স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স — টর্ক কনভার্টার, ডাবল ক্লাচ বা CVT — ক্রমবর্ধমানভাবে সাধারণ, এমন মডেলগুলির সাথে যেগুলি আর একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সও অফার করে না৷ কিন্তু উচ্চতর বিভাগে ম্যানুয়াল বাক্সগুলিতে আক্রমণ হওয়া সত্ত্বেও, এগুলি এখনও বাজারে সবচেয়ে সাধারণ প্রজাতি হিসাবে রয়ে গেছে।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহারের জন্য প্রয়োজন, সাধারণভাবে, আমরা ক্লাচের ক্রিয়াকেও নিয়ন্ত্রণ করি। তৃতীয় প্যাডেলটি বাম দিকে অবস্থিত, যা আমাদের সঠিক সময়ে সঠিক গিয়ার নিযুক্ত করতে দেয়।
গাড়ির অন্যান্য উপাদানের মতো, ক্লাচেরও ব্যবহার করার একটি সঠিক উপায় রয়েছে, যা এর দীর্ঘায়ু এবং কম চলমান খরচে অবদান রাখে।
কিন্তু ছোঁ কি?
মূলত এটি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে সংযোগ প্রক্রিয়া, যার একমাত্র কাজ হল ইঞ্জিন ফ্লাইহুইল ঘূর্ণনকে গিয়ারবক্স গিয়ারগুলিতে প্রেরণ করা, যা এই ঘূর্ণনটিকে শ্যাফ্টের মাধ্যমে ডিফারেনশিয়ালে স্থানান্তরিত করে।
এটি মূলত একটি (ক্লাচ) ডিস্ক, একটি চাপ প্লেট এবং একটি থ্রাস্ট বিয়ারিং নিয়ে গঠিত। দ্য ছোঁ ডিস্ক এটি সাধারণত ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যার পৃষ্ঠটি এমন একটি উপাদান দিয়ে লেপা হয় যা ঘর্ষণ তৈরি করে, যা ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে চাপা হয়।
flywheel বিরুদ্ধে চাপ দ্বারা নিশ্চিত করা হয় চাপ চাকতি এবং, নাম থেকে বোঝা যায়, এটি দুটি পৃষ্ঠের মধ্যে পিছলে যাওয়া বা পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য ফ্লাইওয়াইলের বিরুদ্ধে যথেষ্ট শক্তভাবে ডিস্কটিকে চাপ দেয়।
দ্য খোঁচা ভারবহন এটিই বাম প্যাডেল, অর্থাৎ ক্লাচ প্যাডেলের উপর আমাদের শক্তিকে নিযুক্ত বা বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপে রূপান্তরিত করে।
ক্লাচটি আমাদের জন্য "কষ্ট" করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল - এটির মাধ্যমেই ঘর্ষণ, কম্পন এবং তাপমাত্রা (তাপ) বলগুলি অতিক্রম করে, যা ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত) এবং ক্র্যাঙ্ককেসের প্রাথমিক শ্যাফ্টের মধ্যে ঘূর্ণনকে সমান করার অনুমতি দেয়। গতি এটিই একটি সহজ এবং আরও আরামদায়ক অপারেশনের গ্যারান্টি দেয়, যা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাই এটি আমাদের খারাপ অভ্যাসগুলিকে মোটেও প্রশংসা করে না — শক্তিশালী হওয়া সত্ত্বেও, এটি এখনও একটি সংবেদনশীল উপাদান।
কি ভুল হতে পারে
প্রধান সমস্যাগুলি হয় ক্লাচ ডিস্কের সাথে বা এটিকে চালিত উপাদানগুলির ক্ষয় বা ভাঙ্গনের সাথে সম্পর্কিত, যেমন চাপ প্লেট বা থ্রাস্ট বিয়ারিং।
এ ছোঁ ডিস্ক সমস্যাগুলি এটির যোগাযোগের পৃষ্ঠে অতিরিক্ত বা অনিয়মিত পরিধান থেকে উদ্ভূত হয়, এটি এবং ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলের মধ্যে অত্যধিক পিছলে যাওয়া বা পিছলে যাওয়ার কারণে। কারণগুলি ক্লাচের অপব্যবহারের কারণে, অর্থাৎ, ক্লাচটি এমন প্রচেষ্টা সহ্য করতে বাধ্য হয় যার জন্য এটি ডিজাইন করা হয়নি, যা অনেক বেশি মাত্রার ঘর্ষণ এবং তাপ বোঝায়, ডিস্কের অবক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে এবং আরও চরম ক্ষেত্রে। এটা এমনকি উপাদান হারাতে এটা নিতে পারে.
