পরে ভক্সওয়াগেন একটি সঙ্গে Bonneville লবণ ফ্ল্যাট জুড়ে দ্রুতগতিতে হয়েছে জেটা উৎপাদন মডেলের উপর ভিত্তি করে এবং পৌঁছেছে ৩৩৮.১৫ কিমি/ঘণ্টা দ্য স্মোকিং টায়ার চ্যানেলের ম্যাট ফারাহের পালা ছিল গাড়িটি ব্যবহার করার এবং… এর আগে যা রেকর্ড করা হয়েছিল 1 কিমি/ঘন্টা, পৌঁছানোর ৩৩৯.৫৭ কিমি/ঘণ্টা.
প্রথমবার জেটা তিনি Bonneville পরিদর্শন করেন এবং ব্র্যান্ড নিজেই তাকে নিয়ে যায়, যা এটিকে একটি একক উদ্দেশ্য নিয়ে তৈরি করেছিল... গতি। ভক্সওয়াগেন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, একটি ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বজায় রাখে এবং ইঞ্জিনটি 2.0 টিএসআই-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, তবে এটি একটি নতুন টার্বো সহ বেশ কয়েকটি পরিবর্তন পেয়েছে এবং ব্র্যান্ড অনুসারে, চারপাশে উত্পাদন করতে শুরু করেছে। 608 এইচপি (ভিডিওতে ম্যাট ফারাহ বলেছেন 550, তবে অফিসিয়াল ডেটা 608 এইচপি নির্দেশ করে)।
সেপ্টেম্বরে ভক্সওয়াগেন জেটা তিনি ইতিমধ্যেই একটি উটাহ সল্ট ফ্ল্যাট রেসিং অ্যাসোসিয়েশন ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং বিজিসি/সি ক্লাসে (ব্লোন গ্যাস কুপ ক্লাস) রেকর্ডটি জয় করেছিলেন, আগেরটিকে পরাজিত করেছিলেন ৩৩৫.৫ কিমি/ঘণ্টা পৌঁছনো ৩৩৮.১৫ কিমি/ঘণ্টা।
নতুন রেকর্ড?
যদিও ভিডিওতে ম্যাট ফারাহ পৌঁছেছেন ৩৩৯.৫৭ কিমি/ঘণ্টা এর মানে এই নয় যে জেটা তার নিজের রেকর্ড ভেঙেছে... অন্তত আনুষ্ঠানিকভাবে। বনেভিল লবণ সমভূমিতে একটি রেকর্ড অফিসিয়াল হওয়ার জন্য এটি অবশ্যই একটি ইভেন্টে অর্জন করতে হবে এবং সংস্থার দ্বারা প্রদত্ত একটি গতির শংসাপত্র পেতে হবে, তাই এটি স্পষ্ট নয় যে ইউটিউবার দ্বারা অর্জিত গতি রেকর্ড বইয়ে আগেরটির প্রতিস্থাপন করবে কিনা।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
যাই হোক না কেন, ভক্সওয়াগেন-সংশোধিত জেটা উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত। সিরিজ মডেল থেকে শুরু করা সত্ত্বেও — এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাজারজাত করা হয়েছে এবং এই বছর একটি নতুন প্রজন্ম পেয়েছে, যেখান থেকে এই সুপার-জেটা উদ্ভূত হয়েছে — এই ভক্সওয়াগেন মেকানিক্স থেকে অ্যারোডাইনামিকস পর্যন্ত রেসে বেশ কিছু পরিবর্তন পেয়েছে।
ভক্সওয়াগেন যে জেটাটি বোনেভিলে নিয়ে গিয়েছিল সেটি ছিল ওজন কমানোর জন্য একটি "নিরাময়" এর লক্ষ্য যা তাকে তার প্রয়োজনীয় সবকিছু হারাতে বাধ্য করেছিল।