তৃতীয় প্রজন্মের Ceed চালু করার তিন বছর পর, Kia তার কমপ্যাক্টের তিনটি বডি আপডেট করেছে: ফ্যামিলি ভ্যান (SW), হ্যাচব্যাক এবং তথাকথিত শুটিং ব্রেক ProCeed।
নবায়নকৃত সিড পরিসর শরৎকাল থেকে আমাদের দেশে উপলব্ধ হবে এবং নান্দনিক অধ্যায় এবং প্রযুক্তিগত "বিভাগ" উভয় ক্ষেত্রেই অনেক নতুন বৈশিষ্ট্যের সাথে নিজেকে উপস্থাপন করবে।
পরিবর্তনগুলি এখনই বাইরে থেকে শুরু হয়, নতুন সিড গর্বিত সম্পূর্ণ এলইডি হেডল্যাম্পের সাথে নতুন "তীরের মাথা" দিনের সময় চলমান আলো, আরও উদার এবং অভিব্যক্তিপূর্ণ বায়ু গ্রহণের সাথে একটি নতুন বাম্পার, চকচকে এবং পরিষ্কার কালো ফিনিশ, নতুন কিয়া লোগো, যা আগে চালু করা হয়েছিল এই বছর.
প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে, "বাঘের নাক" সামনের গ্রিলটি কালো রঙে আচ্ছাদিত এবং সমাপ্ত। বাম্পার এবং সাইড স্কার্টে লাল অ্যাকসেন্টের জন্য GT সংস্করণগুলি অবিরত রয়েছে।
প্রোফাইলে, নতুন ডিজাইন করা চাকাগুলি আলাদা, যার সাথে চারটি নতুন বডিওয়ার্ক রং যোগ করা হয়েছে।
কিন্তু সবচেয়ে বড় পরিবর্তনগুলি পিছনের দিকে ঘটেছে, বিশেষ করে সিড হ্যাচব্যাকের GT এবং GT লাইন সংস্করণগুলিতে, যেটিতে এখন LED টেইল লাইট রয়েছে — “টার্ন সিগন্যাল”-এর জন্য ক্রমিক ফাংশন সহ — যা এটিকে একটি খুব স্বতন্ত্র চিত্র দেয়।
কেবিনে প্রবেশ করলে, যা আমাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে তা হল নতুন 12.3" ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, যেটি একটি 10.25" মাল্টিমিডিয়া সেন্টার স্ক্রীন (স্পর্শকাতর) এর সাথে যুক্ত। অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সিস্টেমগুলি এখন বেতারভাবে উপলব্ধ৷
এই "ডিজিটালাইজেশন" সত্ত্বেও, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ একচেটিয়াভাবে শারীরিক কমান্ডের মাধ্যমে পরিচালিত হয়।
রেঞ্জটি ড্রাইভিং সহায়কের ক্ষেত্রেও উদ্ভাবন পেয়েছে, যেমন একটি নতুন ব্লাইন্ড স্পট অ্যালার্ট সিস্টেম এবং একটি লেন-স্টেয়িং অ্যাসিস্ট্যান্ট, যার সাথে একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম সহ একটি রিয়ার মুভমেন্ট ডিটেক্টর যুক্ত করা হয়েছে।
Kia Ceed SW
ইঞ্জিনগুলির জন্য, সিড রেঞ্জটি আমরা ইতিমধ্যে জানি বেশিরভাগ ইঞ্জিনগুলি বজায় রাখে, যদিও এগুলি এখন একটি আধা-হাইব্রিড সিস্টেম (মৃদু-হাইব্রিড) দ্বারা পরিপূরক।
তাদের মধ্যে আমাদের কাছে 120 hp 1.0 T-GDI এবং GT সংস্করণের 204 hp 1.6 T-GDI পেট্রল রয়েছে। ডিজেলে, 136 এইচপি সহ সুপরিচিত 1.6 সিআরডিআই রেঞ্জের অংশ হতে থাকবে, সর্বশেষ প্লাগ-ইন হাইব্রিডের মতো, 141 এইচপি সহ 1.6 জিডিআই সহ। পরেরটির 8.9 kWh এর ব্যাটারি রয়েছে, যা একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক মোডে 57 কিমি স্বায়ত্তশাসন "অফার করে"।
নতুনত্ব হবে নতুন 160 hp 1.5 T-GDI, পেট্রল গ্রহণের মধ্যে, যার সংস্কারের সময় "কাজিন" Hyundai i30 আত্মপ্রকাশ করেছিল।