দ্য বিএমডব্লিউ ভিশন আই নেক্সট লেজার অটোমোবাইলের পৃষ্ঠাগুলিতে অপরিচিত নয়। প্রোটোটাইপটি একটি প্রযুক্তিগত ঘনীভূত যা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, বৈদ্যুতিক গতিশীলতা এবং সংযোগের ক্ষেত্রে ব্র্যান্ডের ভবিষ্যত বিকাশের প্রত্যাশা করে এবং 2021 সালে এটি থেকে একটি উত্পাদন মডেল তৈরি করবে।
লস অ্যাঞ্জেলেসে তার প্রকাশ্য উপস্থাপনা আমাদের আবিষ্কার করতে দেয় যে BMW এর ভবিষ্যতে তার ভূমিকা আরও গুরুত্বপূর্ণ হবে।
ভবিষ্যতে প্রমাণ ভিত্তি
এটি একটি নতুন প্ল্যাটফর্মের আত্মপ্রকাশ করার জন্য Vision iNext-এর প্রোডাকশন সংস্করণের উপর নির্ভর করবে যা CLAR (ক্লাস্টার আর্কিটেকচার) থেকে বিকশিত 3 সিরিজ এবং তার উপরের সমস্ত মডেলের ভিত্তি হবে, যা ইতিমধ্যেই কার্যত সমস্ত ট্র্যাকশনের ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। BMWs পিছনে এবং/অথবা অবিচ্ছেদ্য.
এই নতুন পুনরাবৃত্তির সুবিধা হ'ল এর নমনীয়তা, বিভিন্ন ধরণের প্রপালশন সংহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: অভ্যন্তরীণ দহন এবং আধা-হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং 100% বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি).
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ভবিষ্যৎ যাই থাকুক না কেন, বৈদ্যুতিক গ্রহণের গতিতে হোক বা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অস্তিত্বকে দীর্ঘায়িত করার প্রয়োজনে হোক না কেন, সমস্ত অনুমান রক্ষা করা হয়।
DO
CLAR, FAAR ছাড়াও, বর্তমান UKL-এর প্রতিস্থাপন, এর ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেলের পরিসরের বেস আর্কিটেকচার, যেকোনো ধরনের ইঞ্জিন গ্রহণের ক্ষেত্রেও একই নমনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করবে।
ভিশন iNext-এর ক্ষেত্রে, যা 100% বৈদ্যুতিক বলে ধরে নেওয়া হয়, স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে মোটরটি পিছনের অ্যাক্সেলে অবস্থান করা হবে, যেখানে অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি বৈকল্পিক সম্ভাবনা রয়েছে, সামনের অ্যাক্সেলে একটি বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত করা হবে। .
৫ম প্রজন্ম
এই নমনীয়তা সম্ভব হয়েছে BMW এর বিদ্যুতায়ন মডিউলের 5ম প্রজন্ম হিসাবে যা সংজ্ঞায়িত করেছে, যেটি একটি 48 V বৈদ্যুতিক সিস্টেম থেকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পরিপূরক, বিভিন্ন ক্ষমতার ব্যাটারি প্যাক থেকে, নিজের মধ্যে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য গঠিত।
BMW থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, বিদ্যুতায়ন মডিউলের 5ম প্রজন্ম এটির অনুমতি দেবে প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির বৈদ্যুতিক মোডে 100 কিমি পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসন থাকে এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিকগুলির 700 কিলোমিটার পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসন থাকে, মানগুলি ইতিমধ্যেই WLTP বিবেচনা করে।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং
ড্রাইভিং নমনীয়তা ছাড়াও, নতুন প্ল্যাটফর্মটি BMW থেকে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করবে।ভিশন iNext লেভেল 3 সহ মুক্তি পাবে , যা হাইওয়েতে 130 কিমি/ঘন্টা বেগে আধা-স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেবে, কিন্তু লক্ষ্য হল লেভেল 5 (সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত যান) অফার করা — লেভেল 4 এবং 5-এর জন্য পাইলট কারগুলির সাথে পরীক্ষাগুলি শুরুতে হওয়া উচিত। পরবর্তী দশক।
নকশা
ভিশন iNext-এ থাকে, এইভাবে, BMW-এর ভবিষ্যতের ভিত্তি, কিন্তু এটি সেখানেই থেমে থাকে না, যেহেতু উপস্থাপিত নান্দনিকতা পরবর্তী দশকের BMW-এর জন্য একটি সূচনা বিন্দু হিসাবে কাজ করবে, এখানে সবচেয়ে বড় আলোচনার বিন্দু।
সবকিছুই এই বিষয়টিকে নির্দেশ করে যে আমরা যা দেখি তার একটি বড় অংশ প্রোডাকশন মডেলে স্থান পাবে — পৃষ্ঠের মডেলিং বা বড় জানালা —, কিন্তু যা সবচেয়ে আলোড়ন সৃষ্টি করেছে তা হল ব্র্যান্ডের অনিবার্য ডাবল কিডনির ব্যাখ্যা , বৃহৎ মাত্রা সহ এবং কিডনি একটি একক উপাদানে একত্রিত হয়... ভিতরে, স্পর্শকাতর পৃষ্ঠগুলি, যা শুধুমাত্র প্রয়োজন হলেই উপস্থিত হয়, এছাড়াও উৎপাদন মডেলে স্থান পেতে পারে।
ভবিষ্যত BMW iX3, SUV-এর 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণ, বর্তমান প্ল্যাটফর্ম বজায় রাখা সত্ত্বেও, ভিশন iNext-এর এক বছর আগে উপস্থিত হবে, ইতিমধ্যেই বিদ্যুতায়ন মডিউলের 5 তম প্রজন্মের কিছু উপাদান আত্মপ্রকাশ করবে।