নস্টালজিয়া বিক্রি করে, এমনকি গাড়ির জগতেও। মিনি বা ফিয়াট 500 থেকে শুরু করে ডজ চ্যালেঞ্জারের মতো মেশিন পর্যন্ত, তারা এটি প্রদর্শন করে, এবং এমনকি BMW এই ঘটনার জন্য অপরিচিত নয়, যদি আমরা মার্জিত Z8 স্মরণ করি।
কিন্তু এখন একটি কোম্পানি, জার্মান এভরিটাইমার, এই নস্টালজিক শিরাকে আরও এগিয়ে নিয়ে গেছে, BMW 1 সিরিজ কনভার্টেবল (E88) কে 1971 BMW কনভার্টেবলের সাথে সাদৃশ্য করার জন্য পুনরায় সাজানো।
denominated ETA 02 পরিবর্তনযোগ্য এটি একটি BMW 135i কনভার্টেবল হিসাবে জীবন শুরু করেছিল, কিন্তু পরিবর্তনের গভীরতার পরিপ্রেক্ষিতে আমরা এটিকে খুব কমই চিহ্নিত করতে পারি। ফলাফল উল্লেখযোগ্য।
যে ভিজ্যুয়াল উপাদানগুলি 2002 কনভার্টেবলকে চিহ্নিত করে তা সহজেই ETA 02 কনভার্টেবলে সনাক্ত করা যায়, যেমন সামনের দিকে বৃত্তাকার অপটিক্স (বাই-জেনন) এবং পিছনের (LED) এবং অনুভূমিকভাবে বিকশিত সামনের গ্রিলের সাথে একত্রিত অনেক বেশি বিচক্ষণ ডবল রিম।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
অনুভূমিক কোমররেখাটিও লক্ষ্য করুন, পুরো বডিওয়ার্কের চারপাশে, 2002 এর মতো, শুধুমাত্র ক্রোম ফ্রিজ দিয়ে বিতরণ করা। A-স্তম্ভ এবং উইন্ডশীল্ড সরাসরি 135i থেকে আসে, কিন্তু ETA 02 কনভার্টেবলে, তারা একটি খাড়া কোণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 135i থেকে ফণা জন্য কভার অবশেষ.
আপনি যেমন আশা করবেন, কাস্টমাইজেশনের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে, এভরিটাইমার তিনটি সংস্করণ অফার করে — এক্সক্লুসিভ, প্রিমিয়াম এবং স্বতন্ত্র, পরবর্তীটি সম্ভাব্য গ্রাহকদের ব্যক্তিগত পছন্দগুলি পূরণ করে।
যান্ত্রিকভাবে 135i থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত টার্বো ইনলাইন 306 এইচপি সহ ছয়টি সিলিন্ডার, যা রূপান্তরযোগ্যকে 250 কিমি/ঘন্টায় এবং মাত্র পাঁচ সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে সক্ষম।
আপাতত, ফাইবারগ্লাস বডিওয়ার্ক সহ শুধুমাত্র দুটি প্রোটোটাইপ (ছবিতে) রয়েছে, পরেরটি কার্বন ফাইবার দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। কাজের পরিধি বিবেচনা করে, 70 হাজার ইউরো খরচ কোন আশ্চর্যের 135i কনভার্টেবলকে ETA 02 কনভার্টেবলে রূপান্তর করতে।