জার্মানির কার্লসরুহে ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির সহযোগিতায় স্কেলিটন টেকনোলজিস দ্বারা বিকাশিত, সুপার ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির তিনটি প্রধান "ত্রুটি" সমাধান করার প্রতিশ্রুতি: দীর্ঘ চার্জিং সময়, ব্যাটারির অবক্ষয় এবং ব্যাটারি ফুরিয়ে যাওয়ার ভয়।
গ্রাফিন-ভিত্তিক আল্ট্রাক্যাপাসিটর (বা সুপারক্যাপাসিটর) এ শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে এর অভিজ্ঞতার সুযোগ নিয়ে, স্কেলিটন টেকনোলজিস সুপারব্যাটারি তৈরি করেছে, এমন একটি ব্যাটারি যা এর নির্মাতাদের মতে, 15 সেকেন্ডে রিচার্জ হয়!
এছাড়াও Skeleton Technologies এর মতে, এই উদ্ভাবনী ব্যাটারিটি কয়েক হাজার চার্জিং চক্রকে অবনতি ছাড়াই সহ্য করে। এত অল্প সময়ে রিচার্জ করা সম্ভব ব্যাটারি ক্ষমতা প্রকাশ ছিল.
এটি ইতিমধ্যে পেটেন্ট করা হয়েছে
Skeleton Technologies-এর মতে, সুপারব্যাটারির চমত্কার ক্ষমতাগুলি বাঁকা গ্রাফিন কার্বন ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, এস্তোনিয়ান কোম্পানির পেটেন্ট করা একটি উপাদান যা উচ্চ সঞ্চয় ক্ষমতা এবং আল্ট্রাক্যাপাসিটরগুলির দীর্ঘায়ুকে গ্রাফিন ব্যাটারিতে স্থানান্তরিত করতে দেয়৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
বৈদ্যুতিক গাড়ির ভবিষ্যতে আল্ট্রাক্যাপাসিটরগুলির গুরুত্ব সম্পর্কে ধারণা পেতে, টেসলা সম্প্রতি ম্যাক্সওয়েল টেকনোলজিস কিনেছে, যা…আল্ট্রাক্যাপাসিটর উৎপাদনের জন্য নিবেদিত।
স্কেলিটন টেকনোলজিসের সিইও তাভি মাদিবার্কের মতে: “ইউরোপীয় শক্তি সঞ্চয় সংস্থাগুলির মধ্যে সহযোগিতা এই ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী নেতা হওয়ার জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আমরা কার্লসরুহে ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির সাথে সুপারব্যাটারি ডেভেলপমেন্ট চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে পেরে এবং এমন একটি প্রযুক্তি বাজারে আনতে বাহিনীকে একত্রিত করতে পেরে আনন্দিত যা বিদ্যমান সমাধানগুলিকে অপ্রচলিত করে তুলবে।"
যদিও Skeleton Technologies দাবি করে যে সুপারব্যাটারি ইতিমধ্যেই স্বয়ংচালিত সেক্টরে বেশ কয়েকটি কোম্পানির মনোযোগ এবং আগ্রহ কেড়ে নিয়েছে, এস্তোনিয়ান কোম্পানি এমন একটি সময়সীমার সামনে রাখে না যেখানে আমরা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে এই প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে সক্ষম হব।