নতুন BMW M3 এবং M4 এমনকি সবচেয়ে শক্তিশালী হতে পারে, কিন্তু যেহেতু সবসময় যারা আরও বেশি চায়, তাই মিউনিখ ব্র্যান্ড এম পারফরম্যান্স উপাদানগুলির একটি ক্যাটালগ প্রস্তুত করেছে যা এই দুটি মডেলকে আরও উচ্চ স্তরে নিয়ে যেতে সক্ষম।
এম পারফরম্যান্স পার্টস ক্যাটালগের সবচেয়ে বিশিষ্ট উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল টাইটানিয়াম পাইপ সহ নিষ্কাশন ব্যবস্থা, আরও বেশি আক্রমনাত্মক শব্দের জন্য, যেমন আপনি শুনতে পারেন — বরং উচ্চস্বরে, বিশেষত — নীচের ভিডিওতে, বিশেষায়িত পোর্টাল BMW ব্লগ থেকে৷
নতুন সাউন্ডট্র্যাক ছাড়াও, যেটি সিরিজের মডেলগুলির তুলনায় আরও বেশি চিত্তাকর্ষক হতে পারে, এই M পারফরম্যান্স এক্সহস্ট সিস্টেমটি নতুন M3 এবং M4-এর উপরও একটি ভিজ্যুয়াল প্রভাব ফেলে, কারণ টিপসগুলি এখন একটি ভিন্ন অবস্থানে সাজানো হয়েছে, আরও কেন্দ্রীয়
এই সব ছাড়াও, এই সেটটি প্রচলিত BMW M3 এবং M4 সজ্জিত নিষ্কাশন সিস্টেমের তুলনায় 4.5 কেজি ক্রমে সঞ্চয়ের অনুমতি দেয়।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
হুসকিয়ার এক্সজস্ট নোটের সাথে, জার্মান প্রস্তুতকারক উন্মুক্ত কার্বন ফাইবার উপাদানগুলির একটি সেটও প্রস্তাব করে যা এই দুটি মডেলের পাশাপাশি নির্দিষ্ট 19″, 20″ এবং 21” চাকার চেহারা পরিবর্তন করতে সহায়তা করে।
কয়েলওভার সহ সিরামিক ব্রেক এবং স্প্রিংসগুলিও এম পারফরম্যান্স পার্টস ক্যাটালগের অংশ, যা এখনও কেবিনের জন্য বেশ কয়েকটি কাস্টমাইজেশন উপাদান সরবরাহ করে, উন্মুক্ত কার্বন ফাইবার আবারও নায়ক।
দক্ষতার জন্য, 3.0 l ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার ব্লকের সাথে সবকিছু একই, যা এই দুটি মডেলকে দুটি পাওয়ার স্তরের সাথে উপলব্ধ হতে উত্সাহিত করে, প্রশ্নে থাকা বৈকল্পিকটির উপর নির্ভর করে।
M3 এবং M4-এর তথাকথিত "স্বাভাবিক" সংস্করণে এই ইঞ্জিনটি 6250 rpm-এ 480 hp এবং 2650 rpm এবং 6130 rpm-এর মধ্যে 550 Nm শক্তি উৎপন্ন করে এবং এটি একচেটিয়াভাবে একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত৷
কম্পিটিশন ভার্সনের ক্ষেত্রে, 6250 rpm-এ পাওয়ার 510 hp এবং 2750 rpm থেকে 5500 rpm-এর মধ্যে টর্ক 650 Nm-তে বেড়ে যায়, যে মানগুলি শুধুমাত্র আট M স্টেপট্রনিক অনুপাত সহ একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পিছনের চাকায় পাঠানো হয় .