মোটরস্পোর্টের অন্যতম সেরা, এবং বিশেষ করে সূত্র 1, নিকি লাউডা গতকাল মারা গেছেন, "(...) শান্তিপূর্ণভাবে", পরিবারের মতে, ফুসফুস প্রতিস্থাপনের আট মাস পরে। চলতি বছরের শুরুতে নিউমোনিয়ায় আক্রান্ত হয়ে কয়েক সপ্তাহ হাসপাতালে ভর্তি ছিলেন তিনি।
তিনি বর্তমানে মার্সিডিজ ফর্মুলা 1 দলের নন-এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টরের ভূমিকা গ্রহণ করেছেন, এমনকি তার নামের সাথে একটি এয়ারলাইনও ছিল, কিন্তু তিনি চিরকাল তার তিনটি ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য পরিচিত হবেন, দুটি 1975 এবং 1977 সালে ফেরারির সাথে এবং একটি ম্যাকলারেনের সাথে 1984 সালে।
Nürburgring সার্কিটে 1976 সালের জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার গুরুতর দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ না করা অসম্ভব - যখন এটি এখনও Nordschleife-এ সংঘটিত হচ্ছিল, যার দৈর্ঘ্য 20 কিলোমিটারের বেশি ছিল - যেখানে তার ফেরারি, একটি হিংসাত্মক সংঘর্ষের পরে, আগুন ধরে যায়, পাইলট ভেতরে আটকা পড়ে। তিনি তার মাথায় এবং বাহুতে মারাত্মক পোড়ার শিকার হন, যা সারা জীবনের জন্য দাগ রেখে যায়; এবং শ্বাস নেওয়া বিষাক্ত গ্যাস তার ফুসফুসের ক্ষতি করে।
নিকি লাউদাঅনেকে ফর্মুলা 1 কে অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি বলে সমালোচনা করেন। কিন্তু জীবনটা কেমন হবে যদি আমরা শুধু যা প্রয়োজন তা করি?
হাসপাতালে কয়েকজন বিশ্বাস করেছিলেন যে ক্ষতগুলির এতটা পরিমান বাঁচানো যেতে পারে; এমনকি তারা তাকে চরম অশান্তি দিয়েছে। সকলের বিস্ময়ের জন্য, নিকি লাউডা, তার গুরুতর দুর্ঘটনার মাত্র 40 দিন পরে, একটি ফর্মুলা 1 গাড়ির নিয়ন্ত্রণে ফিরে এসেছিল - সমস্ত স্তরে একটি অসাধারণ পুনরুদ্ধার৷
1976 ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপ অনেক কারণেই স্মরণ করা হবে, শুধুমাত্র দুর্ঘটনার জন্যই নয়, জেমস হান্টের সাথে তার প্রতিদ্বন্দ্বিতার জন্যও, সুজুকাতে জাপানিজ গ্র্যান্ড প্রিক্সে ফাইনাল রেস পর্যন্ত দুজন চ্যাম্পিয়নশিপের লড়াইয়ের জন্য।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
একটি প্রামাণিক প্রলয়ের মধ্যে, ন্যূনতম নিরাপত্তার সাথে দৌড়ের জন্য কোন শর্ত ছাড়াই, নিকি লাউদা, অন্য দুই চালকের সাথে - এমারসন ফিটিপাল্ডি এবং কার্লোস পেস - প্রথম ল্যাপের শেষে রেসটি ত্যাগ করেছিলেন, শুয়ে ছিলেন না। তার জীবন ঝুঁকির মধ্যে পড়ে। জেমস হান্ট দৌড়ে রয়ে গেলেন এবং তৃতীয় স্থানে থাকবেন, পয়েন্টে নিকিকে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট, তার একমাত্র ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে।
নিকি লাউদাগুরুতরভাবে, আপনার সর্বদা পরাজয় নিয়ে আলোচনা করা উচিত কারণ আপনি সাফল্যের চেয়ে ব্যর্থতা থেকে অনেক বেশি শিখতে পারেন।
একটি চ্যাম্পিয়নশিপ এতটাই অসাধারণ যে এটি একটি চলচ্চিত্রের জন্ম দিয়েছে, ভিড় , এই দুই চালকের মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা সম্পর্কে, যারা খুব আলাদা ছিল — যা খেলার ইয়িন এবং ইয়াং নামে পরিচিত — অফ-সার্কিট বন্ধুত্ব এবং পারস্পরিক শ্রদ্ধা থাকা সত্ত্বেও।
সর্বদা দেখা হবে, চ্যাম্পিয়ন!
শান্তিতে বিশ্রাম নিকি লাউদা।
চিরকাল আমাদের হৃদয়ে বহন করে, আমাদের ইতিহাসে চিরকাল অমর। মোটরস্পোর্ট সম্প্রদায় আজ একজন সত্যিকারের কিংবদন্তির ধ্বংসাত্মক ক্ষতির জন্য শোক করছে।
F1-এ প্রত্যেকের চিন্তা তাদের বন্ধু এবং পরিবারের সাথে। pic.twitter.com/olmnjDaefo
— সূত্র 1 (@F1) 21 মে, 2019
কিংবদন্তি। তারপর, এখন এবং চিরকাল। ❤️ #RIPNiki
? https://t.co/UixsPMO2fP pic.twitter.com/HLlmT00hZf
— ম্যাকলারেন (@McLarenF1) 21 মে, 2019
ফেরারির সবাই আমাদের প্রিয় বন্ধু নিকি লাউদার মৃত্যুর খবরে গভীরভাবে শোকাহত। তিনি আমাদের সাথে তার তিনটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের মধ্যে দুটি জিতেছেন এবং সর্বদা আমাদের হৃদয়ে এবং সমস্ত ফেরারি ভক্তদের হৃদয়ে থাকবেন৷ আমাদের আন্তরিক সমবেদনা তার সমস্ত পরিবার এবং বন্ধুদের কাছে যায়। #CiaoNiki pic.twitter.com/mbzZBNZiRZ
— স্কুডেরিয়া ফেরারি (@ScuderiaFerrari) 21 মে, 2019