রিং ব্র্যান্ডটি অডি A6-এর নতুন প্রজন্ম (C8) সম্পর্কে আমাদের যা কিছু জানা দরকার তা প্রকাশ করে, সব কিছুর পরেই ছবি ফাঁস হয়ে যায় যা রহস্যের অবসান ঘটায়। এবং অবশ্যই, সাম্প্রতিক অডি A8 এবং A7 এর মতো, নতুন A6 একটি ভোজ... প্রযুক্তিগত।
একটি বিবর্তনীয় স্টাইলিং-এর নীচে, ব্র্যান্ডের পরিচয়ের সর্বশেষ ভিজ্যুয়াল কোডগুলির সাথে আপডেট করা হয়েছে — একক-ফ্রেম, বৃহত্তর ষড়ভুজাকার গ্রিল হল হাইলাইট — নতুন Audi A6-তে একটি প্রযুক্তিগত অস্ত্রাগার রয়েছে যা গাড়ির সমস্ত দিককে অন্তর্ভুক্ত করে: 48 V সেমি-হাইব্রিড সিস্টেম থেকে 37 (!) ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম পর্যন্ত। আমরা নীচে নতুন মডেলের ছয়টি মূল পয়েন্ট হাইলাইট করি।
1 — সেমি-হাইব্রিড সিস্টেম
আমরা ইতিমধ্যে এটি A8 এবং A7 এ দেখেছি, তাই এই মডেলগুলির সাথে নতুন Audi A6 এর নৈকট্য আপনাকে অন্য কিছু অনুমান করতে দেবে না। সমস্ত ইঞ্জিন আধা-হাইব্রিড হবে, যার মধ্যে একটি সমান্তরাল 48 V বৈদ্যুতিক সিস্টেম, এটিকে পাওয়ার জন্য একটি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর-জেনারেটর যা অল্টারনেটর এবং স্টার্টার প্রতিস্থাপন করে। যাইহোক, একটি 12V আধা-হাইব্রিড সিস্টেম কিছু পাওয়ারট্রেনেও ব্যবহার করা হবে।
উদ্দেশ্য হল কম খরচ এবং নির্গমনের গ্যারান্টি দেওয়া, দহন ইঞ্জিনগুলিকে সহায়তা করা, বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির একটি সিরিজকে শক্তি দেওয়ার অনুমতি দেওয়া এবং কিছু কার্যকারিতা প্রসারিত করা, যেমন স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত। গাড়িটি 22 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছানোর মুহূর্ত থেকে এটি কাজ করতে পারে, ট্র্যাফিক লাইটের কাছে যাওয়ার মতো নিঃশব্দে একটি স্টপে স্লাইডিং। ব্রেকিং সিস্টেম 12 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে।
এটিতে একটি "ফ্রি হুইল" সিস্টেম রয়েছে যা 55 থেকে 160 কিমি/ঘন্টার মধ্যে কাজ করে, সমস্ত বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেমগুলিকে সক্রিয় রাখে। বাস্তব অবস্থার অধীনে, অডি অনুসারে, আধা-হাইব্রিড সিস্টেম 0.7 লি/100 কিমি পর্যন্ত জ্বালানি খরচ কমানোর গ্যারান্টি দেয়।
সামনে, "একক ফ্রেম" গ্রিলটি দাঁড়িয়ে আছে।
2 — ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন
