একটি দল যে জিতবে, আপনি নড়াচড়া করবেন না (বেশি)। এই সংস্কারের মধ্যে জার্মান ব্র্যান্ড দ্বারা তৈরি করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে অডি R8 . পরিবারের অনুভূতি এবং সর্বোপরি, ইঞ্জিনকে রেখে বাইরে সুপারকারটিকে আপগ্রেড করা সম্পূর্ণ ছিল না।
গুজবগুলি ইঙ্গিত করেছে যে RS5 এর টুইন-টার্বো V6 এছাড়াও Audi R8-এ একটি স্থান পাবে, কিন্তু রিং ব্র্যান্ডটি ছোট করার প্রলোভনে দেয়নি এবং এখন পর্যন্ত দুটি সংস্করণে বায়ুমণ্ডলীয় V10 রাখা বেছে নিয়েছে।
এই সংস্কারে, R8 আরও আক্রমনাত্মক চেহারা নিয়ে হাজির হয়েছে, সামনে একটি বড় গ্রিল এবং পিছনে একটি নতুন গ্রিল রয়েছে, যার সাথে একটি বিশাল ডিফিউজার রয়েছে। অডি যুক্তি দেয় যে R8 R8 LMS GT3 এর সাথে প্রায় 50% অংশ ভাগ করে এবং ব্র্যান্ড অনুসারে, এটি একটি প্রতিযোগিতা মডেলের নিকটতম উত্পাদনের গাড়ি।
মেকানিক্সের পরিপ্রেক্ষিতে, অডি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী V10 থেকে আরও শক্তি আহরণ করতে সক্ষম হয়েছে। এইভাবে, বেস সংস্করণে, 5.2 l V10 570 hp (আগের 540 hp-এর তুলনায়) এবং 550 Nm টর্ক সরবরাহ করতে শুরু করেছে। এই মানগুলি R8 কে মাত্র 3.4-এ 0 থেকে 100 km/h পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে দেয় s ( স্পাইডারের জন্য 3.5 সেকেন্ড) এবং 324 কিমি/ঘন্টা (স্পাইডারের জন্য 322 কিমি/ঘন্টা) সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছান।
বিদায়, R8 প্লাস! হ্যালো R8 পারফরম্যান্স কোয়াট্রো
আরও শক্তিশালী সংস্করণটিও কিছু ডাস্টিং পেয়েছে এবং এখন 620 এইচপি (আগের 610 এইচপির পরিবর্তে), যখন টর্ক ছিল 580 Nm (আগের সংস্করণের তুলনায় 20 Nm বেশি), যা এটিকে 0 থেকে 100 কিমি মেনে চলতে দেয়। /ঘন্টা 3.1 সেকেন্ডে (স্পাইডার 3.2 সেকেন্ড নেয়) এবং 331 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায় (স্পাইডার 329 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায়)।
পথের মধ্যে, অডি R8 প্লাস উপাধিতে বিরক্ত হয়ে সিদ্ধান্ত নেয় যে তার সুপারকারের শীর্ষ সংস্করণটির নাম পরিবর্তন করা উচিত। R8 কর্মক্ষমতা quattro.
শক্তি বৃদ্ধির পাশাপাশি, অডি স্থায়িত্ব এবং নির্ভুলতা বাড়াতে ব্র্যান্ড অনুসারে সাসপেনশনও পরিবর্তন করেছে। জার্মান ব্র্যান্ডটি ড্রাইভিং মোডগুলি পর্যালোচনা করার জন্য সংস্কারের সুবিধাও নিয়েছে, চার-রিং ব্র্যান্ডটি বলেছে যে এটি চারটি মোডের (কমফোর্ট, অটো, ডায়নামিক এবং স্বতন্ত্র) মধ্যে পার্থক্যটিকে আরও লক্ষণীয় করেছে৷ এই উন্নতির পাশাপাশি, আরও শক্তিশালী সংস্করণটি শুকনো, ভেজা এবং তুষার অবস্থার জন্য তিনটি নতুন অতিরিক্ত প্রোগ্রামও অর্জন করেছে।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
যখন আসে
রিনিউড R8 বাজারে আসবে 19-ইঞ্চি চাকা সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, সঙ্গে 20-ইঞ্চি চাকা উপলব্ধ (অবশ্যই একটি বিকল্প হিসাবে) যা স্পোর্টিয়ার টায়ার দিয়ে সজ্জিত। পুনর্নবীকরণ করা অডি R8 2019 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে স্ট্যান্ডে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে সংস্কার করা জার্মান সুপার স্পোর্টস কারের দাম এখনো জানা নেই।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।