প্রথম অংশের পরে যেখানে আমরা এটি ভিতরে এবং বাইরে জানতে পেরেছিলাম এবং শহুরে জঙ্গলের সাথে এটি কেমন ছিল, আমাদের পরীক্ষার এই দ্বিতীয় অংশে আমরা অবশেষে নতুনটি নিতে সক্ষম হয়েছি ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার তার প্রাকৃতিক আবাসে, সভ্যতা থেকে অনেক দূরে।
এই কারণেই আমরা অন্য ধরনের “জঙ্গল”-এ গিয়েছিলাম, অফ-রোড স্বর্গে, Quinta do Conde-তে, পুনরায় উদ্ভাবিত অফ-রোড কিংবদন্তিকে পরীক্ষা করার জন্য।
আপনি কি আমরা আপনাকে সেট করা সমস্ত চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করতে পরিচালিত? এই অ্যাডভেঞ্চারে গুইলহার্ম এবং নতুন ডিফেন্ডারকে অনুসরণ করুন:
ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 110 P400 S
P400, পেট্রোল, রেঞ্জ ইঞ্জিনের শীর্ষ। দাম 94,610 ইউরো থেকে শুরু হয়, কিন্তু আমাদের ইউনিট অতিরিক্ত 13 হাজার ইউরো যোগ করেছে, এর দ্বারা বিতরণ করা হয়েছে:
- আউটডোর প্যানোরামিক (€7351)।
- গন্ডোয়ানা পাথর (রঙ); গ্লস ফিনিস; 20″ 5-স্পোক “স্টাইল 5095″ চাকা; কনট্রাস্ট ডায়মন্ড টার্নড ফিনিশ সহ গ্লস ডার্ক গ্রে; স্বাভাবিক 20" মাত্রার অতিরিক্ত চাকা; সমস্ত ঋতু টায়ার; শরীরের রঙে ছাদ; প্যানোরামিক স্লাইডিং ছাদ; কালো বহিরাগত প্যাক; গোপনীয়তা চশমা; LED হেডল্যাম্প; সামনে কুয়াশা আলো.
- অভ্যন্তরীণ প্যানোরামিক (802 €)।
- চন্দ্রের অভ্যন্তর সহ দানাদার চামড়া এবং শক্ত বোনা টেক্সটাইলে অ্যাকর্ন আসন; 12 টি সমন্বয় সহ আংশিকভাবে বৈদ্যুতিক উত্তপ্ত সামনের আসন; পিছনের আসন ভাঁজ; সামনের কেন্দ্রের কনসোলে কুলিং কম্পার্টমেন্ট 40:20:40 সেন্টার আর্মরেস্ট দিয়ে উত্তপ্ত; হালকা ঝিনুক মরজিন ছাদের আস্তরণ; হালকা ধূসর পাউডার কোট ব্রাশ করা ফিনিশ সহ ক্রস বিম।
- অন্যান্য অপশন (€4859)।
- অ্যাডভান্সড অফ-রোড ক্যাপাবিলিটি প্যাক; আরাম এবং সুবিধার প্যাক; ক্লিয়ারসাইট অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর; চাবিহীন অ্যাক্সেস; সিকিউর ট্র্যাকার প্রো।
প্রযুক্তিগত বিবরণ
| ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 110 P400 S | |
|---|---|
| দহন যন্ত্র | |
| অবস্থান | সামনে, অনুদৈর্ঘ্য |
| স্থাপত্য | 6টি সিলিন্ডার লাইনে |
| বিতরণ | 2 ac/24 ভালভ |
| খাদ্য | আঘাত ডাইরেক্ট, টার্বো, কম্প্রেসার, ইন্টারকুলার |
| ক্ষমতা | 2996 cm3 |
| ক্ষমতা | 5500 আরপিএম-এ 400 এইচপি |
| বাইনারি | 2500-5000 rpm এর মধ্যে 550 Nm |
| আকর্ষণ | চার চাকার উপর |
| গিয়ার বক্স | 8 গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স (টর্ক কনভার্টার) |
| চ্যাসিস | |
| সাসপেনশন | FR: স্বাধীন — দ্বিগুণ ত্রিভুজ; TR: স্বাধীন — অখণ্ড লিঙ্ক |
| ব্রেক | FR: বায়ুচলাচল ডিস্ক; TR: বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| অভিমুখ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| স্টিয়ারিং হুইলের বাঁকের সংখ্যা | 2.7 |
| বাঁক ব্যাস | 12.84 মি |
| মাত্রা এবং ক্ষমতা | |
| Comp. x প্রস্থ x Alt. | 4758 মিমি (অতিরিক্ত চাকা সহ 5018 মিমি) x 1996 মিমি x 1967 মিমি |
| অক্ষের মধ্যে দৈর্ঘ্য | 3022 মিমি |
| স্যুটকেস ক্ষমতা | 857-1946 এল |
| গুদাম ক্ষমতা | 90 লি |
| চাকা | FR: 255/50 R20; TR: 255/50 R20 |
| ওজন | 2361 কেজি |
| অফ-রোড অ্যাঙ্গেল | আক্রমণ: 38 তম; প্রস্থান: 40º; ভেন্ট্রাল: 28 তম |
| ফোর্ড উত্তরণ | 900 মিমি |
| বিধান এবং খরচ | |
| সর্বোচ্চ গতি | 191 কিমি/ঘন্টা |
| 0-100 কিমি/ঘন্টা | 6.1s |
| মিশ্র খরচ | 11.4 লি/100 কিমি |
| CO2 নির্গমন | 259 গ্রাম/কিমি |
এই পরীক্ষার প্রথম অংশ এখনো দেখেননি?