ডিজেল ইঞ্জিন গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি শব্দ করে। কেন?

Anonim

দেখতে অনেকটা ট্রাক্টরের মতো। ডিজেল ইঞ্জিন উল্লেখ করে এই অভিব্যক্তি কে কখনো শুনেনি? এটি এমনকি বাস্তবতার সাথে আর সঙ্গতিপূর্ণ নাও হতে পারে, তবে সত্যটি হল যে আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি, কুখ্যাত এবং অনস্বীকার্য বিবর্তন সত্ত্বেও, এখনও তাদের পেট্রল সমকক্ষগুলির মতো পরিশ্রুত নয়।

যে প্রশ্নটি উঠছে তা হল: কেন তারা noisier এবং কম পরিশ্রুত?

অটোপেডিয়া দা রিজন অটোমোভেলের এই নিবন্ধটি এই প্রশ্নটির উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করবে। বিশেষজ্ঞরা "pffff... স্পষ্ট" বলে চিৎকার করবেন, তবে এই সন্দেহের সাথে অবশ্যই অনেক লোক রয়েছে।

জীবনের অর্থ কি? কে মহাবিশ্ব সৃষ্টি করেছে? ডিজেল ইঞ্জিনের বকবক করার উত্স সম্পর্কিত সমস্ত ছোটখাটো প্রশ্ন।

গলফ 1.9 TDI
যে কোন বাচ্চা - সঠিকভাবে ভদ্র! — গত শতাব্দীতে জন্ম নেওয়া এই ইঞ্জিনটি কেবল শব্দ করেই জানে।

আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির উত্স সম্পর্কে আমাদের এই নিবন্ধটি সবচেয়ে বেশি চাহিদার জন্য রয়েছে। আপনি কি জানেন কোন ব্র্যান্ড প্রস্তর যুগের ডিজেল উদ্ধার করেছে? ওহ হ্যাঁ… কিন্তু এর কারণ আমাদের এখানে নিয়ে আসা যাক.

ডিজেলে গোলমালের উৎপত্তি

আমরা দুটি দায়ী মধ্যে "অপরাধ" ভাগ করতে পারি:
  • কম্প্রেশন ইগনিশন;
  • ইনজেকশন;

ডিজেল শব্দের পিছনে প্রধান অপরাধী হল কম্প্রেশন ইগনিশন। পেট্রোল ইঞ্জিনের বিপরীতে, যার ইগনিশন স্পার্কের মুহূর্তে ঘটে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ইগনিশন সংকোচনের মাধ্যমে ঘটে (নামটি বোঝায়)। একটি শর্ত যা উচ্চতর কম্প্রেশন অনুপাতকে বাধ্য করে — যা এই মুহূর্তে হওয়া উচিত, গড়ে, প্রায় 16:1, পেট্রল ইঞ্জিনগুলির 11:1 এর বিপরীতে - এই মানগুলি অনুমান।

এটি ইগনিশনের মুহুর্তে (কম্প্রেশন দ্বারা) বৈশিষ্ট্যযুক্ত ডিজেল শব্দ তৈরি হয়।

দহন চেম্বারে চাপের এই আকস্মিক বৃদ্ধি — যে কোনও পেট্রল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি আমূল — যা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির শব্দ বৈশিষ্ট্য তৈরি করে৷ তবে আরও একজন অপরাধী আছে, যদিও কম মাত্রায়। এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বিবর্তনের সাথে এটি আর শব্দের অতিরিক্ত উত্স নয়।

দিনগুলোতে ফিরে যাও…

পাম্প-ইনজেক্টর ডিজেল ইঞ্জিনের আগের দিনগুলিতে, এই উপাদানটি এই পাওয়ারট্রেনগুলির উচ্চতর শব্দের জন্য দায়ী ছিল - কার্যত 1990 এর আগে জন্মগ্রহণকারী যে কেউ একটি পুরানো ফোর্ড ট্রানজিট, একটি Peugeot 504 বা এমনকি যে কোনও ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মডেলের শব্দকে আলাদা করতে পারে। 1.9 টিডিআই ইঞ্জিন সহ, অন্যান্য ডিজেল ইঞ্জিন থেকে। সত্য?

আসুন মিস মেরে ফেলি:

আজ, সাধারণ র্যাম্প ইনজেকশন সিস্টেম (সাধারণ রেল) এবং প্রতি চক্রে একাধিক ইনজেকশন (ফিয়াটের ক্ষেত্রে মাল্টিজেট) সহ, এই উপাদানটি আর বধির শব্দে অবদান রাখে না যা আমরা ডিজেল চক্রের জ্বলন ইঞ্জিনগুলির সাথে যুক্ত করেছিলাম, যা এই মেকানিক্সগুলির কার্যকারিতাকে ব্যাপকভাবে নরম করে। .

তারপর মাজদা এসে সব এলোমেলো করে দিল... কেন এই বিস্তৃত নিবন্ধে দেখুন।

আরও পড়ুন