আপাতত, ব্র্যান্ডটি শুধুমাত্র দুটি ইঞ্জিন উপস্থাপন করেছে, একটি পেট্রল এবং অন্যটি ডিজেল, উভয়ই V6, যার ক্ষমতা 3.0 লিটার, যথাক্রমে 55 TFSI এবং 50 TDI — এই মানগুলি অভ্যস্ত হতে সময় লাগবে...দ্য 55 টিএফএসআই এটির 340 এইচপি এবং 500 Nm টর্ক রয়েছে, এটি 5.1 এ A6 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতি নিতে সক্ষম, এটির গড় খরচ 6.7 থেকে 7.1 লি/100 কিমি এবং CO2 নির্গমন 151 থেকে 161 গ্রাম/কিমি এর মধ্যে। দ্য 50 টিডিআই এটি 286 hp এবং 620 Nm উত্পাদন করে, গড় খরচ 5.5 এবং 5.8 l/100 এর মধ্যে এবং নির্গমন 142 এবং 150 g/km এর মধ্যে।
নতুন Audi A6 এর সমস্ত ট্রান্সমিশন স্বয়ংক্রিয় হবে। বেশ কয়েকটি ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার অস্তিত্বের কারণে একটি প্রয়োজনীয়তা, যা একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে সম্ভব হবে না। কিন্তু বেশ কিছু আছে: 55 টিএফএসআই সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স (এস-ট্রনিক) এর সাথে মিলিত হয়েছে, 50 টিডিআই আটটি গিয়ার সহ টর্ক কনভার্টার (টিপট্রনিক) সহ আরও ঐতিহ্যগত।
উভয় ইঞ্জিন শুধুমাত্র কোয়াট্রো সিস্টেমের সাথে পাওয়া যায়, অর্থাৎ অল-হুইল ড্রাইভ সহ। সামনে-চাকা ড্রাইভ সহ একটি Audi A6 থাকবে, যা 2.0 TDI-এর মতো ভবিষ্যতের অ্যাক্সেস ইঞ্জিনগুলির জন্য উপলব্ধ হবে৷
3 - ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম
আমরা সেগুলিকে তালিকাভুক্ত করতে যাচ্ছি না - অন্তত 37(!) থাকার কারণে নয় - এমনকি অডিও গ্রাহকদের মধ্যে বিভ্রান্তি এড়াতে তাদের তিনটি প্যাকেজে গোষ্ঠীবদ্ধ করেছে৷ পার্কিং এবং গ্যারেজ পাইলট আলাদা — এটি গাড়িটিকে স্বায়ত্তশাসিতভাবে ভিতরে রাখার অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্যারেজ, যা স্মার্টফোন এবং myAudi অ্যাপের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে — এবং ট্যুর অ্যাসিস্ট — সামান্য হস্তক্ষেপের সাথে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের পরিপূরক। গাড়িকে ক্যারেজওয়েতে রাখার দিকনির্দেশ।
এগুলি ছাড়াও, নতুন Audi A6 ইতিমধ্যেই স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্তর 3-এর অনুমতি দেয়, তবে এটি সেই ক্ষেত্রেগুলির মধ্যে একটি যেখানে প্রযুক্তি আইনকে ছাড়িয়ে গেছে — এখন শুধুমাত্র নির্মাতাদের পরীক্ষামূলক যানবাহনগুলিকে এই স্তরের ড্রাইভিং সহ পাবলিক রাস্তায় চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। স্বায়ত্তশাসিত.
