আমরা 1980 সালে ছিলাম। বিশ্ব সবেমাত্র 1973 সালের তেল সংকটের "হ্যাংওভার" থেকে বেরিয়ে এসেছে এবং ইতিমধ্যেই অর্থনৈতিক সম্প্রসারণের আরেকটি সময়ের দিকে এগিয়ে চলেছে। এখানে প্রায়, এটা স্বাভাবিক গল্প ছিল. অনুমান করুন কি...
ঠিক… আমরা সংকটে ছিলাম! আমরা এখনও 1977 সালে প্রথম ট্রোইকা উদ্ধার থেকে পুনরুদ্ধার করতে পারিনি এবং আমরা ইতিমধ্যেই দ্বিতীয় উদ্ধারের পথে ছিলাম, যা 1983 সালে শেষ হয়েছিল। তবে আসুন গাড়িতে যাই, কারণ দুঃখ ঋণ পরিশোধ করে না।
ইউরোপীয় অর্থনীতির বিকাশের সাথে, টিউনিং একটি সংগঠিত এবং লাভজনক কার্যকলাপ হিসাবে তার প্রথম ধারাবাহিক পদক্ষেপ নিতে শুরু করে। হাই-পারফরম্যান্স গাড়িতে টিউনিং আগে থেকেই সাধারণ ছিল, কিন্তু দৈনন্দিন গাড়িতে এতটা নয়।
প্রথম পদক্ষেপ
আজকে আমরা আপনার কাছে যে উদাহরণটি নিয়ে এসেছি তা হল আধুনিক টিউনিংয়ের প্রথম দিনগুলির একটি "ফসিল" - কারণ শব্দের সত্যিকার অর্থে "টিউনিং" 1980 এর দশক থেকে অনেক বেশি সময় ধরে৷ আমরা জেন্ডার দ্বারা প্রস্তুত করা Mercedes-Benz 280TE (W123) সম্পর্কে কথা বলছি।
এই কোম্পানির উদ্দেশ্য ছিল একটি ভ্যানের বাসযোগ্যতা, একটি বিলাসবহুল সেলুনের আরাম এবং একটি স্পোর্টস কারের পারফরম্যান্স প্রদান করা। সব এক মডেলে।
Zender 280 TE এর বাইরের অংশ তুলনামূলকভাবে বাধাহীন ছিল। পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র বাম্পার, বিশেষ BBS চাকা, লোড সাসপেনশন এবং অন্য কিছু সম্পর্কিত। শেষ ফলাফলটি একটি খেলাধুলাপূর্ণ, আরও আধুনিক এবং কম ক্লাসিক চেহারা ছিল।
জঘন্য অভ্যন্তর
80, 90 এবং 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে টিউনিং আন্দোলনকে চিহ্নিত করা অতিরঞ্জন জেন্ডার 280TE-এর ভিতরে স্কুল তৈরি করেছিল।
অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণভাবে নীল আলকানতারার সাথে সারিবদ্ধ ছিল, সিট থেকে যন্ত্র প্যানেল পর্যন্ত, ছাদ ভুলে না গিয়ে। এমনকি গাড়ির মেঝে নীল উলে শেষ করা হয়েছিল।
আসল আসন দুটি রেকারো আসন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। আসল স্টিয়ারিং হুইলটিও একটি খেলাধুলার পথ দিয়েছিল। কিন্তু হাইলাইটগুলি এই আইটেমগুলিও ছিল না...
হাই-ফাই সাউন্ড সিস্টেম এবং মোবাইল ফোনগুলি 1980 এর দশকে সবচেয়ে সফল আইটেম ছিল, কারণ সেগুলি ছিল বহিরাগত এবং বিরল। এটি মাথায় রেখে, জেন্ডার একটি উচ্চ-সম্পন্ন সাউন্ড সিস্টেমকে মিটমাট করার জন্য পুরো W123 কেন্দ্র কনসোলটিকে পুনরায় কাজ করেছে হাইফাই স্টেরিও। ইউএসবি ইনপুট সহ (তামাশা…)।
যেন শব্দ এবং রঙের এই উত্সবটি যথেষ্ট ছিল না, জোন্ডার একটি মিনি-ফ্রিজের জন্য গ্লাভ বক্সটি অদলবদল করেছেন।
যেমনটি আজও ঘটে, একটি টিউনিং প্রকল্প শুধুমাত্র কয়েকটি যান্ত্রিক পরিবর্তনের সাথে সম্পূর্ণ হয়। এই বিষয়ে, জেন্ডার একটি প্রস্তুতকারকের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করেছিল যা দ্রুত ক্রমবর্ধমান ছিল। এতে প্রায় 40 জন কর্মচারী ছিল... আমরা AMG এর কথা বলছি। AMG উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ এই Zender 280TE 215 hp শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম হয়েছে। একটি মডেল যা তার পার্থক্য এবং দামের জন্য দাঁড়িয়েছে: 100,000 জার্মান মার্কস৷
তুলনামূলকভাবে, একই আসল মার্সিডিজ-বেঞ্জের দাম তখন 30,000 ডয়েচে মার্কস। অন্য কথায়, Zender 280TE থেকে অর্থ দিয়ে আপনি তিনটি "স্বাভাবিক" মডেল কিনতে পারবেন এবং এখনও কিছু "পরিবর্তন" আছে।