এক ফেরারি এনজো এটি এখনও একটি ফেরারি এনজো এবং যদিও ইতালীয় সুপার স্পোর্টস কারের উপস্থিতিতে শারীরিকভাবে থাকা অসম্ভব, এটি অর্জনের জন্য কারও পক্ষে সাত-সংখ্যার নম্বর ড্রপ করা কোনও বাধা নয়।
তথাকথিত "নতুন স্বাভাবিক"-এ আপনাকে স্বাগতম, যেখানে এমনকি গাড়ির আভিজাত্যের জন্য নিবেদিত গাড়ি নিলামগুলিও কোভিড -19 মহামারীর পরিণতি, পরিস্থিতির একটি নতুন বিশ্বের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে বাধ্য হয়েছিল৷
অবশ্যই, যখন আমরা একটি গাড়ির জন্য এক মিলিয়ন ডলারের অঙ্ক বাদ দিতে ইচ্ছুক, তখন এর পিছনে একজন স্বনামধন্য নিলামকারী থাকা, এই ক্ষেত্রে RM Sotheby's, গাড়ী এবং প্রশ্নবিদ্ধ ব্যবসার বৈধতার প্রয়োজনীয় গ্যারান্টি প্রদান করতে সাহায্য করে।
আমরা যেমন অনেক অন্যান্য ব্যবসার সাথে দেখেছি, RM Sotheby's তার ব্যবসা চালিয়ে যাওয়ার জন্য ভার্চুয়াল জগতে আশ্রয় পেয়েছে। তাই, সম্প্রতি, মে মাসের শেষে, তিনি "গ্রীষ্মে ড্রাইভিং" নামে একটি অনলাইন নিলামের আয়োজন করেছিলেন যেখানে অনেকগুলি বিশেষ মেশিনের মধ্যে ছিল এই ফেরারি এনজো৷
বাবার নামে
ফেরারি এনজোর খুব কমই কোনো পরিচয় দরকার। 2002 সালে লঞ্চ করা হয়েছিল এবং ক্যাভালিনহো র্যাম্পান্টে ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতার নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছিল, এটি তার পূর্বসূরি, F50 এর সাথে একটি আমূল কাট ছিল।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এর নকশাটি প্রতিভাবান জাপানি ডিজাইনার কেন ওকুয়ামা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, যিনি সেই সময়ে পিনিনফারিনাতে কাজ করেছিলেন। তিনি আরও জ্যামিতিক এবং চাটুকার পৃষ্ঠের জন্য 90-এর দশকের বৃত্তাকার আকারগুলি ছেড়ে দিয়েছিলেন — তার চেহারা সম্পর্কে কিছু ছিল।
যাইহোক, এর বায়ুমণ্ডলীয় স্টিলথ V12 এর কিছুই ছিল না: 7800 rpm (8200 rpm-এ সীমিত) 660 এইচপি উৎপাদন করতে সক্ষম 6.0 লিটার ক্ষমতা স্বর্গে একটি গর্জন শব্দ তৈরি করেছে . এবং পারফরম্যান্স, ভাল, সুপার-স্পোর্টস ছিল: 6.6 সেকেন্ডে পৌঁছাতে… 160 কিমি/ঘণ্টা এবং সর্বোচ্চ 350 কিমি/ঘন্টা গতিতে।
উৎপাদন 399 ইউনিটের মধ্যে সীমিত থাকায়, সর্বশেষ "বিশেষ" ফেরারি অবিলম্বে সংগ্রহযোগ্য মর্যাদা লাভ করবে এবং এর নতুন মূল্যের উপরে মূল্য পেতে বেশিক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে না, যা ছিল প্রায় 660,000 ইউরো (বেস)।
ফেরারি এনজো অনলাইনে বিক্রি হয়
নিলামে বিক্রি হওয়া ইউনিট, চেসিস নং 13303, 25 আগস্ট, 2003-এ সঠিকভাবে নিবন্ধিত হয়েছিল এবং ওডোমিটার শুধুমাত্র 2012 কিমি চিহ্নিত করে . এটি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সান ফ্রান্সিসকোতে বিতরণ করা হয়েছিল এবং এটি একটি বৃহত্তর ব্যক্তিগত সংগ্রহের অংশ ছিল।
একটি সংগ্রহের কারণে, দুর্ভাগ্যবশত এটি খুব বেশি ব্যবহার দেখা যায়নি, তবে এটি সর্বদা "ধর্মীয়ভাবে" রাখা হয়েছিল, পরিষেবাটি সান ফ্রান্সিসকোর ফেরারির কাছে ন্যস্ত করা হয়েছিল। এটি 2018 সালে বিক্রি হবে, ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যে অবশিষ্ট থাকবে, 2017 সালে এটি তার রাজ্যের একটি সাধারণ পরিদর্শন পাওয়ার আগে নয়।
এই ইউনিটের বিশেষত্বের মধ্যে রয়েছে 3D লাল ফ্যাব্রিক সন্নিবেশ সহ দ্বি-টোন স্পোর্টস সিট। সমস্ত প্রত্যাশিত আনুষাঙ্গিক সঙ্গে আসে: সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট সেট থেকে ম্যানুয়াল সহ একটি ব্যাগ পর্যন্ত৷
রেকর্ড মূল্য
RM Sotheby's দ্বারা আয়োজিত অনলাইন নিলাম এই ফেরারি এনজোকে এখন পর্যন্ত অনলাইনে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়িতে পরিণত করেছে।
2.64 মিলিয়ন ডলার, প্রায় 2.5 মিলিয়ন ইউরো এটির নতুন মালিক এই দৃশ্যত সুন্দর নমুনার জন্য যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করেছেন… এটি সরাসরি দেখার সুযোগ না পেয়েও।
