সত্যি কথা বলতে কি, যদি আজকাল এমন কোনো মডেল থাকে যা কিংবদন্তি Renault 4L-এর উপযোগিতাবাদী এবং ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত চেতনার কাছাকাছি আসে — যা এই বছর এর 60তম বার্ষিকী উদযাপন করছে — তাহলে সেই মডেলটিকে হতে হবে Dacia Duster
একটি ঘনিষ্ঠতা যা খুব সামান্য দুর্ঘটনাজনিত, কারণ এই চিত্রগুলি দেখায়, Dacia Duster হওয়ার আগে আমরা এত ভালভাবে জানি এবং লালন করি, H79 প্রকল্পটি প্রায় কিংবদন্তি 4L সফল হওয়ার জন্য নির্ধারিত বলে মনে হয়েছিল।
প্রকৃতপক্ষে, H79 প্রকল্প, প্রাথমিক পর্যায়ে, শুধুমাত্র Renault-এর জন্য একটি ছোট SUV-এর উত্থান করার উদ্দেশ্যে ছিল, যা মূলত দক্ষিণ আমেরিকান এবং রাশিয়ান বাজারকে লক্ষ্য করবে, ইউরোপে পৌঁছানোর খুব কম সুযোগ রয়েছে৷
H87 প্রকল্পের নকশা প্রস্তাব যা সর্বাধিক সরাসরি 4L উল্লেখ করে
সেই সময়ে, এই শতাব্দীর প্রথম দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, 1999 সালে রেনল্ট দ্বারা অধিগ্রহণ করা নতুন ডেসিয়া ইতিমধ্যেই সাফল্যের স্বাদ অনুভব করেছিল, 2004 সালে প্রবর্তিত লোগানের খুব ভাল অভ্যর্থনার পরে, যা আরও শক্তিশালী হবে। 2008 সালে স্যান্ডেরো লঞ্চের সাথে।
এই পুনর্জন্ম ডেসিয়াকে আন্ডারপিন করা ছিল B0 প্ল্যাটফর্ম (যেটি রোমানিয়ান ব্র্যান্ডের দুটি প্রজন্মের মডেল পরিবেশন করে), একই যেটি রেনল্ট H79 প্রকল্পের জন্য বেছে নিয়েছিল, যেটি প্রশ্নবিদ্ধ বাজারের জন্য আরও সাশ্রয়ী ছিল।
ভবিষ্যৎ SUV-কে চিহ্নিত করবে এমন দেহাতি অথচ মজবুত চরিত্রের পরিপ্রেক্ষিতে, একই প্রাঙ্গনে প্রতিষ্ঠিত কিংবদন্তি Renault 4L-এর উল্লেখ করা অনিবার্য বলে মনে হচ্ছে। এবং যদিও এটি সম্পূর্ণরূপে বিপরীতমুখী পদ্ধতির থেকে অনেক দূরে, আইকনিক 4L-এর সাথে H79 ডিজাইনের বিভিন্ন অংশের ভিজ্যুয়াল প্রক্সিমিটি না দেখা অসম্ভব।
এই ডিজিটাল এবং পূর্ণ-স্কেল মডেলগুলির শেষে 4L-এর রেফারেন্সটি আরও স্পষ্ট, বিশেষত গ্রিল/হেডলাইট সেটের সংজ্ঞায় এবং আরও হালকাভাবে, পিছনের অপটিক্সের সংজ্ঞাতে যা বৃত্তাকার নিদর্শনগুলিকে একীভূত করে। এছাড়াও উল্লেখযোগ্য হল স্তম্ভ C এবং D-এর মধ্যে চকচকে অংশের কনট্যুর, যা আসল 4L এর ট্র্যাপিজকে বিপরীত বলে মনে হয়।
উচ্চ আগ্রহ থাকা সত্ত্বেও শতাব্দীর জন্য একটি 4L। XXI ট্রিগার করতে পারে, H79 প্রকল্পটি Dacia হস্তান্তর করা হয়েছে। এমন একটি সিদ্ধান্ত যা ইউরোপে আরও বেশি বাজারের দরজা খুলে দিয়েছে, যেখানে মডেলের স্বল্প-মূল্যের চরিত্রটি রেনল্টের তুলনায় রোমানিয়ান ব্র্যান্ডের সাথে পুরোপুরি একত্রিত হয়েছিল।
সাক্ষীর পাসের ফলে H87 প্রকল্পটি দৃশ্যত 4L «মিউজ» থেকে সরে যায়, কিন্তু মডেলের সিলুয়েটটি রয়ে যায়, সবচেয়ে বড় পার্থক্য আবার, অঙ্গপ্রত্যঙ্গের সংজ্ঞায়। এবং তাই, 2010 সালে, Dacia Duster বিশ্বের কাছে প্রকাশিত হয়েছিল।
ডেসিয়া ডাস্টার।
4L-এর চিত্রে একটি যুদ্ধের দাম সহ একটি SUV, দেহাতি কিন্তু শক্তিশালী, যা সাফল্যের একটি গুরুতর ক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে যা আজ পর্যন্ত রয়ে গেছে, ইতিমধ্যেই এর দ্বিতীয় প্রজন্মে। এখন কম দেহাতি, কিন্তু এখনও শক্তিশালী এবং সাশ্রয়ী মূল্যের। একটি নোট হিসাবে, ডাস্টার এমনকি দক্ষিণ আমেরিকা এবং রাশিয়ায় রেনল্ট হিসাবে বিক্রি হয়েছিল।
Renault 4L, রিটার্ন
Renault 4, বা 4L-এর রিটার্নেরও একটি তারিখ সেট রয়েছে: 2025৷ তবে, অতীত থেকে ফিরে আসা অন্যান্য মডেলগুলির সাথে যা ঘটেছিল, ভবিষ্যতের 4L মূল থেকে ভিন্ন উদ্দেশ্য নিয়ে একটি প্রস্তাব হবে৷
যদি এটির উপস্থিতি আমাদের পরিচিত 4L-কে উদ্ভাসিত করে, তবে এর উদ্দেশ্য হবে অন্য, শৈলী এবং চিত্রের উপর আরও বেশি দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, অনেক বেশি পরিশীলিত এবং "সভ্য" এবং এটি একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক হবে, যে প্রাঙ্গনে মূলটিকে স্বয়ংচালিত জগতে কিংবদন্তি করে তুলেছে। কিন্তু আমরা যে সময়ে বাস করি তাও ভিন্ন।