13 মার্চ, 2019-এ আপডেট: আমরা নিলামে তাদের প্রত্যেকের জন্য অধিগ্রহণের মান যোগ করেছি।
ইতালীয়, জার্মান এবং উত্তর আমেরিকার একটি সাগরে মাত্র পাঁচটি সামুরাই উপস্থিত রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডায় অ্যামেলিয়া আইল্যান্ড কনকার্স ডি'এলিগ্যান্সে (মার্জিত প্রতিযোগিতা) 8 এবং 9 ই মার্চ অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া RM সোথেবির নিলামের এই বছরের সংস্করণে এটি অবশ্যই আমাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে৷
নিলামে 140 টিরও বেশি যানবাহন রয়েছে — বেশির ভাগই গাড়ি — তাই মাত্র পাঁচটি জাপানি গাড়ি খুঁজে পাওয়া একরকম আলাদা। এবং ক্রমবর্ধমান সূর্যের দেশের সত্যিকারের অটোমোবাইল অভিজাত হওয়ায় তাদের আরও ভালভাবে বেছে নেওয়া যেত না।
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) এবং সর্বশেষ এবং সবচেয়ে বহিরাগত লেক্সাস এলএফএ তারা নিলামে পাঁচটি সামুরাই, তাদের সবকটিই আকর্ষণীয় মেশিন যা 90 এর দশক থেকে আমাদের অটোমোবাইল কল্পনাকে পূর্ণ করেছে (এবং পূরণ করছে)।
Honda NSX (NA2)
![Acura NSX 2005](/userfiles/310/4606_1.webp)
একটি উত্তর আমেরিকার ইউনিট হচ্ছে, এই হোন্ডা এনএসএক্স একে বলা হয় Acura NSX (1990-2007)। এই ইউনিটটি 2005 সালের, অর্থাৎ, এটি ইতিমধ্যে 2002 সালে পুনরায় স্টাইল করা হয়েছিল, যেখানে এটি তার বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রত্যাহারযোগ্য হেডল্যাম্পগুলি হারিয়েছিল, নতুন স্থির উপাদান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এটিও একটি Targa, NA1 থেকে NA2 পর্যন্ত সাক্ষী উত্তরণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ একমাত্র বডিওয়ার্ক।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
তাকে অনুপ্রাণিত করা হয় 295 এইচপি পাওয়ার সহ 3.2 V6 VTEC এবং এই ইউনিটটি সবচেয়ে কাঙ্খিত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ আসে। ওডোমিটারটি মাত্র 14,805 কিমি রিড করে এবং 2017 সালে ক্যালিফোর্নিয়া থেকে সুইজারল্যান্ডে রপ্তানি করা হয়েছিল।
![Acura NSX 2005](/userfiles/310/4606_2.webp)
একটি প্রভাবশালী এবং স্ট্রাইকিং স্পোর্টস কার হওয়া সত্ত্বেও, আরও কিছু কারণে এবং না, এটি একটি দুর্দান্ত বাণিজ্যিক সাফল্য ছিল না, তবে একটি কাল্ট কার হিসাবে এর মর্যাদা অনস্বীকার্য। 2016 সালে একটি নতুন প্রজন্মের উপস্থিতি শুধুমাত্র আসলটির প্রতি আগ্রহকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।
আনুমানিক মূল্য: 100 000 থেকে 120 000 ডলারের মধ্যে (প্রায় 87 840 এবং 105 400 ইউরোর মধ্যে)।
$128,800 (114,065 ইউরো) বিক্রি হয়েছে।
মাজদা RX-7 (FD)
![মাজদা RX-7 1993](/userfiles/310/4606_3.webp)
এটা ছিল শেষ মাজদা RX-7 (1992-2002) এবং এই অনুলিপি, 1993 থেকে, 13,600 মাইল (21,900 কিলোমিটারের কম) সহ একটি ওডোমিটার প্রকাশ করে। মূল মালিক এই "স্পিনের রাজা" - ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিনটি 654 cm3 এর দুটি রোটর সহ, অনুক্রমিক টার্বোস, এখানে 256 hp উত্পাদন করে - 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে রেখেছিলেন।
![মাজদা RX-7 1993](/userfiles/310/4606_4.webp)
গাড়িটি 2017 সালে তার বর্তমান মালিক দ্বারা সুইজারল্যান্ডে রপ্তানি করা হবে, কিন্তু, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে এসেছে। একটি বিরল ইউনিট, কয়েক কিলোমিটার এবং কোন পরিবর্তন সহ, নিঃসন্দেহে একটি সন্ধান।
আনুমানিক মূল্য: 40 000 থেকে 45 000 ডলারের মধ্যে (প্রায় 35 200 থেকে 39 500 ইউরোর মধ্যে)।
50,400 ডলারে (44,634 ইউরো) বিক্রি হয়েছে।
নিসান 300ZX (Z32)
![নিসান 300ZX 1996](/userfiles/310/4606_5.webp)
নিসান 300ZX-এর দ্বিতীয় প্রজন্মেরও 1989 থেকে 2000 সালের মধ্যে দীর্ঘ ক্যারিয়ার ছিল, কিন্তু এই 1996 ইউনিটটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাণিজ্যিকীকরণের শেষ বছরের সাথে মিলে যায়। এটি তার 23 বছরের জীবনে মাত্র 4500 কিলোমিটার (বেশি কিলোমিটার, কম কিলোমিটার) কভার করেছে।