4 — ইনফোটেইনমেন্ট
MMI সিস্টেমটি Audi A8 এবং A7 থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত, হ্যাপটিক এবং সাউন্ড রেসপন্স সহ দুটি টাচ স্ক্রিন প্রকাশ করে, উভয়ই 8.6″ সহ, উচ্চতর একটি 10.1″ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে সক্ষম। কেন্দ্রীয় টানেলের উপর অবস্থিত নিম্ন স্ক্রীনটি জলবায়ু ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করে, সেইসাথে অন্যান্য পরিপূরক ফাংশন যেমন টেক্সট এন্ট্রি।
আপনি যদি MMI নেভিগেশন প্লাস বেছে নেন, তাহলে অডি ভার্চুয়াল ককপিট, 12.3″ বিশিষ্ট ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল-এর মাধ্যমে উভয়েরই সাথে হতে পারে। তবে এটি সেখানে থামে না, কারণ হেড-আপ ডিসপ্লে উপস্থিত রয়েছে, সরাসরি উইন্ডশীল্ডে তথ্য প্রজেক্ট করতে সক্ষম।
MMI ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম স্পর্শকাতর অপারেশনের উপর ব্যাপকভাবে বাজি ধরে। দুটি স্ক্রিন দ্বারা আলাদা করা ফাংশন, উপরেরটি মাল্টিমিডিয়া এবং নেভিগেশন এবং নীচে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।
5 — মাত্রা
নতুন Audi A6 এর পূর্বসূরীর তুলনায় সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে। ডিজাইনটি উইন্ড টানেলে সতর্কতার সাথে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যার একটি ভেরিয়েন্টের জন্য 0.24 Cx ঘোষণা করা হয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই, তিনি A8 এবং A7 এ ইতিমধ্যেই দেখা এমএলবি ইভো ব্যবহার করেন, একটি মাল্টি-মেটেরিয়াল বেস, ব্যবহৃত প্রধান উপকরণ হিসেবে ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম। যাইহোক, Audi A6 কয়েক কিলোগ্রাম বৃদ্ধি পেয়েছে — সংস্করণের উপর নির্ভর করে 5 থেকে 25 কেজির মধ্যে — আধা-হাইব্রিড সিস্টেমের "অপরাধ" যা 25 কেজি যোগ করে.ব্র্যান্ডটি বাসযোগ্যতার বর্ধিত মাত্রার উল্লেখ করেছে, তবে লাগেজ বগির ক্ষমতা 530 লিটারে রয়ে গেছে, যদিও এর অভ্যন্তরীণ প্রস্থ বৃদ্ধি পেয়েছে।
6 — সাসপেনশন
"একটি স্পোর্টস কার হিসাবে চটপটে, একটি কমপ্যাক্ট মডেল হিসাবে চালনাযোগ্য", এই ব্র্যান্ডটি নতুন Audi A6 কে বোঝায়।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করার জন্য, শুধুমাত্র স্টিয়ারিংটি আরও সরাসরি নয় - এবং এটি একটি পরিবর্তনশীল অনুপাতের সাথে সক্রিয় হতে পারে - তবে পিছনের এক্সেলটি স্টিয়ারেবল, চাকাগুলিকে 5º পর্যন্ত ঘুরতে দেয়৷ এই সমাধানটি A6-কে সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ 1.1 মিটার কম, মোট 11.1 মিটার হতে দেয়।
চ্যাসিসটি চার ধরণের সাসপেনশন দিয়েও সজ্জিত হতে পারে: প্রচলিত, অ-নিয়ন্ত্রিত শক শোষক সহ; খেলাধুলাপ্রি়, দৃঢ়; অভিযোজিত ড্যাম্পার সহ; এবং অবশেষে, এয়ার সাসপেনশন, অভিযোজিত শক শোষক সহ।
সাসপেনশনের বেশিরভাগ উপাদানই এখন হালকা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং অডির মতে, যদিও চাকাগুলো এখন 21″ পর্যন্ত হতে পারে 255/35 পর্যন্ত টায়ার সহ, ড্রাইভিং এবং যাত্রীদের জন্য স্বাচ্ছন্দ্যের মাত্রা পূর্বসূরির থেকে উচ্চতর। .
সামনের অপটিক্স LED এবং তিনটি সংস্করণে উপলব্ধ। সীমার শীর্ষে রয়েছে এইচডি ম্যাট্রিক্স এলইডি, যার নিজস্ব উজ্জ্বল স্বাক্ষর রয়েছে, যা পাঁচটি অনুভূমিক রেখার সমন্বয়ে গঠিত।
এটা কখন বাজারে আসে?
নতুন Audi A6 আগামী সপ্তাহে জেনেভা মোটর শো-তে জনসাধারণের জন্য উপস্থাপিত হওয়ার কথা রয়েছে এবং এই মুহুর্তে, শুধুমাত্র অগ্রিম তথ্য হল এটি জুন মাসে জার্মান বাজারে পৌঁছাবে৷ পর্তুগালে আগমন পরবর্তী মাসগুলিতে হওয়া উচিত।