992 প্রজন্মের Porsche 911-এর সবচেয়ে প্রত্যাশিত সংস্করণগুলির মধ্যে একটি নতুন পোর্শে 911 GT3 ক্রমবর্ধমানভাবে, নুরবার্গিং-এ একটি ফিক্সচার হয়ে উঠেছে। সুতরাং, ব্র্যান্ডের পরীক্ষা চালক, লার্স কার্নের পরে, শুধুমাত্র প্রয়োজন 6 মিনিট 59.927 সেকেন্ড 20.8 কিমি সম্পূর্ণ ল্যাপ সম্পন্ন করতে, আমাদের স্পোর্ট অটো সহকর্মীদের সেখানে 911 GT3 নেওয়ার পালা।
বিখ্যাত জার্মান সার্কিটে Porsche 911 GT3 চালানোর দায়িত্ব সাংবাদিক/ড্রাইভার ক্রিশ্চিয়ান গেবার্ডের উপর অর্পণ করা হয়েছিল এবং প্রত্যাশিত হিসাবে, পোর্শে দ্বারা বিজ্ঞাপনের চেয়ে বেশি সময় নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, সত্য যে তিনি সার্কিট কভার পরিচালনা মাত্র 7 মিনিট 04.74 সেকেন্ড এই পোর্শের সম্ভাবনা সম্পর্কে অনেক অগ্রগতি।
সর্বোপরি, আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে Porsche 911 GT3 তার কর্মক্ষমতার উপর সংকীর্ণ ফোকাস থাকা সত্ত্বেও এবং কাউকে দেখে (প্রমাণিত হলেও) ব্র্যান্ডের অফিসিয়াল পরীক্ষাগুলি যে কাজটি করেছে তার চালকের চেয়ে "মাত্র" পাঁচ সেকেন্ড বেশি ব্যয় করে স্টুটগার্ট ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা।
বিজ্ঞাপনের চেয়ে দ্রুত?
এটা Nürburgring উপর শুধু অযৌক্তিকভাবে দ্রুত নয়. নতুন 911 GT3 খুব দ্রুত প্রমাণিত হচ্ছে, এমনকি সরকারী সংখ্যার চেয়েও দ্রুত, মিডিয়া দ্বারা পরিচালিত কর্মক্ষমতা পরীক্ষায়। 4.0 l সিক্স-সিলিন্ডার বক্সার - এটি নতুন 911 GT3 কাপের মতো ঠিক একই ইঞ্জিন - এর 510 এইচপি রয়েছে এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে মাত্র 3.4 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতি দিতে সক্ষম৷
যাইহোক, ইউটিউব চ্যানেল Carwow এর একটি ভিডিও নিশ্চিত করেছে যে জার্মান ব্র্যান্ডটি ঘোষিত সংখ্যায় কিছুটা সংযত হচ্ছে।
আদর্শ তাপমাত্রা থেকে অনেক দূরে টায়ারগুলির সাহায্যে, এটি 3.11 সেকেন্ডে ঐতিহ্যগত 0 থেকে 96 কিমি/ঘন্টা (0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা) পূরণ করা সম্ভব হয়েছিল। ইতিমধ্যেই সক্রিয় ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, হটেস্ট টায়ার (এবং হয়ত একটু বেশি অনুশীলন) সহ, আমাদের সুপরিচিত ম্যাট ওয়াটসন কেবলমাত্র প্রথাগত "পরীক্ষা" পূরণ করেছেন 2.87 সেকেন্ড!