রেনল্ট 2025 সালের মধ্যে সাতটি 100% বৈদ্যুতিক মডেল লঞ্চ করবে। একটি দীর্ঘ প্রতীক্ষিত রেনল্ট 5, এবং অন্যটি, মনে হচ্ছে, এর পুনর্জন্ম। রেনল্ট 4 , যা এই বছর তার 60 তম বার্ষিকী উদযাপন করছে৷
যদিও নতুন 5 ইতিমধ্যেই একটি প্রোটোটাইপ আকারে প্রত্যাশিত হয়েছে এবং 2023 সালে লঞ্চের জন্য নির্ধারিত, Renault 4 প্রদর্শিত হবে, Autocar অনুসারে, শুধুমাত্র 2025 সালে।
যদিও এটি এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, রেনল্ট 4-এর প্রত্যাবর্তন কিছু অনুষ্ঠানে ফরাসি ব্র্যান্ডের কর্মকর্তাদের দ্বারা "বাতাসে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে"। উদাহরণস্বরূপ, লুকা ডি মিও ইতিমধ্যেই বলেছিলেন যে ব্র্যান্ডের একাধিক আইকনিক মডেলের পুনর্জন্ম প্রত্যাশিত ছিল।
ইতিমধ্যেই গিলস ভিদাল, রেনল্টের ডিজাইনের প্রধান, যখন রেনল্টের ভবিষ্যত ইলেকট্রিক্সের পরিকল্পনা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তখন ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে এই মডেলগুলির মধ্যে কিছু একটি বিপরীতমুখী-ভবিষ্যতমূলক নকশা নিতে আসতে পারে।
ইতিমধ্যে কি জানা আছে?
2025 সালে আগমনের জন্য নির্ধারিত (নতুন রেনল্ট 5 এর দুই বছর পর), রেনল্ট 4 ফরাসি নির্মাতার পরিসরে সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তন সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়।আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
তারপরও, এইটির মতো, একমাত্র নিশ্চিততা হল যে এটি একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক হবে, Renault 5-এর মতো একই CMF-B EV প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে। সবকিছুই নির্দেশ করে যে Renault 4 শারীরিকভাবে 5-এর থেকে বড়, একটি ক্রসওভার হিসাবে উপস্থাপিত। এছাড়াও পরিকল্পনাগুলিতে একটি অনুমানমূলক বাণিজ্যিক বৈকল্পিক বলে মনে হচ্ছে, ঠিক যেমনটি মূল মডেলে ঘটেছে।
আর জো, সে কোথায়?
Renault 5 এবং সম্ভাব্য, কিন্তু প্রায় নিশ্চিত, 4L-এর প্রত্যাবর্তনের মুখোমুখি হয়ে, একটি প্রশ্ন জাগে: Renault Zoe-এর কী হবে? প্রথম নজরে, দুটি বি-সেগমেন্টের বৈদ্যুতিক মডেলের উপস্থিতি ইউরোপে সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক মডেলের অব্যাহত অস্তিত্বকে প্রশ্নবিদ্ধ করে বলে মনে হচ্ছে।
এই সম্ভাবনা সম্পর্কে, রেনল্ট গ্রুপের ডিজাইনের প্রধান, লরেন্স ভ্যান ডেন অ্যাকার বলেছেন: "এটাই কি জোয়ের শেষ? উত্তরটি না, কারণ জো ইউরোপে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত ইলেকট্রিক। অতএব, তাদের সেগমেন্টে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া যানবাহন বন্ধ করা বোকামি হবে”।
অবশেষে, রেনল্ট 4-এর প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করার সম্ভাব্য তারিখ হিসাবে, আসল মডেলের 60 তম বার্ষিকী উদযাপনের অনেক ইভেন্টের একটিতে এটি ঘটলে আমরা অবাক হইনি।
সূত্র: অটোকার, অটো মোটর এবং স্পোর্ট।