ডিস্ক পরিধান লক্ষণগুলি সহজেই যাচাইযোগ্য:
- আমরা ত্বরান্বিত করি এবং ইঞ্জিনের আরপিএম বৃদ্ধি সত্ত্বেও গাড়ির অংশে কোন অগ্রিম নেই
- কম্পন মুহূর্তে আমরা disengage
- গতি বাড়াতে অসুবিধা
- ক্লাচিং বা বিচ্ছিন্ন করার সময় আওয়াজ
এই উপসর্গগুলি ডিস্কের একটি অসম পৃষ্ঠ বা অবনতির মাত্রা এত বেশি প্রকাশ করে যে এটি ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল এবং গিয়ারবক্সের ঘূর্ণনের সাথে মেলে না, কারণ এটি পিছলে যাচ্ছে।
ক্ষেত্রে চাপ চাকতি এবং backrest ভারবহন , সমস্যাগুলি চাকাতে আরও আক্রমনাত্মক আচরণ বা কেবল অসাবধানতা থেকে আসে। ক্লাচ ডিস্কের মতো, এই উপাদানগুলি তাপ, কম্পন এবং ঘর্ষণ সাপেক্ষে। আপনার সমস্যার কারণগুলি ক্লাচ প্যাডেলে আপনার বাম পা "বিশ্রাম" থেকে আসে, বা শুধুমাত্র ক্লাচ (ক্লাচ পয়েন্ট) ব্যবহার করে পাহাড়ে গাড়িকে স্থির রাখা থেকে।
ব্যবহারের জন্য সুপারিশ
উল্লিখিত হিসাবে, ক্লাচটি ভোগ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তবে এই "দুর্ভোগ" বা পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ারও একটি সঠিক উপায় রয়েছে। আমাদের এটিকে একটি অন/অফ সুইচ হিসাবে দেখা উচিত, তবে একটি যার অপারেশনে যত্ন নেওয়া প্রয়োজন।
আপনার গাড়িতে উচ্চতর ক্লাচ দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করতে এই সুপারিশগুলি অনুসরণ করুন:
- ক্লাচ প্যাডেল লোড এবং রিলিজ করার কাজটি মসৃণভাবে করা উচিত
- সম্পর্কের পরিবর্তনগুলি কখনই প্রক্রিয়া চলাকালীন ইঞ্জিনকে ত্বরান্বিত করা উচিত নয়।
- পাহাড়ে ক্লাচ (ক্লাচ পয়েন্ট) দিয়ে গাড়ি ধরে রাখা এড়িয়ে চলুন - এটি ব্রেকগুলির ভূমিকা
- সর্বদা ক্লাচ প্যাডেলটি সর্বদা নিচে নামিয়ে রাখুন
- বাম পায়ের বিশ্রাম হিসাবে ক্লাচ প্যাডেল ব্যবহার করবেন না
- সেকেন্ডে বুট করবেন না
- যানবাহনের লোড সীমাকে সম্মান করুন
একটি ক্লাচ মেরামত সস্তা নয়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে কয়েকশ ইউরোর পরিমাণ, মডেল থেকে মডেলে পরিবর্তিত হয়। এটি জনশক্তি গণনা ছাড়াই, যেহেতু, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের মধ্যে স্থাপন করা হচ্ছে, এটি আমাদেরকে এটিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য পরবর্তীটিকে বিচ্ছিন্ন করতে বাধ্য করে।
আপনি আমাদের অটোপিডিয়া বিভাগে আরও প্রযুক্তিগত নিবন্ধ পড়তে পারেন।