চেক প্রজাতন্ত্রের সরকার, তার প্রধানমন্ত্রী আন্দ্রেজ বাবিসের মাধ্যমে, বলেছে যে এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রস্তাবকে অস্বীকার করে তার দেশের গাড়ি শিল্পকে রক্ষা করতে চায়, ফলস্বরূপ, 2035 সালে নতুন গাড়িতে জ্বলন ইঞ্জিনের সমাপ্তি।
ইতালীয় সরকার বলেছে যে এটি 2035-পরবর্তী সুপারকারগুলির জন্য দহন ইঞ্জিনগুলির "জীবন" বাড়ানোর জন্য ইউরোপীয় কমিশনের সাথে আলোচনা করছে, চেক সরকারও দহন ইঞ্জিনের অস্তিত্বকে প্রসারিত করতে চাইছে, তবে পুরো শিল্পের জন্য।
অনলাইন সংবাদপত্র iDnes-এর সাথে কথা বলার সময়, প্রধানমন্ত্রী আন্দ্রেজ বাবিস বলেছিলেন যে "আমরা জীবাশ্ম জ্বালানী ব্যবহার করে এমন গাড়ি বিক্রির উপর নিষেধাজ্ঞার সাথে একমত নই"।
"এটা সম্ভব না. ইউরোপীয় পার্লামেন্টে সবুজ ধর্মান্ধরা কী উদ্ভাবন করেছিল তা আমরা এখানে নির্দেশ করতে পারি না”, আন্দ্রেজ বেবিস জোর দিয়ে শেষ করেছেন।
চেক প্রজাতন্ত্র 2022 সালের দ্বিতীয়ার্ধে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সভাপতিত্ব গ্রহণ করবে, যেখানে অটোমোবাইল শিল্পের বিষয় চেক নির্বাহীর অগ্রাধিকারগুলির মধ্যে একটি হবে।
অন্যদিকে, এই বিবৃতি সত্ত্বেও, প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে দেশটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে, তবে এই ধরণের গাড়ির উত্পাদনে ভর্তুকি দেওয়ার ইচ্ছা নেই।
আন্দ্রেজ বাবিস, যিনি আগামী অক্টোবরে পুনঃনির্বাচন চাইছেন, তিনি জাতীয় স্বার্থের সুরক্ষাকে অগ্রাধিকার দিচ্ছেন, যেখানে অটোমোবাইল শিল্প বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি কার্যত দেশের অর্থনীতির এক তৃতীয়াংশ প্রতিনিধিত্ব করে।
স্কোডা যে দেশে জন্মগ্রহণ করেছিল, সেই দেশে দুটি কারখানা চালু থাকার পাশাপাশি, টয়োটা এবং হুন্ডাইও দেশে গাড়ি উত্পাদন করে।
সূত্র: অটোমোটিভ নিউজ।