এটির শুধুমাত্র দুটি ব্যক্তিগত মালিক ছিল - পরবর্তীটি শুধুমাত্র 2017 সালে এটি অধিগ্রহণ করেছিল - টেক্সাস রাজ্যে নিসান পরিবেশকদের সাথে নিবন্ধিত বেশ কয়েক বছর অতিবাহিত করেছে।
![নিসান 300ZX 1996](/userfiles/310/4606_6.webp)
300ZX-এর শেষ পুনরাবৃত্তিতে 3.0 L ক্ষমতা সহ একটি V6 বৈশিষ্ট্যযুক্ত দুটি ভেরিয়েন্টে, স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড বা সুপারচার্জড। এই ইউনিটটি শেষ, দুটি টার্বোর সমর্থনে, 304 এইচপি (SAE) ডেবিট করতে সক্ষম — এখানে এটির মাত্র 280 এইচপি ছিল।
আনুমানিক মূল্য: 30 000 থেকে 40 000 ডলারের মধ্যে (প্রায় 26 350 থেকে 35 200 ইউরোর মধ্যে)।
53 200 ডলারে বিক্রি হয়েছে (47 114 ইউরো)।
টয়োটা সুপ্রা (A80)
![টয়োটা সুপ্রা 1994](/userfiles/310/4606_7.webp)
Toyota Supra Mk IV (1993-2002) এর মধ্যে সবচেয়ে আকাঙ্খিত ছিল টুইন টার্বো, যা অনিবার্যভাবে সজ্জিত ছিল। 2JZ-GTE , এটির 330 এইচপি ছিল এবং অবশেষে এটি গাড়ি তৈরির বিশ্বের অন্যতম প্রিয় লক্ষ্য হয়ে উঠবে - ইনলাইন সিলিন্ডারে ছয়টির এই ব্লক থেকে 1000 এইচপির বেশি নিষ্কাশন করা? সমস্যা নেই.
এই ইউনিটটি 1994 টারগা - ছাদটি অপসারণযোগ্য - এবং এই তালিকার অন্যান্য ইউনিটগুলির মতো এটিতে মাত্র কয়েক কিলোমিটার চালিত হয়েছে, মাত্র 18,000৷ এই সুপ্রাটি আদি অবস্থায় রয়েছে বলে মনে হচ্ছে৷ এটি প্রাথমিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কেনা হলেও, গত বছর এটি সুইজারল্যান্ডে একটি নতুন বাড়ি খুঁজে পেয়েছে।
![টয়োটা সুপ্রা 1994](/userfiles/310/4606_8.webp)
কয়েক কিলোমিটার এবং আসল সহ অনেকগুলি সুপ্রা নেই, এবং এই বছরের শুরুতে একটি নতুন প্রজন্মের উন্মোচন, সুপ্রা A90, শুধুমাত্র জাপানি স্পোর্টস কারের জন্য অনুরোধ করা মানগুলি বাড়িয়েছে, এই ইউনিটের আনুমানিক মূল্য ছয়টি রয়েছে পরিসংখ্যান
আনুমানিক মূল্য: 100 000 থেকে 120 000 ডলারের মধ্যে (প্রায় 87 840 এবং 105 400 ইউরোর মধ্যে)।
$173,600 (€153,741) - টয়োটা সুপ্রার জন্য রেকর্ড মূল্যে বিক্রি হয়েছে।
লেক্সাস এলএফএ নুরবার্গিং প্যাকেজ
![লেক্সাস এলএফএ 2012](/userfiles/310/4606_9.webp)
শেষ কিন্তু স্পষ্টভাবে অন্তত নয়, গ্রুপের সবচেয়ে বহিরাগত নমুনা। মাত্র 500টি লেক্সাস এলএফএ উত্পাদিত হয়েছিল, তবে এই ইউনিটটি "নুরবার্গিং প্যাকেজ" সহ সজ্জিত 50 টির মধ্যে একটি, যা বিখ্যাত জার্মান সার্কিটের 24 ঘন্টার মধ্যে অর্জিত বিজয়ের ত্রয়ী (এর শ্রেণিতে) ইঙ্গিত করে, একই রকম গতিশীল এবং এরোডাইনামিক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে। প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী গাড়ির কাছে।
শুধুমাত্র একজন মালিকের সাথে, এই LFA 2012 সালে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, এবং এটি শুধুমাত্র 2600 কিমি কভার করেছে — একটি "অপরাধ" বিবেচনা করে মহাকাব্যিক এবং প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খী V10 এর সাথে 4.8 l এবং 570 hp (অন্যান্য LFA এর তুলনায় +10 hp)।
![লেক্সাস এলএফএ 2012](/userfiles/310/4606_10.webp)
50টি এলএফএ নুরবার্গিং প্যাকেজের মধ্যে, মাত্র 15টি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গিয়েছিল এবং এটি যে কমলা রঙটি পরে তা সবচেয়ে কম সাধারণ। উপরন্তু, এটি একটি বিরল আনুষঙ্গিক জিনিস দিয়ে সজ্জিত: একটি Tumi স্যুটকেস সেট।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
আনুমানিক মূল্য: 825 000 থেকে 925 000 ডলারের মধ্যে (প্রায় 725 000 এবং 812 500 ইউরোর মধ্যে)।
912 500 ডলারে বিক্রি হয়েছে (808 115 ইউরো)।
এই নিলামে আগ্রহের আরও অনেক কারণ রয়েছে। নিলামের জন্য উত্সর্গীকৃত পৃষ্ঠাটিতে যান এবং এই পাঁচটি সামুরাইয়ের মতো প্রকৃত ধন লুকিয়ে থাকা ক্যাটালগের সমস্ত লট দেখুন৷