এটি একটি মিথ্যা বলে মনে হতে পারে, তবে দৃশ্যত এমন অনেক চালক আছে যারা ব্রেক প্যাডেলকে এক্সিলারেটর প্যাডেলের সাথে বিভ্রান্ত করে, কৌশলের সময় বা এমনকি খোলা রাস্তায় দুর্ঘটনাক্রমে ত্বরণ করে। এখন, এই সমস্যা সমাধানের জন্য, টয়োটা "হ্যান্ড অন" করেছে এবং "এক্সিলারেশন সাপ্রেশন ফাংশন" তৈরি করেছে।
সুরক্ষা প্যাকেজ "সেফটি সেন্স"-এ একত্রিত, এই সিস্টেমটি এই গ্রীষ্মে জাপানে চালু করা হবে এবং এর লক্ষ্য "অ্যাক্সিলারেটরের অবাঞ্ছিত ব্যবহার" প্রতিরোধ করা। প্রাথমিক পর্যায়ে শুধুমাত্র জাপানে উপলব্ধ হওয়ার পাশাপাশি, এই সিস্টেমটি আপাতত একটি বিকল্প হবে।
মজার বিষয় হল, যারা ব্রেক এবং এক্সিলারেটরকে বিভ্রান্ত করে তাদের সাহায্য করার জন্য "অ্যাক্সিলারেশন সাপ্রেশন ফাংশন" টয়োটা দ্বারা তৈরি করা প্রথম সিস্টেম নয়। এর পূর্বসূরীদের থেকে ভিন্ন, এটি কোনো বাধা না থাকলেও থ্রোটলের অস্বাভাবিক ব্যবহারের কারণে ত্বরণ নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
তদ্ব্যতীত, সিস্টেমটি ব্রেক এবং অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলগুলির পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট আরও হিংসাত্মক ত্বরণ থেকে স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থার কারণে সৃষ্ট একটি তীক্ষ্ণ ত্বরণকে আলাদা করতে সক্ষম। এই চিত্রগুলিতে আপনি "অ্যাক্সিলারেশন সাপ্রেশন ফাংশন" কীভাবে কাজ করে তা আরও ভালভাবে বুঝতে পারবেন:
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 8:30 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফি পান করেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন স্বয়ংচালিত জগতের আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.