিল।
DS 7 ক্রসব্যাকের চাকায়
DS 7 ক্রসব্যাকে একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অবস্থান খুঁজে পাওয়া কঠিন নয় (এটি কেবল একটি দুঃখের বিষয় যে আমাদের মিরর অ্যাডজাস্টমেন্ট নবটি কোথায় রয়েছে তা সন্ধান করতে হবে), কারণ এটি সমস্ত আকারের ড্রাইভারদের সাথে আরামে বসে থাকে। অন্যদিকে, পিছনের দৃশ্যমানতা নান্দনিক বিকল্পগুলির ব্যয়ে প্রতিবন্ধী হয়ে যায় — ডি-পিলারটি খুব চওড়া।
উচ্চ স্তরের আরাম সহ (এটি আরও ভাল হতে পারে যদি এটি 20” চাকার জন্য না হয়), DS 7 ক্রসব্যাকের পছন্দের ভূখণ্ডটি লিসবনের সরু রাস্তা নয়, তবে যে কোনও হাইওয়ে বা জাতীয় সড়ক। গতিশীলতা এবং আরাম সমন্বয় করতে সাহায্য করা, পরীক্ষিত ইউনিটটিতে এখনও সক্রিয় সাসপেনশন ছিল (ডিএস অ্যাক্টিভ স্ক্যান সাসপেনশন)।
হাইওয়েতে, হাইলাইট হল উচ্চ স্থিতিশীলতা দেখানো। যখন আমরা বক্ররেখার একটি সেটের মুখোমুখি হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, তখন গ্যালিক SUV এমন একটি আচরণ উপস্থাপন করে যা অনুমানযোগ্যতার দ্বারা পরিচালিত হয়, একটি বিশ্বাসযোগ্য উপায়ে শরীরের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে পরিচালনা করে (বিশেষত যখন আমরা স্পোর্ট মোড নির্বাচন করি)।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
ড্রাইভিং মোডের কথা বলতে গেলে, ডিএস 7 ক্রসব্যাকের চারটি রয়েছে: খেলাধুলা, ইকো, আরাম এবং স্বাভাবিক . প্রথমটি সাসপেনশন সেটিং, স্টিয়ারিং, থ্রোটল রেসপন্স এবং গিয়ারবক্সে কাজ করে, এটিকে আরও একটি "স্পোর্টি" চরিত্র দেয়। ইকো মোডের জন্য, এটি ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়াকে খুব বেশি "কাস্ট্রেট" করে, এটিকে অলস করে তোলে।
কমফোর্ট মোড সাসপেনশন সামঞ্জস্য করে যাতে সম্ভব সবচেয়ে আরামদায়ক পদক্ষেপ নিশ্চিত করা যায় (তবে, এটি DS 7 ক্রসব্যাককে রাস্তায় বিষণ্নতার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে "সল্টারিক" হওয়ার একটি নির্দিষ্ট প্রবণতা দেয়)। সাধারণ মোডের জন্য, এটির কোনও পরিচয়ের প্রয়োজন নেই, নিজেকে একটি আপস মোড হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করে।
ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত, 1.6 PureTech 225 hp এবং 300 Nm এটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে ভাল যায়, আপনাকে খুব উচ্চ গতিতে মুদ্রণ করতে দেয়। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে খরচ অসন্তুষ্ট, গড় অবশিষ্ট সঙ্গে 9.5 লি/100 কিমি (খুব হালকা পায়ের সাথে) এবং সাধারণভাবে হাঁটাচলা করা থেকে নিচে না গিয়ে 11 লি/100 কিমি.
গাড়ী আমার জন্য সঠিক?
আপনি যদি সরঞ্জামে ভরপুর, চটকদার, দ্রুত (অন্তত এই সংস্করণে) আরামদায়ক একটি SUV খুঁজছেন এবং আপনি জার্মান প্রস্তাবগুলি বেছে নেওয়ার স্বাভাবিক পছন্দ অনুসরণ করতে চান না, তাহলে DS 7 ক্রসব্যাক একটি বিকল্প। একাউন্টে নিতে
যাইহোক, এর জার্মান (বা সুইডিশ, ভলভো XC40 এর ক্ষেত্রে) প্রতিযোগীদের দ্বারা প্রদর্শিত মানের স্তরের আশা করবেন না। এটা কি 7 ক্রসব্যাকের সামগ্রিক গুণমান উন্নত করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, আমরা কিছু পছন্দের উপকরণগুলির মুখোমুখি হতে থাকি যেগুলি প্রতিযোগিতার অফারগুলির কয়েকটি "নীচে গর্ত"।