মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত জার্মান স্পোর্টস কুপ একটি এন্ট্রি-লেভেল মডেল হিসাবে 718 রেঞ্জের পরিপূরক।
718 বক্সস্টারের পরে, পোর্শে 718 কেম্যানের চতুর্থ প্রজন্মের প্রবর্তন করে, এটি পরিবর্তিত মিড-ইঞ্জিন কুপে যা এখন একটি তীক্ষ্ণ, খেলাধুলাপূর্ণ এবং আরও দক্ষ চেহারা।718 বক্সস্টারের মতো, 718 কেম্যান একটি সুপারচার্জড চার-সিলিন্ডারের বিপরীত ইঞ্জিন গ্রহণ করে। এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণে (দুই লিটার ব্লক), জার্মান মডেলটি 300 hp শক্তি এবং 380 Nm টর্ক সরবরাহ করে, যা 1950 rpm থেকে 4,500 rpm এর মধ্যে উপলব্ধ৷ এস সংস্করণে (ভেরিয়েবল জ্যামিতি সহ টার্বো সহ 2.5 লিটার ব্লক - VTG - 911 টার্বোতেও ব্যবহৃত হয়) পোরশে 718 কেম্যান 1900 থেকে 4,500 rpm এর মধ্যে 350 hp এবং 420 Nm এ পৌঁছেছে৷
মিস করবেন না: Razão Automóvel ইতিমধ্যেই নতুন Porsche 718 Boxster চালিত করেছে
পারফরম্যান্সের জন্য, PDK গিয়ারবক্স সহ 718 কেম্যান এবং ঐচ্ছিক স্পোর্ট ক্রোনো প্যাকেজ 4.7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়, যখন 718 কেম্যান এস একই অনুশীলনটি মাত্র 4.2 সেকেন্ডে সম্পূর্ণ করে। এন্ট্রি সংস্করণে সর্বোচ্চ গতি 275 কিমি/ঘন্টা; সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ 285 কিমি/ঘণ্টা পৌঁছেছে।
মিস করবেন না: পোর্শে বক্সস্টার: 20 বছর খোলামেলা
গতিশীল পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন মডেলগুলি ক্লাসিক পোর্শে 718-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করে, এবং যেমন একটি নবায়ন করা চ্যাসিস বৈশিষ্ট্য যা টর্সনাল দৃঢ়তা এবং চাকার নির্দেশিকাকে জোর দেয়। ড্যাম্পার টিউনিং সংশোধন করা হয়েছে, স্টিয়ারিং সেটআপ 10% বেশি সরাসরি, এবং স্প্রিংস এবং স্টেবিলাইজার বারগুলিকে আরও শক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, সামান্য চওড়া পিছনের চাকাগুলি - নতুন 718 কেম্যান মডেলের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা টায়ারগুলির সাথে - এর ফলে পার্শ্বীয় শক্তিগুলির সম্ভাব্য বৃদ্ধি এবং কোণগুলিতে বৃহত্তর স্থিতিশীলতা রয়েছে৷
ড্রাইভিং মোডগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, ইতিমধ্যে বিদ্যমান "সাধারণ", "খেলাধুলা" এবং "স্পোর্ট প্লাস" মোডগুলি ছাড়াও, "ব্যক্তি" প্রোগ্রামটি বেছে নেওয়া সম্ভব, যা উপলব্ধ বিভিন্ন সিস্টেমের ব্যক্তিগতকৃত সমন্বয়ের অনুমতি দেয়। স্পোর্ট ক্রোনো প্যাকেজটি স্টিয়ারিং হুইলে স্থাপন করা ঘূর্ণমান কমান্ডের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা হয়।
আরও দেখুন: ফ্যাবিয়ান ওফনার, শিল্পী যিনি প্রতিযোগিতার ক্লাসিককে "বিচ্ছিন্ন" করেন
বাইরের দিকে, স্টুটগার্টের ব্র্যান্ডটি চিহ্নিত অনুপাতের আরও পেশীবহুল চেহারার উপর বাজি ধরে। সামনে, বৃহত্তর এয়ার ইনটেক এবং দ্বি-জেনন হেডল্যাম্পগুলি সমন্বিত LED ডে টাইম রানিং লাইটের সাথে আলাদা, যখন পিছনে হাইলাইটটি পিছনের লাইটের মধ্যে একত্রিত পোর্শে লোগো সহ হাই-গ্লস কালো স্ট্রাইপে যায়।
কেবিনের অভ্যন্তরে, 718 বক্সস্টারের মতো, আমরা নতুন বায়ুচলাচল আউটলেট এবং 918 স্পাইডার দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইলের উপর নির্ভর করতে পারি। সংযোগের বিকল্পগুলির ক্ষেত্রে, Porsche কমিউনিকেশন ম্যানেজমেন্ট (PCM) সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ, যার সংযোগ মডিউলটিতে USB পোর্ট, Apple CarPlay এবং Porsche Car Connect এর মতো স্মার্টফোনগুলির জন্য বিশেষ বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
জার্মান স্পোর্টস কারটির লঞ্চ 24 সেপ্টেম্বর নির্ধারিত হয়েছে, যার দাম Porsche 718 Cayman-এর জন্য €63,291 এবং 718 Cayman S-এর জন্য €81,439 থেকে শুরু হবে।
