আজকাল যদি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে যে কোনও গাড়িতে একটি "স্বাভাবিক" অংশ হিসাবে দেখা হয়, তবে এমন সময় ছিল যখন এটিকে "বিলাসিতা" হিসাবে দেখা হত যা কেবলমাত্র আরও ব্যয়বহুল মডেলের জন্য এবং উচ্চ পরিবেশগত উদ্বেগ সহ ব্র্যান্ডগুলি গ্রহণ করে। এর মধ্যে, ওপেল আলাদা হবে, যা 1989 সাল থেকে অনুঘটকের গণতন্ত্রীকরণের ভিত্তি স্থাপন করবে।
এই "গণতন্ত্রীকরণ" 21 এপ্রিল, 1989-এ শুরু হয়েছিল, যখন ওপেল তার সমগ্র পরিসরে একটি সিরিজ হিসাবে অফার করার সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছিল যা সেই সময়ে দূষণকারী নির্গমন হ্রাস করার সর্বোত্তম প্রক্রিয়া হিসাবে দেখা হয়েছিল: ত্রিমুখী অনুঘটক।
সেই তারিখের পর থেকে, সমস্ত Opel মডেলের অন্তত একটি সংস্করণ একটি আদর্শ অনুঘটক রূপান্তরকারী দিয়ে সজ্জিত ছিল, যে সংস্করণগুলি জার্মান ব্র্যান্ডের মডেলগুলির পিছনে প্রদর্শিত বিখ্যাত "ক্যাট" লোগো দ্বারা সহজেই চিহ্নিত করা হয়েছিল।
একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা
ওপেল দ্বারা ঘোষিত পরিমাপের বড় খবরটি ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী গ্রহণ করা নয়, পুরো পরিসরে এটির আগমন। ওপেলের তৎকালীন ডিরেক্টর লুই আর. হিউজ নিশ্চিত করেছেন: "ওপেল হল প্রথম প্রস্তুতকারক যিনি সর্বোত্তম পরিবেশ বান্ধব প্রযুক্তির অংশ হিসাবে সর্বোত্তম পরিসরে সর্বোত্তম যন্ত্রাংশের অংশ হিসাবে ক্ষুদ্রতম থেকে সীমার শীর্ষ পর্যন্ত অফার করেন।"
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এইভাবে, 1989 সাল পর্যন্ত, অনুঘটক সংস্করণ সহ পাঁচটি ওপেল থাকবে: কর্সা, ক্যাডেট, ওমেগা এবং সেনেটর, এইভাবে একটি কৌশল সম্পন্ন করে যা ব্র্যান্ডটি পরিবেশ সুরক্ষার উন্নতির লক্ষ্যে পাঁচ বছর আগে শুরু করেছিল।
আজ, পুরো ওপেল রেঞ্জের অনুঘটক সংস্করণের আগমনের 30 বছর পরে, জার্মান ব্র্যান্ড গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স এবং প্রথম বৈদ্যুতিক কর্সার প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, দুটি পদক্ষেপ যা ব্র্যান্ডের পরিকল্পনার সাথে মানানসই। 2024 এর প্রতিটি মডেলের একটি বিদ্যুতায়িত সংস্করণ।