যেমন আমরা কয়েক মাস আগে ঘোষণা করেছি, সেখানে একটি দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা জিটি 86ও থাকবে যা গাজু রেসিং ইমপ্রিন্টের অধীনে অন্যান্য মডেলের নামকরণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে মনে হচ্ছে, GR86 বলা যেতে পারে।
আবারও, সুবারুর সাথে একযোগে বিকশিত হয়েছে — যা দেখতে পাবে “ভাই” BRZ একটি নতুন প্রজন্মকে পাবে —, নতুন প্রজন্মের GT86 2021 সালের প্রথম দিকে দিনের আলো দেখতে পাবে , অন্তত ইনস্টাগ্রামে আবির্ভূত একটি তথ্য ফাঁস দেওয়া হয়েছে।
একটি Allcarnews অ্যাকাউন্ট প্রকাশনায়, আমরা টয়োটা উপস্থাপনার একটি স্লাইড দেখতে পাচ্ছি যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য ব্র্যান্ডের ভবিষ্যত লঞ্চগুলি প্রদর্শিত হবে৷
সেখানে, মডেলে পূর্ণ একটি টাইমলাইনে এবং যেখানে একটি নতুন ক্রসওভার ছিল যা এই শরত্কালে উন্মোচন করা হবে (এটি কি আমাদের জেনেভাতে দেখা উচিত ছিল B-SUV?) এবং একটি নতুন CUV, একটি নতুন লঞ্চের নিশ্চিতকরণ এসেছে 2021 সালের গ্রীষ্মে GT86 — এটি কি ইউরোপে এবং আরও নির্দিষ্টভাবে পর্তুগালে লঞ্চের সাথে মিলবে?
Ver esta publicação no Instagram
নতুন টয়োটা জিটি 86 সম্পর্কে ইতিমধ্যে কী জানা গেছে?
ইনস্টাগ্রাম পেজে অলকারনিউজের প্রকাশনা অনুসারে, নতুন টয়োটা জিটি 86 এবং সুবারু বিআরজেডকে একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে হবে, তবে মূল খবরটি হবে বনেটের নীচে পাওয়া যাবে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এটি এখনও একটি গুজব, একই প্রকাশনাটি ইঙ্গিত করে যে টয়োটা এবং সুবারু স্পোর্টস কারগুলির নতুন প্রজন্ম টার্বো ইঞ্জিনগুলির সুবিধার কাছে "সমর্পণ" করবে, যার অর্থ টয়োটা GT86-এর (কাঙ্খিত) শক্তি বৃদ্ধি পাবে, বর্তমান 200 এইচপি যার মান প্রায় 255 এইচপি, কিন্তু সবসময় পিছনের চাকায় পাঠানো হয় — এটা আমাদের কাছে মনে হয় যে এটি নতুন ফোর-সিলিন্ডার সুপ্রার "উপরে অনেক বেশি"…
এটি কোন ইঞ্জিন হবে সে সম্পর্কেও নিশ্চিততার অভাব রয়েছে — সবকিছুই সুবারুর বক্সারদের একজন হওয়ার দিকে নির্দেশ করে — সেইসাথে প্ল্যাটফর্ম সম্পর্কেও — এটি কি বর্তমানের একটি বিবর্তন হবে নাকি সম্পূর্ণ নতুন?
Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.