2017 সালে চালু হয়, জিপ কম্পাস এটি সবেমাত্র একটি গুরুত্বপূর্ণ আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে যা এটিকে দেয়, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, আরও প্রযুক্তিগত যুক্তি, যেমন আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম (লেভেল 2) এবং একটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ডিজাইন করা অভ্যন্তর।
ইতালির মেলফিতে উত্পাদিত, সংশোধিত কম্পাসটি স্টেলান্টিস গ্রুপের সাথে ইউরোপে প্রথম জীপ লঞ্চ।
"পুরাতন মহাদেশে", কম্পাস ইতিমধ্যেই জিপ বিক্রির 40% এরও বেশি প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে বিক্রি করা চারটির মধ্যে একটি কম্পাস প্লাগ-ইন হাইব্রিড, প্রযুক্তি যা (অবশ্যই) মডেলের এই গভীরতর আপগ্রেডেও উপস্থিত রয়েছে। .
প্রকৃতপক্ষে, কম্পাস ইঞ্জিন পরিসর, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ছাড়াও, পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে চলেছে, যার সবকটিই ইউরো 6D চূড়ান্ত নিয়ম মেনে চলে৷
ডিজেল ভুলে যায়নি
ডিজেল অধ্যায়ে, আমরা 1.6 মাল্টিজেট II-এর আপডেটেড সংস্করণ খুঁজে পাই, যা এখন 130 hp পাওয়ার (3750 rpm-এ) এবং 320 Nm সর্বোচ্চ টর্ক (1500 rpm-এ) দিতে সক্ষম। আমরা আগের মডেলের 1.6 ডিজেল ইঞ্জিনের তুলনায় 10 এইচপি শক্তি বৃদ্ধির কথা বলছি, যা 10% কম খরচ এবং কম CO2 নির্গমনে অনুবাদ করে (WLTP চক্রে 11 গ্রাম/কিমি কম)।
পেট্রোল রেঞ্জে ইতিমধ্যেই একটি চার-সিলিন্ডার 1.3 টার্বো GSE ইঞ্জিন রয়েছে যা দুটি পাওয়ার স্তরের সাথে উপলব্ধ: 130 hp এবং 270 Nm সর্বোচ্চ টর্ক ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ; অথবা 150 hp এবং 270 Nm ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন সহ ছয় গতির সাথে। এই দুটি সংস্করণে সাধারণ হল যে শক্তি একচেটিয়াভাবে সামনের অক্ষে পাঠানো হয়।
বিদ্যুতায়ন বাজি
অন্যদিকে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড অফারটি পিছনের অ্যাক্সেল এবং একটি 11.4 kWh ব্যাটারিতে মাউন্ট করা একটি বৈদ্যুতিক মোটর (60 hp এবং 250 Nm সহ) এর সাথে যুক্ত একটি চার-সিলিন্ডার 1.3 টার্বো গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে।
দুটি 4x সংস্করণ রয়েছে — হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ সমস্ত 4×4 মডেলকে বলা হয় — কম্পাসের, 190 hp বা 240 hp (সর্বদা 270 Nm টর্ক সহ) এবং ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
এই বিদ্যুতায়িত সংস্করণগুলির জন্য, জিপ 7.5 সেকেন্ডের কাছাকাছি (সংস্করণের উপর নির্ভর করে) 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণের প্রতিশ্রুতি দেয় এবং হাইব্রিড মোডে সর্বোচ্চ 200 কিমি/ঘন্টা এবং বৈদ্যুতিক মোডে 130 কিমি/ঘন্টা গতির প্রতিশ্রুতি দেয়।
WLTP চক্র অনুসারে, 44 গ্রাম/কিমি এবং 47 গ্রাম/কিমি এর মধ্যে CO2 নির্গমন সহ নির্বাচিত সংস্করণের উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক পরিসর 47 থেকে 49 কিলোমিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়।
অভ্যন্তরীণ বিপ্লব হয়েছে
কম্পাসের বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি বেশ বিচক্ষণ, কিন্তু কেবিনের ক্ষেত্রেও একই কথা বলা যায় না, যা একটি সত্য বিপ্লবের মধ্য দিয়ে গেছে।
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য উদ্ভাবনগুলির মধ্যে একটি হল নতুন কাস্টমাইজযোগ্য 10.25" ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং নতুন Uconnect 5 ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একটি 8.4" বা 10.1" টাচস্ক্রিনে অ্যাক্সেসযোগ্য।
অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সিস্টেমের সাথে ওয়্যারলেস ইন্টিগ্রেশন ছাড়াও, একটি বৈশিষ্ট্য যা সমস্ত সংস্করণে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ, Uconnect 5 এছাড়াও Amazon Alexa-এর সাথে ইন্টিগ্রেশন অফার করে, "My app" দ্বারা অফার করা "হোম টু কার" ইন্টারফেসের মাধ্যমে। সংযোগমুক্ত করুন"।
অন্যান্য হাইলাইটের মধ্যে রয়েছে ভয়েস রিকগনিশন সহ টমটম নেভিগেশন এবং রিয়েল-টাইম ট্রাফিক আপডেট (রিমোট ম্যাপ আপডেট সহ) এবং স্মার্টফোনের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং বেস (দ্রাঘিমাংশ স্তর থেকে মানক)।
আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং
নিরাপত্তা অধ্যায়ে, পুনর্নবীকরণ করা কম্পাস নতুন আর্গুমেন্টের সাথে নিজেকে উপস্থাপন করে, যেমন এটি এখন উপলব্ধ করে, স্ট্যান্ডার্ড, ফ্রন্টাল কোলুশন প্রিভেনশন এবং লেন ক্রসিং অ্যালার্ট সিস্টেম, ট্র্যাফিক সাইন রিকগনিশন, চালকের ঘুমের সতর্কতা এবং পথচারী এবং সাইকেল চালকের স্বীকৃতি সহ স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং।তদুপরি, ইউরোপে এটিই প্রথম জিপ যা মোটরওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য সহায়তা প্রদান করে, অন্য কথায়, একটি আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম — স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্কেলে লেভেল 2 — যা কেন্দ্রে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থার সাথে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণকে একত্রিত করে। লেনের যাইহোক, এই কার্যকারিতা শুধুমাত্র বছরের দ্বিতীয়ার্ধে একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ হবে।
পাঁচ স্তরের সরঞ্জাম
নতুন কম্পাস পরিসরে পাঁচটি সরঞ্জাম স্তর রয়েছে — স্পোর্ট, দ্রাঘিমাংশ, লিমিটেড, এস এবং ট্রেলহক — এবং নতুন বিশেষ 80তম বার্ষিকী সিরিজ, একটি বিশেষ লঞ্চ সংস্করণ।
কম্পাস রেঞ্জে অ্যাক্সেস স্পোর্ট ইকুইপমেন্ট লেভেলের মাধ্যমে, যেখানে 16" চাকা, 8.4" ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ফুল এলইডি হেডল্যাম্প এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর রয়েছে।
10.25" ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং নতুন 10.1" সেন্টার স্ক্রিনটি লিমিটেড ইকুইপমেন্ট লেভেল থেকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, যা স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ফাংশন সহ 18" চাকা এবং পার্কিং সেন্সর (সামনে এবং পিছনে) যুক্ত করে।
বরাবরের মতো, Trailhawk স্তরটি কম্পাসের সবচেয়ে "খারাপ পথ" প্রস্তাবনা চিহ্নিত করতে কাজ করে, যা উচ্চতর অফ-রোড অ্যাঙ্গেল, বৃহত্তর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, সংশোধিত সাসপেনশন এবং এই সংস্করণের জন্য নির্দিষ্ট "রক" সহ পাঁচটি মোড সহ একটি ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রদান করে।
80তম বার্ষিকী বিশেষ সিরিজ
ইউরোপে জিপ কম্পাসের বাণিজ্যিক আত্মপ্রকাশ হবে বিশেষ 80তম বার্ষিকী সিরিজের সাথে, একটি স্মারক সংস্করণ যা এর 18" ধূসর চাকা এবং একচেটিয়া প্রতীকগুলির জন্য আলাদা।
ধূসর ফিনিশ যা রিমগুলিকে সজ্জিত করে তা সামনের গ্রিল, ছাদের রেলিং এবং আয়নার কভারগুলিতেও পাওয়া যেতে পারে এবং কুয়াশার নীচের প্যানেল, মাডগার্ড, ছাদ এবং হেডল্যাম্প মোল্ডিংগুলিকে শোভিত চকচকে কালো ইনলেগুলির সাথে মেলে৷
কখন আসে?
নবায়ন করা জিপ কম্পাস আগামী মে থেকে পর্তুগালে ব্র্যান্ডের ডিলারদের কাছে পৌঁছেছে, কিন্তু দাম এখনও জানা যায়নি৷