নেচার কমিউনিকেশনস দ্বারা এখন প্রকাশিত গবেষণায় গাড়ি চালানোর সময় নেভিগেশন সিস্টেমের (জিপিএস) অত্যধিক ব্যবহারের ফলাফল প্রকাশ করা হয়েছে।
আজকাল এমন কোনও গাড়ি নেই যা জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হয় না, এমন একটি সিস্টেম যা এখন যে কোনও স্মার্টফোনের মাধ্যমে উপলব্ধ। অতএব, এটি স্বাভাবিক যে ড্রাইভাররা এই সরঞ্জামটি বেশি বেশি ব্যবহার করে। কিন্তু জিপিএস শুধু সুবিধা নিয়ে আসে না।আমাদের মস্তিষ্কে জিপিএস ব্যবহারের প্রভাব কী তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করার জন্য, ইউনিভার্সিটি কলেজ লন্ডনের গবেষকরা একটি পরীক্ষা চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একদল স্বেচ্ছাসেবক লন্ডনের সোহোর রাস্তায় দশটি পথ কভার করেছে (কার্যতঃ) যেখানে তাদের মধ্যে পাঁচজনের জিপিএসের সাহায্য ছিল। ব্যায়ামের সময়, মস্তিষ্কের কার্যকলাপ একটি এমআরআই মেশিন ব্যবহার করে পরিমাপ করা হয়েছিল।
ক্রনিকল: এবং আপনি, আপনি কি ডিকম্প্রেস করার জন্য গাড়ি চালান?
ফলাফল অপ্রতিরোধ্য ছিল. যখন স্বেচ্ছাসেবক একটি অপরিচিত রাস্তায় প্রবেশ করে এবং কোথায় যেতে হবে তা সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হয়, সিস্টেমটি হিপোক্যাম্পাসে মস্তিষ্কের কার্যকলাপে স্পাইক রেকর্ড করে, একটি মস্তিষ্কের অঞ্চল যা ওরিয়েন্টেশন অনুভূতির সাথে সম্পর্কিত এবং প্রিফ্রন্টাল কর্টেক্স, পরিকল্পনার সাথে যুক্ত।
এমন পরিস্থিতিতে যেখানে স্বেচ্ছাসেবকরা শুধুমাত্র নির্দেশাবলী অনুসরণ করে, সিস্টেমটি মস্তিষ্কের এই অঞ্চলগুলিতে কোনও মস্তিষ্কের কার্যকলাপ পর্যবেক্ষণ করেনি। অন্যদিকে, সক্রিয় হলে, হিপ্পোক্যাম্পাস ভ্রমণের সময় অগ্রগতি মনে রাখতে সক্ষম হয়েছিল।
“যদি আমরা মস্তিষ্ককে একটি পেশী হিসেবে ভাবি, তাহলে কিছু ক্রিয়াকলাপ, যেমন লন্ডনের রাস্তার মানচিত্র শেখা, ওজন প্রশিক্ষণের মতো। এই গবেষণার ফলাফল সম্পর্কে আমরা যা বলতে পারি তা হল আমরা আমাদের মস্তিষ্কের সেই অংশগুলিতে কাজ করছি না যখন আমরা শুধুমাত্র নেভিগেশন সিস্টেমের উপর নির্ভর করি।
Hugo Spiers, অধ্যয়ন সমন্বয়কারী
তাই আপনি ইতিমধ্যে জানেন. পরের বার যখন আপনি অপ্রয়োজনীয়ভাবে চিঠিতে জিপিএস নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে প্রলুব্ধ হবেন, তখন আপনি দুবার চিন্তা করবেন। এছাড়াও কারণ জিপিএস সবসময় সঠিক হয় না...