ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ঘোষণা করেছে যে 2030 সালের মধ্যে ইউরোপে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ছয়টি ব্যাটারি কারখানা খোলার পরিকল্পনা রয়েছে এবং তাদের মধ্যে একটি পর্তুগালে হতে পারে। . স্পেন এবং ফ্রান্সও এই ব্যাটারি উত্পাদন ইউনিটগুলির একটিকে সুরক্ষিত করার দৌড়ে রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ দ্বারা অনুষ্ঠিত প্রথম পাওয়ার ডে-র সময় ঘোষণাটি করা হয়েছিল এবং এটি ব্যাটারি প্রযুক্তির মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পে সুবিধা অর্জনের জন্য জার্মান গ্রুপের একটি বাজির অংশ।
এই অর্থে, জার্মান গ্রুপটি স্পেনের ইবারড্রোলা, ইতালিতে এনেল এবং যুক্তরাজ্যের বিপি-র মতো জ্বালানি খাতে কোম্পানিগুলির সাথে অংশীদারিত্বও অর্জন করেছে৷
“বৈদ্যুতিক গতিশীলতা রেস জিতেছে। দ্রুত নির্গমন কমাতে এটিই একমাত্র সমাধান। এটি ভক্সওয়াগেনের ভবিষ্যত কৌশলের ভিত্তিপ্রস্তর এবং আমাদের লক্ষ্য হল ব্যাটারির বৈশ্বিক স্কেলে পোল পজিশন সুরক্ষিত করা", হার্বার্ট ডাইস বলেছেন, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের "বস"৷
2023 সালে নতুন প্রজন্মের ব্যাটারি আসবে
ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ঘোষণা করেছে যে 2023 সাল থেকে এটি একটি স্বতন্ত্র কাঠামো, একটি ইউনিফাইড সেল সহ একটি নতুন প্রজন্মের ব্যাটারি চালু করবে, এই ধরনের প্রযুক্তি 2030 সালের মধ্যে গোষ্ঠীর বৈদ্যুতিক মডেলের 80% পর্যন্ত পৌঁছে যাবে।
টমাস শ্মল, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ প্রযুক্তি বিভাগের জন্য দায়ী।আমরা ব্যাটারির আয়ু এবং কার্যক্ষমতা বাড়াতে গিয়ে ব্যাটারির খরচ এবং জটিলতা কমাতে চাই। এটি অবশেষে বৈদ্যুতিক গতিশীলতাকে সাশ্রয়ী এবং প্রভাবশালী ড্রাইভ প্রযুক্তি করে তুলবে।
দ্রুত চার্জের সময়, আরও শক্তি এবং আরও ভাল ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ার পাশাপাশি, এই ধরণের ব্যাটারি সলিড-স্টেট ব্যাটারিতে রূপান্তর - অনিবার্য - এর জন্য আরও ভাল শর্ত সরবরাহ করে, যা ব্যাটারি প্রযুক্তিতে পরবর্তী বড় লাফের প্রতিনিধিত্ব করবে।
Schmall আরও প্রকাশ করেছেন যে এই ধরনের ব্যাটারি সেল অপ্টিমাইজ করে, উদ্ভাবনী উৎপাদন পদ্ধতি প্রবর্তন করে এবং উপাদান পুনর্ব্যবহার করার প্রচার করে বেস-লেভেল মডেলগুলিতে ব্যাটারির খরচ 50% এবং উচ্চ ভলিউম মডেলগুলিতে 30% কমানো সম্ভব। “আমরা ব্যাটারির খরচ কমিয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় €100 এর নিচে নামিয়ে আনতে যাচ্ছি।
ছয়টি পরিকল্পিত ব্যাটারি কারখানা
ভক্সওয়াগেন সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং 2030 সালের মধ্যে ইউরোপে ছয়টি গিগাফ্যাক্টরি নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছে। প্রতিটি কারখানার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 40 GWh হবে, যার ফলে অবশেষে 240 GWh বার্ষিক ইউরোপীয় উৎপাদন হবে।প্রথম কারখানাগুলি Skellefteå, Skellefteå, Sweden, এবং Salzgitter, Germany-এ অবস্থিত হবে। পরেরটি, ভক্সওয়াগেনের হোস্ট শহর ওল্ফসবার্গ থেকে খুব দূরে অবস্থিত, নির্মাণাধীন। প্রথমটি, উত্তর ইউরোপে, ইতিমধ্যেই বিদ্যমান এবং এর ক্ষমতা বাড়াতে আপডেট করা হবে। এটি 2023 সালে প্রস্তুত হওয়া উচিত।
পর্তুগালের পথে ব্যাটারি কারখানা?
সোমবারের ইভেন্টের সময়, শ্মল প্রকাশ করেন যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ পশ্চিম ইউরোপে একটি তৃতীয় কারখানা করতে চায়, যোগ করে যে এটি পর্তুগাল, স্পেন বা ফ্রান্সে অবস্থিত হবে।
এটা মনে রাখা উচিত যে স্প্যানিশ সরকার সম্প্রতি প্রতিবেশী দেশে একটি ব্যাটারি কারখানা স্থাপনের জন্য একটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ ঘোষণা করেছে, যেখানে কনসোর্টিয়ামের সদস্য হিসেবে SEAT, Volkswagen এবং Iberdrola রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের প্রেসিডেন্ট হার্বার্ট ডাইস, স্পেনের রাজা ফিলিপ ষষ্ঠ এবং স্পেনের প্রধানমন্ত্রী পেদ্রো সানচেজের সাথে কাতালোনিয়ায় একটি অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছিলেন। তিনজন এই অংশীদারিত্বের ঘোষণার সভাপতিত্ব করেন, যা মাদ্রিদ এবং ইবারড্রোলা সরকার, সেইসাথে অন্যান্য স্প্যানিশ কোম্পানিগুলিকে জড়িত করবে।
যাইহোক, এটি শুধুমাত্র একটি উদ্দেশ্য, কারণ মাদ্রিদ এই প্রকল্পটিকে তার পুনরুদ্ধার এবং স্থিতিস্থাপকতা পরিকল্পনার অর্থায়নে রাখতে চায়, যা এখনও নিশ্চিত নয়। সুতরাং, তৃতীয় ইউনিটের অবস্থানের বিষয়ে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সিদ্ধান্তটি উন্মুক্ত রয়েছে, যেমনটি আজ "পাওয়ার প্লে" ইভেন্টের সময় টমাস শ্মল দ্বারা গ্যারান্টি দেওয়া হয়েছিল, প্রকাশ করে যে "প্রতিটি বিকল্পে আমরা যে শর্তগুলি পাই তার উপর সবকিছু নির্ভর করবে"।
পূর্ব ইউরোপে একটি ব্যাটারি কারখানাও 2027 এর জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং অন্য দুটি যার অবস্থান এখনও প্রকাশ করা হয়নি।