একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনা বেশ কিছু জিনিস হতে পারে: একটি দুঃসাহসিক কাজ, একটি আনন্দ (হ্যাঁ, এমন কিছু লোক আছে যারা সেই আদর্শ চুক্তির জন্য ঘন্টা ব্যয় করতে পছন্দ করে), একটি হতাশা বা একটি খাঁটি রাশিয়ান রুলেট গেম৷
আপনি যদি আপনার ব্যবহৃত গাড়িটি এমন একটি স্ট্যান্ডে কিনে থাকেন যেটি একটি ভাল পর্যালোচনার পরে আপনাকে পৌঁছে দিয়েছে, অভিনন্দন, এই তালিকার বেশিরভাগ আপনার জন্য নয়। যাইহোক, আপনি যদি ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের দ্বারা বিক্রি হওয়া সেকেন্ড-হ্যান্ড যানবাহনের জগতে নিজেকে নিমজ্জিত করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আমরা আপনাকে যে পরামর্শ দিচ্ছি তা আপনার পড়া উচিত এবং অনুসরণ করা উচিত, কারণ সেগুলি অনুসরণ না করার মূল্য অনেক বেশি হতে পারে।
এটি ডকুমেন্টেশন নিয়ে কাজ করে
টাকা নেওয়া এবং প্রাক্তন মালিককে সে গাড়ির জন্য যা চাইছে তা পরিশোধ করা যথেষ্ট নয়। সত্যিই আপনার হয়ে উঠতে, আপনাকে এবং বিক্রেতা উভয়কেই গাড়ি নিবন্ধনের জন্য একক ফর্ম পূরণ করতে হবে (যা আপনি এখানে পেতে পারেন)।
তারপরে শুধুমাত্র একটি নাগরিকের দোকানে বা একটি নোটারিতে যান আপনার নামে গাড়িটি নিবন্ধন করুন এবং বিক্রয়কে অফিসিয়াল করুন (নাগরিকের দোকানে প্রক্রিয়াটির খরচ €65 এবং আপনার নামে একক নথি পেতে প্রায় এক সপ্তাহ সময় লাগে)৷
সম্পত্তি রেজিস্ট্রেশন ছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে গাড়ি চালানোর জন্য, আপনাকে এখনও বীমা নিতে হবে, তাই এখানে আরেকটি সমস্যা যা আপনি রাস্তায় আঘাত করার আগে সমাধান করতে হবে।
অবশেষে, এবং এখনও গাড়ির ডকুমেন্টেশনের জগতে, এটি নিশ্চিত করে যে গাড়িটি আপ-টু-ডেট (এছাড়াও বাধ্যতামূলক) এবং বছরের বেদনাদায়ক সময় যখন আপনাকে সিঙ্গেল রোড ট্যাক্স দিতে হবে।
গাড়িটি একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান
আদর্শভাবে, গাড়ি কেনার আগে আপনার এটি করতে সক্ষম হওয়া উচিত, কিন্তু আমরা সবাই জানি যে বেশিরভাগ বিক্রয়কর্মীরা যখন আপনি তাদের বিশ্বাস করেন এমন একটি গ্যারেজে গাড়িটি নিয়ে যেতে বলবেন তখন তারা আনন্দে লাফিয়ে উঠবে না "সবকিছু ঠিক আছে কিনা দেখতে"।
তাই আমরা আপনাকে যে পরামর্শ দিচ্ছি তা হল আপনি গাড়ি কেনার সাথে সাথে আপনার মূল্যায়ন কতদূর সঠিক ছিল তা দেখতে এবং আরও ব্যয়বহুল মেরামত প্রতিরোধ করতে এটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
এবং দয়া করে, আপনি যদি একটি গাড়ি দেখতে যান এবং আপনার যান্ত্রিক অবস্থা সম্পর্কে সন্দেহ থাকে তবে এটি কিনবেন না! তিনি বিশ্বাস করেন যে আমাদের মধ্যে কেউ কেউ ইতিমধ্যে এটি করেছে এবং আজও দুঃখিত।
সব ফিল্টার পরিবর্তন করুন
যখন গাড়িটি মেকানিকের কাছে থাকে (অথবা যদি আপনি পছন্দ করেন, যখন আপনার কিছু সময় থাকে) গাড়ির ফিল্টারগুলি পরিবর্তন করুন৷ গাড়িটি সবেমাত্র ওভারহোল থেকে বেরিয়ে না আসা পর্যন্ত, সম্ভাবনা রয়েছে, তেল, বায়ু, জ্বালানী এবং যাত্রী বগি ফিল্টারগুলি ইতিমধ্যেই ওভারহল করার প্রয়োজন রয়েছে৷
