…একজন UMM ছিলেন। কেন? এটিই আমরা পরবর্তী কয়েকটি লাইনে ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব।
এই নিবন্ধে আমরা বাকি বিশ্বকে 4-0 দেওয়ার পর, Razão Automóvel আবার ফুটবলের উপমায় ফিরে যায়। কারণ গতকাল ফ্রান্সের জাতীয় দলকে ১-০ গোলে হারিয়ে ইউরোপিয়ান ফুটবল চ্যাম্পিয়ন হয়েছে পর্তুগাল। ভালো পর্তুগিজ উপায়ে, আমরা ঘর্মাক্ত উপায়ে এটি করেছি। আমাদের শক্তি ধন্যবাদ! আমরা ছিলাম এই ইউরোপিয়ানের ইউএমএম।
জাতীয়ভাবে উত্পাদিত জীপের মতো (যেটি কৌতূহলীভাবে একটি ফরাসি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত), আমরা দ্রুততম নই, আমরা যারা সবচেয়ে বেশি স্কোর করতে পারিনি, এবং আমরা আমাদের সমস্ত কর্মক্ষমতা স্থিরতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং খাড়াটি অতিক্রম করার ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করেছি। বাধা ঠিক UMM এর মত। স্টারডম ছাড়া এবং মাঠে এবং বাইরে সর্বদা নম্রতার দ্বারা পরিচালিত - UMM ভিতরে এবং বাইরে একটি নম্র জীপ ছিল।
ফরাসি দলের শক্তিশালী এবং দ্রুত বুগাটি চিরনের বিরুদ্ধে, পর্তুগাল UMM-এর স্থিতিস্থাপকতার সাথে সাড়া দিয়েছিল - একটি অটোমোবাইল সংস্করণে "হেয়ার অ্যান্ড দ্য টার্টল" এর বিখ্যাত উপকথার এক ধরনের বিনোদন। যখন শক্তিশালী ফরাসি ইঞ্জিন থেকে পেট্রল ফুরিয়ে যেতে শুরু করল, তখন পর্তুগাল গিয়ারগুলিকে গিয়ারে রাখল, এবং জয় দেরিতে এল কিন্তু তা হল! - আমাদের এডারের স্ট্রাইকারের জন্য অতিরিক্ত সময়ের 108তম মিনিট পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়েছিল।
স্বাভাবিকভাবেই, এই সাদৃশ্যটি টিম স্পিরিট এবং আমাদের দলের পারস্পরিক সাহায্যের প্রসঙ্গে তৈরি করা হয়েছে, কারণ এটি যদি আমাদের খেলোয়াড়দের স্বতন্ত্র মূল্যের উল্লেখ করা হয়, তাহলে আমাদের দলে সুপারস্পোর্টের অভাব ছিল না... মেকানিকের জন্য একটি শেষ শব্দ ফার্নান্দো সান্তোস, আমি যদি আমাদের ইউএমএমের সমস্ত অংশগুলিকে এত ভালভাবে টিউন না করতেন এবং বিজয় সম্ভব হত না।