দ্য ফোর্ড এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থ এটা প্রায় কোন ভূমিকা প্রয়োজন. এটি তার নিজের অধিকারে WRC কিংবদন্তির মর্যাদা অর্জন করেছে, এবং এটি 90 এর দশকের সবচেয়ে কাঙ্ক্ষিত মেশিনগুলির মধ্যে একটি, সমাবেশে এর পারফরম্যান্স, রাস্তায় এটির পারফরম্যান্স এবং এমনকি এর... চেহারার জন্য ধন্যবাদ। এটির র্যাডিকাল রিয়ার উইংটি লক্ষ্য করা অসম্ভব যেটি এটির ব্র্যান্ড ইমেজগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে, কিন্তু এর ডিজাইনার অনুসারে, এটি আরও বেশি র্যাডিকাল হওয়ার কথা ছিল।
ফ্র্যাঙ্ক স্টিফেনসন, ম্যাকলারেনের প্রাক্তন ডিজাইনের প্রধান, এবং ফেরারি F430, মিনি (R50) বা ফিয়াট 500-এর মতো বিশিষ্ট মেশিনগুলির পিছনের ডিজাইনার, পড়াশোনা শেষ করার পর এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থকে তার প্রথম পেশাদার প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পেয়েছিলেন। এবং এখন তিনি বিশ্বের সাথে ভাগ করেছেন "কসি" ডিজাইন করতে কেমন লাগে।
তার সিরিজের অন্য একটি ভিডিওতে “কিভাবে আমি ডিজাইন করেছি…” (কিভাবে আমি ডিজাইন করেছি…), এবার তিনি ফোকাস করেছেন কীভাবে সেই… রিয়ার উইংটি বিনয়ী এসকর্টে পৌঁছেছে।
এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থের লক্ষ্য ছিল প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা এবং এমনকি সমাবেশের জগতেও, সর্বাধিক দক্ষতার জন্য আপনাকে সর্বদা গাড়িটিকে রাস্তার সাথে "আঠালো" রাখতে হবে — প্রকল্পটি দ্রুত একটি প্রধানত এরোডাইনামিক তির্যকতা অর্জন করেছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
পিছনের অংশটি অবশ্যই বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য হবে। প্রয়োজনীয় ডাউনফোর্স নিশ্চিত করার জন্য, পিছনের স্পয়লারটিকে অপরিমেয়ভাবে বাড়তে হয়েছিল, কিন্তু তবুও এটি যথেষ্ট ছিল না। প্রথম দিকে, আমরা আজ যে র্যাডিকাল রিয়ার উইংকে জানি তা দ্রুত আকার ধারণ করে, কিন্তু ফ্রাঙ্ক স্টিফেনসন আরও এগিয়ে যান।
নতুন ডিজাইনাররা, যেমনটি সে সময় ছিল, "তাদের ফুলকায় রক্ত" বেশি ছিল, র্যাডিক্যাল সমাধানে ঝুঁকি নিতে এত ভয় পান না এবং তিনি যা ছিলেন র্যাডিক্যাল।
Fokker Dr.I দ্বারা অনুপ্রাণিত - প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ব্যবহৃত একটি ফাইটার প্লেন (1914-1918) - যেটি তার তিনটি ডানার (ট্রিপ্লেন) জন্য আলাদা ছিল এবং যা "রেড ব্যারন" নামে পরিচিত ভয়ঙ্কর পাইলটের প্লেন হওয়ার জন্য কুখ্যাতি অর্জন করেছিল " , স্টিফেনসন এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থে একটি পিছনের ডানা যোগ করেছেন।
তাঁর মতে, এটি ভবিষ্যতের ফোর্ড র্যালি মেশিনকে একটি দর্শনীয় চেহারা দেবে, কারণ তিনি বিশ্বাস করেছিলেন, এটি এরোডাইনামিকভাবে উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করবে - এবং এটি করেছে...
যাইহোক, সমাধানের প্রমাণিত কার্যকারিতা সত্ত্বেও, নকশা, উপকরণ এবং উৎপাদন খরচ কমানোর জন্য ফোর্ড উৎপাদনে যাওয়ার আগে মিড-উইং বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল — স্টিফেনসন সম্ভবত পাঁচটি ডিএম (সে সময়) সঞ্চয় নিয়ে এগিয়ে যায়, যা 2.56 ইউরোর সমতুল্য। . হ্যাঁ, স্বয়ংচালিত বিশ্বে, এই জাতীয় এবং এমনকি কম পরিমাণের জন্য সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, কারণ আমাদের বিবেচনা করতে হবে যে সেগুলি উৎপাদিত হাজার হাজার ইউনিট দ্বারা গুণিত হবে।
র্যাডিকাল রিয়ার উইং আমরা সবসময় পরিচিত করেছি
রাস্তার মতো প্রতিযোগিতায় ফোর্ড এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থের প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে এটি কোনও বাধা ছিল না, তবে ফ্র্যাঙ্ক স্টিফেনসন ভিডিওতে বলেছেন:
"আমার জন্য, সবসময় মনে হয়েছিল যে একটি শিশু দশটির পরিবর্তে নয়টি আঙ্গুল নিয়ে জন্মগ্রহণ করেছে।"
হুইলার ডিলারদের থেকে ফোর্ড এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থ বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্তর-পশ্চিম ইউরোপীয়দের দ্বারা বিক্রয় করা হচ্ছে।
Wheeler বিক্রেতা
অনেক বছর পরে, ইতিমধ্যেই এই শতাব্দীতে, বিখ্যাত 2017 হুইলার ডিলার প্রোগ্রামের একটি পর্বে, একজন ফোর্ড এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থ পুনরুদ্ধার করতে হাজির হয়েছিল। মাইক ব্রুয়ার এবং অ্যান্ট অ্যানস্টেড — না, এটা এড চায়না নয় — ফ্র্যাঙ্ক স্টিফেনসনের সহযোগিতায় নিজেই এই আরএস কসওয়ার্থ এসকর্টকে (আরও বেশি) র্যাডিকাল রিয়ার উইং — বা বরং, উইংস … — মূলত এর ডিজাইনার দ্বারা উদ্দেশ্য করে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷
যত তাড়াতাড়ি বলা হয়ে গেল। এবং সব সেরা? "কসি" কে একটি বায়ু সুড়ঙ্গে নিয়ে যাওয়ার পরে, তারা অতিরিক্ত ডানার কার্যকারিতা প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছিল, ডাউনফোর্সের মানগুলি 160 কিমি/ঘন্টা বেগে মাত্র 11 কেজি বেড়েছে।
এখন, হুইলার ডিলারদের থেকে সেই একই ফোর্ড এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্তর-পশ্চিম ইউরোপীয়দের দ্বারা বিক্রয়ের জন্য... আগ্রহী?
ফোর্ড এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থ কি ফ্রাঙ্ক স্টিফেনসনের উদ্দেশ্য হিসাবে র্যাডিকাল রিয়ার উইং নিয়ে বেরিয়ে আসা উচিত? বা পিছনের ডানা যা আমরা সবসময় গাড়ির কাছে "বাড়ি" ভাল জানি? কমেন্ট বক্সে আপনার মতামত দিন।
Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.