6.7 V8 টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন, ডবল চাকার পিছনের এক্সেল এবং XXL মাত্রা সহ, ফোর্ড F-450 (F-150-এর বিশাল হেভি-ডিউটি "বোনদের মধ্যে একজন") কেন ব্লক ভিডিওর নায়কের জন্য একটি খারাপ পছন্দ হতে পারে বলে মনে হচ্ছে।
যাইহোক, এটি ছিল অবিকল একটি F-450 যা আমরা আজ আপনাদের জন্য নিয়ে আসা ভিডিওর প্রধান চরিত্র ছিল, প্রমাণ করে যে কেন ব্লক স্টিয়ারিং হুইল আছে এমন যেকোন গাড়ির সাথেই ড্রিফ্ট করতে পারে।
যে ভিডিওতে আমরা কেন ব্লকের ফোর্ড এসকর্ট MK2 RS-কে একটি সেমি-অ্যাক্সেল ভেঙে ফেলতে দেখছি, আমেরিকানরা F-450টিকে একাধিক পিছনের ড্রিফটে "নাচ" তৈরি করেছে, যা সবকিছুকে সহজ করে তুলেছে... কিন্তু এটা কি সত্যিই?
এটা দেখে মনে হচ্ছে কঠিন
আমরা যেমন ফোর্ড এফ-৪৫০ কেবিনের ক্যামেরার মাধ্যমে দেখতে পাচ্ছি (এবং ভিডিও জুড়ে কেন ব্লকের অভিব্যক্তি থেকে), ফোর্ড পিকআপকে সাইডওয়ে বানানো ততটা সহজ মনে হচ্ছে না যতটা মনে হচ্ছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ভিডিওতে কেন ব্লক বলেছেন, (শক্তিশালী) ডিজেল ইঞ্জিনের "অলস" চরিত্রটি এক্সিলারেটরের সাহায্যে পিছনের ড্রিফ্টকে মডিউল করা কঠিন করে তোলে এবং শুধুমাত্র তৃতীয় গিয়ারের মাধ্যমে চাকাগুলিকে দ্রুত ঘোরানো সম্ভব হয়েছিল -450 জ্বলন্ত রাবার এবং পাশ দিয়ে হাঁটা।
যাই হোক না কেন, শেষ পর্যন্ত কেন ব্লক ফোর্ড এফ-৪৫০ নিয়ে ড্রিফ্ট করতে পেরেছিল, শেষ পর্যন্ত তার সামর্থ্য প্রমাণ করে।
Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.