এটি এখনও জীবন্ত আলোচনার একটি উর্বর উত্স অবশেষ, কিন্তু ক্ষেত্রে BMW M3 এবং M4 , একটি স্টাইল স্টেটমেন্টের চেয়ে বেশি, XXL ডাবল কিডনি একটি প্রয়োজনীয়তা বেশি বলে মনে হচ্ছে।
বিএমডব্লিউ এম ইউটিউব চ্যানেলের ভিডিওতে আমরা ঠিক এটিই দেখতে পাচ্ছি। তারা বিশাল ডাবল কিডনির পিছনে কী রয়েছে তা দেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে, বাম্পারটি সরিয়ে দিচ্ছে... এবং অন্য কিছুর জন্য জায়গা আছে বলে মনে হয় না। এটি সমস্ত "পূর্ণ" রেডিয়েটর যা কুলিং সিস্টেমের অংশ।
অবিলম্বে ডাবল রিমের পিছনে আমাদের প্রধান রেডিয়েটর রয়েছে (একটি 1000 ওয়াট ফ্যান এবং পাথরের বিরুদ্ধে সুরক্ষা সহ), অন্যান্য 3/4 সিরিজের তুলনায় আরও উন্নত অবস্থানে 40 মিমি, এটির কার্যকারিতা আরও ভালভাবে পূরণ করতে।
এটির নীচে, আমরা স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের তেল রেডিয়েটার দেখতে পাচ্ছি (ম্যানুয়ালের এটির প্রয়োজন নেই) এবং এর পাশে সামনের রাডার (ড্রাইভিং সহকারীদের জন্য)। এই আইটেমগুলির পাশে, আমাদের ব্রেকগুলির জন্য বায়ু নালী রয়েছে।
BMW M3 এবং M4 এর নীচে উঁকি দিয়ে আমরা ডানদিকে কুল্যান্টের জন্য রেডিয়েটর এবং মাঝখানে ইঞ্জিন তেলের জন্য আরেকটি দেখতে পারি।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
510 এইচপি থেকে প্রফুল্লতাকে শীতল করা একটি চাহিদাপূর্ণ কাজ!
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 8:30 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফি পান করেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন স্বয়ংচালিত জগতের আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.