সন্দেহ নেই, তার সময়ের সবচেয়ে সুন্দর এবং মার্জিত গাড়িগুলির মধ্যে একটি। একটি উপযুক্ত প্ল্যাটফর্ম, একটি ইঞ্জিন যা আমাদের ঢেকে দেয়, একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (অবশ্যই…) এবং কিছু পারফরম্যান্স যা আমাদের মুখে হাসি নিয়ে চলে যায়। আমরা অনিবার্য BMW M5 E39 সম্পর্কে কথা বলছি।
এই যন্ত্রটি আভিজাত্য বংশের তৃতীয় BMW M5 , প্রায় অস্তিত্ব ছিল না. প্রকৌশলীরা জানতেন যে এই চূড়ান্ত মেশিনটি ডিজাইন করতে তাদের ছয়-সিলিন্ডার ইন-লাইন ব্লকটি একপাশে সেট করতে হবে। ব্লক যা M5 কে দুটি দুর্দান্ত প্রজন্মের জন্য সজ্জিত করেছিল এবং এটি এখন বিতরণের জন্য প্রস্তুত। একই ছয়-সিলিন্ডার যা একসময় M1-কে প্রাণ দিয়েছিল এখন একটি অপ্রচলিত ব্লক।
নতুন M5-এর প্রয়োজন ছিল নতুন লক্ষ্য স্থির করতে এবং এর জন্য প্রয়োজন ছিল শক্তির একটি নতুন স্তরে পৌঁছানো। ছয়-সিলিন্ডারের সংস্থানগুলি শেষ হয়ে গেছে, "পার্স স্ট্রিং" খোলার এবং একটি নতুন ইঞ্জিন বিকাশ করার সময় এসেছে। অ্যাকশন যা ব্র্যান্ডের ভক্তদের হতাশ করেছিল, সর্বোপরি, সরাসরি ছয়টি BMW ব্র্যান্ডের চিত্রগুলির মধ্যে একটি ছিল।
প্রথম আট সিলিন্ডার M5
সত্য হল যে নির্বাচিত V8 ইঞ্জিন দ্রুত ভক্ত পেতে শুরু করে। 3800 rpm-এ 400 hp এবং 500 Nm টর্ক সহ একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 4.9 l V8 ইঞ্জিন। একটি খাঁটি ইউরোপীয় "পেশী" যা আমেরিকান বাজারে একটি বিশাল গ্রহণযোগ্যতা ছিল। একটি বাজি জিতেছে, কারণ অন্য বিকল্পটি হবে টার্বো ছয়, যা শেষ পর্যন্ত এত ব্যাপক গ্রহণযোগ্যতা পাবে না।
V8 এর সাথে, বিখ্যাত E39 শুধুমাত্র 5 সেকেন্ডের কম সময়ে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারেনি বরং 1998 সালে প্রায় 4.8 সেকেন্ডে 80 কিমি/ঘন্টা থেকে 120 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করতে পারে!
যান্ত্রিক সমস্যা সমাধানের সাথে সাথে, গতিশীলভাবে BMW M5 তার ক্রেডিট অন্যদের হাতে ছেড়ে দিতে পারেনি। এবং বাভারিয়ান ব্র্যান্ড এটি কম জন্য করেনি: M5 ছিল প্রথম সেলুন যা 1.2 গ্রাম পাশ্বর্ীয় ত্বরণ অর্জন করতে সক্ষম। এমন কিছু যা প্রথমে অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু আমরা জনাবের কাছে কৃতজ্ঞ। কার্লহেঞ্জ কালবফেল, সেই সময়ে বিএমডব্লিউ-এর এম বিভাগের প্রধান, যিনি উত্তরের জন্য 'না' নেননি এবং জোর দিয়েছিলেন, যতক্ষণ না তিনি সেই সময়ে প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব পরিপূর্ণতায় পৌঁছান।
একটি আত্মা সঙ্গে একটি গাড়ী. এবং একটি মেশিনের চেয়েও বেশি: একটি পরিবার, একটি স্পোর্টস কার, একটি নির্বাহী, সবই এক। এটি M5 এর জাদু, পরিবার, বন্ধু এবং এমনকি কুকুরকেও সন্তুষ্ট করতে সক্ষম। এটা ঠিক বাড়ির প্রবেশদ্বারে, এটা ঠিক দোকানের জানালার প্রতিফলনে, এটা ঠিক শহরে এবং পাহাড়ে, ট্র্যাকে বা পার্কিং লটে।
এমনকি ম্যাডোনা পাগল হয়ে গেলেন একটি…
সম্পর্কে "এই এক মনে রাখবেন?" . এটি Razão Automóvel-এর একটি বিভাগ যা মডেল এবং সংস্করণগুলির জন্য নিবেদিত যা একরকম আলাদা। আমরা সেই মেশিনগুলিকে মনে রাখতে চাই যা একবার আমাদের স্বপ্ন তৈরি করেছিল। Razão Automóvel-এ সাপ্তাহিক এই যাত্রায় আমাদের সাথে যোগ দিন।