এতদিন আগেও খবরটি অগ্রসর হয়নি যে পোর্শে তাইকান এটি একটি ফ্লপ হতে পারে - বছরের প্রথম ছয় মাসে 5,000 এরও কম ইউনিট বিতরণ করা হয়েছে অ্যালার্ম উত্থাপিত৷ আমরা এখন জানি, একটি অসম্ভাব্য উত্স থেকে, যে এটি মোটেই নয়।
জার্মান প্রকাশনা Automobilwoche (অটোমোটিভ নিউজের অংশ) একটি অডি মুখপাত্রের বিবৃতি সম্পূর্ণ ভিন্ন চিত্র প্রকাশ করে।
পোর্শে ইলেকট্রিকের উচ্চ চাহিদা মেটাতে, 400 অডি কর্মচারী নেকারসালমের প্ল্যান্ট থেকে জুফেনহাউসেনে (টেকান প্রোডাকশন সাইট) দুই বছরের মধ্যে চলে যাবে , যাতে বৃদ্ধি (অনেক) উত্পাদন সংখ্যা. কর্মচারীদের বদলি গত জুন শুরু হয়েছিল এবং আগামী কয়েক মাস ধরে চলবে।
চাহিদা কত বেশি?
পোর্শে মূলত বলেছিল যে এটি বছরে 20,000 Taycans উত্পাদন করবে। অডি থেকে 400 জন কর্মচারী এবং পোর্শেকে অতিরিক্ত 500 কর্মী যোগ করার সাথে সাথে, উৎপাদন দ্বিগুণ হবে 40,000 Taycans প্রতি বছর . পোর্শে মুখপাত্রের মতে:আমরা বর্তমানে প্রতিদিন 150 টিরও বেশি Taycans উৎপাদন করছি। আমরা এখনও উত্পাদন র্যাম্প-আপ পর্বে আছি।
এত অল্প সংখ্যক Taycan-এর ন্যায্যতা এখন পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়েছে, সর্বোপরি, কোভিড -19 দ্বারা সৃষ্ট ব্যাঘাতের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। এটা মনে রাখা দরকার যে পোর্শে 2020 সালের প্রথমার্ধে মুনাফা অর্জনকারী কয়েকটি গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি ছিল, তার কর্মকর্তাদের মতে, Taycan, 911 Turbo এবং 911 Targa এর শক্তিশালী বিক্রয়ের জন্য ধন্যবাদ।
Taycan ক্রস পর্যটন স্থগিত
Taycan-এর উচ্চ চাহিদা মেটাতে এবং Covid-19-এর কারণে সৃষ্ট ব্যাঘাতের ফলস্বরূপ, Porsche ইতিমধ্যে ভ্যান/ক্রসওভার সংস্করণ Taycan Cross Turismo-এর লঞ্চ স্থগিত করেছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
প্রাথমিকভাবে এই বছরের শেষের জন্য নির্ধারিত, নতুন রূপটি এখন 2021 সালের শুরুর দিকে উন্মোচন করা হবে।
অডি ই-ট্রন জিটি
পোর্শে কর্মীদের জন্য অডির ঋণের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, তারা ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরিতে সঞ্চিত অভিজ্ঞতা নিয়ে নেকারসালম কারখানায় ফিরে আসবে।
অভিজ্ঞতা যে নষ্ট হবে না কারণ এটি ভবিষ্যতের উত্পাদন সাইট অডি ই-ট্রন জিটি , একটি 100% বৈদ্যুতিক সেলুন "বোন" পোর্শে Taycan. এটি একই J1 প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে, সেইসাথে স্টুটগার্ট ট্রামের মতো একই সিনেমাটিক চেইন ব্যবহার করবে।
মূল পরিকল্পনা বজায় রেখে ই-ট্রন জিটি-এর উৎপাদন এই বছরের শেষের দিকে শুরু হবে।
সূত্র: Automobilwoche.