এবং যদিও এটি ফিল্টারের একটি সেট প্রতিস্থাপন করা অর্থের অপচয় বলে মনে হতে পারে যা আরও কয়েক হাজার মাইল ভ্রমণ করতে সক্ষম হতে পারে মনে রাখবেন: একটি গাড়ির সর্বোত্তম রক্ষণাবেক্ষণের পদক্ষেপটি প্রতিরোধমূলক, এটি উচ্চ মাইলেজ অর্জনের চাবিকাঠি।
ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করুন
যদি না আপনি যখন তেল থেকে ডিপস্টিকটি বের করেন তখন এটি একটি "সোনালী" টোনের সাথে আসে, তেল পরিবর্তন করা ভাল। সর্বোপরি আপনি যদি ফিল্টার পরিবর্তন করতে যাচ্ছেন, আপনি সুবিধা নেবেন এবং সবকিছু পরিবর্তন করবেন, তাই না? ভুলে যাবেন না যে পুরানো তেল আপনার "নতুন" গাড়ির ইঞ্জিনকে তৈলাক্ত করার জন্য ততটা কার্যকর নয় এবং আপনি যদি এটি ব্যবহার করার জন্য জোর দেন তবে আপনি আপনার গাড়ির গড় আয়ু মারাত্মকভাবে হ্রাস করতে পারেন। আপনি এই নিবন্ধে পড়তে পারেন এমন পরিস্থিতি প্রতিরোধ করা এবং এড়ানো সর্বদা পছন্দনীয়।
কুল্যান্ট পরিবর্তন করুন
আপনি ইতিমধ্যে লক্ষ্য করেছেন যে, গাড়ির তরল ফিল্টারগুলির মতো একই পথ অনুসরণ করা উচিত এবং আপনি এটি কেনার পরে সমস্ত প্রতিস্থাপন করা উচিত। ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় তরলগুলির মধ্যে সবচেয়ে উপেক্ষিত একটি (যদি না আপনার কাছে এয়ার-কুলড Porsche 911 থাকে, তাহলে এই অংশটি ভুলে যান) হল কুল্যান্ট৷
মনে রাখবেন যে আমাদের দেশে বেশ উচ্চ তাপমাত্রা রয়েছে, আমরা আপনাকে আপনার গাড়ির কুল্যান্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই এবং যেহেতু আপনি সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেমের স্থিতি পরীক্ষা করবেন। যদিও কিছু লোক আছে যারা বলে যে এটি একটি ক্লোজ সার্কিটে কাজ করে এটি পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই, প্রবণতা হল যে সময়ের সাথে সাথে এটি বিভিন্ন ধাতুর সংস্পর্শে আসার কারণে এটি একটি ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণে পরিণত হয় এবং ফলস্বরূপ এটি একটি ক্ষয়কারী এজেন্টে পরিণত হয়।
আপনি যাই করুন না কেন, কখনই কুল্যান্ট হিসাবে জল ব্যবহার করবেন না, যদি না আপনি আপনার ইঞ্জিনকে ক্ষয় করতে চান তবে আপনাকে স্বাগত জানাই।
নির্দেশিকা ম্যানুয়াল পড়ুন
অবশেষে সবচেয়ে বিরক্তিকর টিপ আসে. আমরা জানি যে ইন্সট্রাকশন ম্যানুয়াল পড়া একটি ড্র্যাগ, কিন্তু আমরা সাহায্য করতে পারি না কিন্তু জোর দিতে পারি যে আপনি আপনার নতুন গাড়ির ম্যানুয়ালটি পড়বেন।
ম্যানুয়ালটি পড়তে আপনি যে মিনিটগুলি ব্যয় করবেন তা পরিশোধ করবে, কারণ সেই মুহূর্ত থেকে আপনি ড্যাশবোর্ডের প্রতিটি আলোর অর্থ কী এবং আপনার গাড়িতে সমস্ত সরঞ্জাম কীভাবে ব্যবহার করবেন তা ঠিক বুঝতে পারবেন। এছাড়াও, এখানে আপনি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান, টায়ারের চাপ এবং খুব গুরুত্বপূর্ণভাবে ঘড়ি সেট করার ডেটা খুঁজে পান!
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
আমরা আশা করি যে এই টিপসগুলি আপনাকে আপনার নতুন গাড়ি থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে সাহায্য করবে এবং বিশেষ করে, কোনো সমস্যা ছাড়াই৷ এবং আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ী খুঁজছেন হয়ত এই নিবন্ধটি আপনাকে আগ্রহী করবে: ডেকরা। এগুলি ব্যবহৃত গাড়ি যা সর্বনিম্ন সমস্যা দেয়।