একটি দহন ইঞ্জিন সহ সর্বশেষ অডি মডেলটি 2026 সালে চালু হওয়ার ঘোষণার পরে, আমরা এখন শিখেছি যে ভক্সওয়াগেন 2035 সালে ইউরোপে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গাড়ি বিক্রি বন্ধ করবে.
জার্মান সংবাদপত্র "Münchner Merkur" এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে জার্মান নির্মাণ সংস্থার বিক্রয় ও বিপণন বোর্ডের সদস্য ক্লাউস জেলমার এই সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছিলেন।
"ইউরোপে, আমরা 2033 এবং 2035 সালের মধ্যে দহন যানবাহন ব্যবসা ছেড়ে দিতে যাচ্ছি। চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি একটু পরে হবে," ক্লাউস জেলমার বলেছেন।
জার্মান ব্র্যান্ডের নির্বাহীর জন্য, ভক্সওয়াগেনের মতো একটি ভলিউম ব্র্যান্ডকে অবশ্যই "বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবর্তনের বিভিন্ন গতির সাথে মানিয়ে নিতে হবে"।
ক্লাউস জেলমার, ভক্সওয়াগেন সেলস অ্যান্ড মার্কেটিং বোর্ডের সদস্যপ্রতিযোগীরা যারা বেশিরভাগ ইউরোপে যানবাহন বিক্রি করে তারা স্পষ্ট রাজনৈতিক প্রয়োজনীয়তার কারণে রূপান্তরের ক্ষেত্রে কম জটিল। আমরা ধারাবাহিকভাবে আমাদের উচ্চাভিলাষী বৈদ্যুতিক আক্রমণকে এগিয়ে নিয়ে যাব, কিন্তু আমরা আমাদের গ্রাহকদের চাহিদার সাথে একত্রিত হতে চাই।
জেলমার তাই "আরো কয়েক বছরের জন্য" দহন ইঞ্জিনের গুরুত্ব স্বীকার করেছেন এবং ভক্সওয়াগেন ডিজেল সহ বর্তমান পাওয়ারট্রেনগুলিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে, এমনকি যদি এটি একটি অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জের প্রতিনিধিত্ব করে।
“EU7 স্ট্যান্ডার্ডের সম্ভাব্য প্রবর্তনের পরিপ্রেক্ষিতে, ডিজেল অবশ্যই একটি বিশেষ চ্যালেঞ্জ। কিন্তু এমন ড্রাইভিং প্রোফাইল রয়েছে যেগুলি এখনও এই ধরনের প্রযুক্তির অনেক দাবি করে, বিশেষ করে ড্রাইভারদের জন্য যারা অনেক কিলোমিটার গাড়ি চালায়", জেলমার প্রকাশ করেছেন।
এই উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যের পাশাপাশি, ভক্সওয়াগেন আরও অনুমান করে যে 2030 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ি ইতিমধ্যেই তার বিক্রয়ের 70% হবে এবং 2050 সালকে বিশ্বব্যাপী দহন ইঞ্জিন সহ গাড়ির বিক্রয় সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার লক্ষ্য হিসাবে নির্ধারণ করেছে।